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元Pro
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
元Pro
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 河源
裸車價(jià)格11.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：元的體積很小，但是底盤高；停車方便的同時(shí)它應(yīng)對(duì)各種地形路段都輕松自如，而且電車的用車成本很低，充滿一次電的花費(fèi)也就幾塊錢，比坐地鐵公交都便宜，電車的舒適性極高，相比燃油車起步平順加速快，給人的體驗(yàn)非常好。車子搭載的倒車影像和智能助手讓我這個(gè)新手也能很好的控制車輛。
缺點(diǎn)：比亞迪元pro這款新能源車型，它的缺點(diǎn)就是空間太小了，因?yàn)樗目臻g表現(xiàn)確實(shí)有點(diǎn)差勁。主要是一臺(tái)緊湊型的SUV，所以它的空間表現(xiàn)確實(shí)不是特別好，這也是可以接受的。
外觀：外觀可愛啊，買這車之前也是覺得外觀好看，萌萌噠的那種，不像別的車什么運(yùn)動(dòng)型啊，不像那種線條時(shí)尚啊，這個(gè)車外觀不能說時(shí)尚，只能說是可愛，非常適合女生，總覺得男生開這么可愛的車，稍微有點(diǎn)過了。還是女生比較適合可可愛愛。
內(nèi)飾：類似的搭配還是比較符合我的審美的，懸浮式的中控旋轉(zhuǎn)屏，很有科技感的設(shè)計(jì)，內(nèi)飾顏色也是經(jīng)典不單調(diào)，看起來比較清爽，好清理，設(shè)計(jì)師比較用心了
空間：后排的空間真的很神奇，外觀雖然小巧，但是竟然可以做得很充足，地臺(tái)很平整，所以三個(gè)人坐的話腿部一點(diǎn)都不擁擠，后備箱的開門方式比較奇特，就是打開的時(shí)候需要注意一點(diǎn)，容量這方面明顯的，放一些小物件還是足夠的
配置：日常使用成本低，而且本身價(jià)位就不貴，實(shí)用性挺強(qiáng)的。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力還是比較滿意的，起步的時(shí)候挺柔和的，提速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)也比較積極，超車能力還是挺不錯(cuò)的，整個(gè)行駛過程車子的動(dòng)力輸出也比較平順，沒有什么頓挫感。
越野：
操控方面還是很不錯(cuò)的，底盤比較沉穩(wěn)扎實(shí)，過彎也很靈活，很滿意。
舒適：座椅坐進(jìn)去太舒服了，軟綿綿的，開40分鐘也不會(huì)感覺累，頭枕部分支撐的很好，多方位調(diào)節(jié)總能找到舒服的點(diǎn)，奶白色的座椅內(nèi)飾符合小女生的審美，高速上車內(nèi)噪音基本可以忽略，降噪處理的很好。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格11.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從提車到現(xiàn)在，開了600多公里了，最滿意的就是元pro的顏值在線，動(dòng)力強(qiáng)勁，舒適型，售后服務(wù),都很滿意。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是車?yán)锏奈兜辣容^大了，老婆對(duì)這一方面比較在意，目前開了快一個(gè)多月的時(shí)間，但是車?yán)镞�是不時(shí)能聞到一些味道，其實(shí)就是隔音不太好，特別是白天車?yán)锏脑胍暨�是有一點(diǎn)大的
外觀：比亞迪元的外觀很好看，整臺(tái)車的線條很流暢，很喜歡車尾的設(shè)計(jì)，備胎的位置很別致，整體的感覺顏值還是不錯(cuò)的，現(xiàn)實(shí)里看起來比照片要好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔，大方，檔桿附近的布局合理，多能能按鍵清晰明了，方便操作，而且儲(chǔ)物的地方非常多，中控檔把后面的凹槽可以放手機(jī)，非常的方便。兩個(gè)USB的接口滿足了日常的需求，而且很多細(xì)節(jié)的地方做的很不錯(cuò)，尤其是空調(diào)的出風(fēng)口，做的很精致，老婆非常的喜歡，而且可以多角度的調(diào)節(jié)出風(fēng)的角度，這點(diǎn)是非常不錯(cuò)的。屏幕音響:非常好用的Dilink
空間：空間這種小型微型車的，空間基本不做什么要求，只能說中規(guī)中矩，就是和自己一個(gè)人開，然后接送個(gè)娃，如果作為全家人的用車，我覺得不是太合適，然后這個(gè)后備箱空間也是非常的小，只能說一個(gè)人開開，帶個(gè)孩子還是可以的。
配置：現(xiàn)在買這種新能源車的性價(jià)比我覺得還是要比燃油車更高一些的，因?yàn)閲覍?duì)于新能源車也是有一定的補(bǔ)貼政策的，再加上買車的時(shí)候能享受到的一些優(yōu)惠所以入手這款車真的非常的值得，它的電池質(zhì)保周期比較長，比亞迪的車售后都是挺有保障的。現(xiàn)在就是感覺買到這款車還是挺明智的。
動(dòng)力：電動(dòng)車的動(dòng)力很強(qiáng)，提速很快，這就是他的優(yōu)點(diǎn)，超車的時(shí)候其實(shí)也都挺輕松的。
越野：
拿到手哥哥就幫我試了緊急制動(dòng)，剎車輔助等，這個(gè)關(guān)鍵時(shí)候是救命的一定不能馬虎了，緊急制動(dòng)的話70門左右緊急制動(dòng)完全剎得住，方向盤歸位也很準(zhǔn)，不發(fā)飄，也不會(huì)有笨重感，靈巧十足，我一個(gè)小女生也可以輕松駕馭，隨便的倒車影像很清晰，給我們倒車不會(huì)看反光鏡的女生簡直是神助攻。
舒適：舒適性除了胎噪有點(diǎn)大以外，沒有什么別的太大的缺點(diǎn)，座椅舒服，視野好，內(nèi)部空間大等這些優(yōu)點(diǎn)都非常的不錯(cuò)。而且這個(gè)Dilink系統(tǒng)我覺得也很好用，語音識(shí)別度高，而且智能化程度非常的高。另外我覺得這個(gè)小元的音響還不錯(cuò)哦，聽歌音質(zhì)也還可以。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格12.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2369公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買元Pro就是為了省油省錢省心，對(duì)它的能耗最滿意，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
缺點(diǎn)：這款車最大的缺點(diǎn)就是車內(nèi)的味道比較大，因?yàn)楸葋喌显猵ro這款車內(nèi)飾都是軟的，材料采用雙色混拼，看起來非常的時(shí)尚，但是這款車的缺陷就是類似的意味比較大，比較難聞，消散一段時(shí)間再觀察一陣。
外觀：外觀我是真心不喜歡，這個(gè)外觀真的是又笨有厚的樣子，一點(diǎn)也不是那種輕巧可愛的樣子，但是個(gè)人審美都不一樣，可能我不喜歡，但是別人很喜歡呢，這個(gè)我不發(fā)表太多看法。
內(nèi)飾：車內(nèi)總體屬于簡潔風(fēng)格，9萬塊錢的車搭載了這么多比亞迪獨(dú)有的黑科技我是賺大了，尤其喜歡他的大屏，等待聯(lián)系一鍵呼叫小迪唱歌刷劇太過癮了。
空間：比亞迪元這款車在小型suv里的空間，應(yīng)該屬于比較好的了，乘坐的空間感覺還不錯(cuò)，前后排都沒有怎么問題，調(diào)整好座椅之后，我不會(huì)頂頭，也不會(huì)碰到腿，后備箱看起來不是很大，但是也夠用了，跟有一些品牌的同價(jià)位車比起來，空間利用的還是比較好
配置：個(gè)人感覺性價(jià)比挺出眾的，買車也不能光看價(jià)格，要看車子的實(shí)用性，我就覺得元這款車的經(jīng)濟(jì)實(shí)用能力就很強(qiáng)，雖然每個(gè)人的需求都不一樣吧，但是我還是很推薦這款車的
動(dòng)力：加速上面挺線性的，沒有頓挫感，調(diào)整到運(yùn)動(dòng)模式的話，還能感覺到推背感，駕駛體驗(yàn)還是不錯(cuò)的，開車時(shí)不會(huì)有飄的感覺，印象比較深的就是起步的時(shí)候，動(dòng)力非常強(qiáng)勁，有一種穿出去的感覺
越野：
個(gè)人感覺底盤還是比較穩(wěn)，不會(huì)有輕飄飄的感覺，低速行駛轉(zhuǎn)向度很高方向盤很輕，對(duì)于女生而言不會(huì)很吃力，之前開老爸的車有時(shí)候時(shí)間長了累得要死。
舒適：車內(nèi)座椅還是挺舒適的，新能源車沒有聲音，車開起來也是感覺不到，隔音還是做的很不錯(cuò)的�？照{(diào)和汽油車沒有區(qū)別，冷熱風(fēng)都非常的好。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格12.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：就以我個(gè)人的態(tài)度來講對(duì)于這種純電類型的新能源車還是非常欣賞的，一直以來也有想要嘗試的想法，現(xiàn)在機(jī)會(huì)來了肯定是要入手一款的，我覺得這款車我在買到手之后，其實(shí)對(duì)于它大部分性能方面感覺都是比較滿意的，尤其是車的電耗這方面更加是超出了我的想象。之前一直也是聽說電動(dòng)車會(huì)比較省錢的，沒想到它竟然能做到如此的節(jié)省，確實(shí)讓我刮目相看。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是外觀，這個(gè)外觀真的不是很好看，很多人說這個(gè)外觀怎么怎么美啊，怎么怎么好看啊，我個(gè)人是覺得欣賞不來，這個(gè)車看著像個(gè)肉包子，又厚又頓，但是沒辦法，這個(gè)車性價(jià)比在這，自己裝飾裝飾也能勉強(qiáng)看下去吧。
外觀：元Pro的外觀設(shè)計(jì)非常的前衛(wèi)時(shí)尚，看了一眼就愛上了，是我自己喜歡的風(fēng)格類型。外觀個(gè)性，回頭率杠杠的哦，感覺特別的與眾不同，前臉很呆萌，車身看起來也不小，線條比例非常協(xié)調(diào)，總體感覺很精致有型又是很個(gè)性的那種感覺，我個(gè)人很喜歡。
內(nèi)飾：元Pro的內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡單，塑料感較強(qiáng)。但是雖然風(fēng)格簡單，但是看著還挺不錯(cuò)的，讓人的感受很舒服。大尺寸的中控屏和全液晶儀表盤效果很好。內(nèi)飾的布局性較強(qiáng)，不僅讓整車空間表現(xiàn)得很有層次，也讓內(nèi)飾觀感得到了的非常大的效果。
空間：這款車的空間還算是比較優(yōu)秀的，因?yàn)樗目臻g也比較的大，車子整體的尺寸比較長，所以對(duì)空間也是有很大的幫助。特別是后排的距離絕對(duì)是非常的充足，不會(huì)感覺到擁擠。
配置：性價(jià)比在這個(gè)級(jí)別還算是比較高，性能比較強(qiáng)悍，性價(jià)比特別的高質(zhì)量，也都非常好
動(dòng)力：作為一臺(tái)電動(dòng)車，元pro有者傳統(tǒng)燃油車無可比擬的平順，同時(shí)提速能力非常的優(yōu)秀，即便是一臺(tái)小型suv它仍然有著極強(qiáng)的推背感仿佛是在坐過山車一般，讓人愛不釋手的駕駛感受，但有時(shí)候走陡坡山路，還是能明顯感覺到他的速度變慢了一些，不過總體動(dòng)力性是很不錯(cuò)的，市區(qū)和高速都可以輕松駕馭，搭配著小巧的車身，穿行于車流之中也毫不擔(dān)心。
越野：
元Pro的方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，無虛位。駕駛模式分三種，可以根據(jù)自己的需求切換，體驗(yàn)不一樣的駕駛樂趣，還有駕駛輔助功能：上坡輔助，倒車影像等，讓我能輕輕松松掌控這臺(tái)車。
舒適：舒適性也還可以，最讓人驚喜的就是沒有什么噪音，這個(gè)真的很對(duì)我的口味，沒有噪音這個(gè)就值得好評(píng)，然后座椅啊坐著也比較舒服，自帶的智能語音系統(tǒng)用起來很方便，也是增加了舒適性。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格9.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1568公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比方面是我最滿意的吧，想著也是買一個(gè)代步的車回家時(shí)不時(shí)買個(gè)菜或者近距離方便出行用的，價(jià)格不算太高。
缺點(diǎn)：最不滿意我就款車的一點(diǎn)是它內(nèi)飾的表現(xiàn)，畢竟不到10萬的價(jià)格我覺得在內(nèi)飾材料這方面選擇肯定就不是那么的好很多地方都是塑料的，就比如說它的方向盤就是塑料的材質(zhì)，自然所帶給我的手感就沒有皮質(zhì)的材料那么舒服了。而且我在最開始提回這款車的時(shí)候其實(shí)車?yán)镆彩菚?huì)有一些比較明顯的味道的。
外觀：選不大的車必須點(diǎn)選白色的，看看這外觀很簡單明了，led的大燈，在夜間非常亮比我家汽油鹵素?zé)魪?qiáng)太多了。后面帶備胎的，也是感覺很上檔次的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較簡單，什么功能都簡單在上面清晰可見。
空間：雖然是一臺(tái)小型SUV，元Pro的空間利用尚可但有一些瑕疵，前排駕駛位空間不錯(cuò)，活動(dòng)還是很自如的，不過中控臺(tái)的設(shè)計(jì)不太好，給人感覺有些擁擠。后排座位乘坐時(shí)膝蓋距離前排還有一些距離，如果前排沒有太靠后的話，空間還是很充足的。
配置：價(jià)格不是很高，代步剛剛好，性價(jià)比還是挺不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力這塊起步快，油門稍微踩一點(diǎn)就可以，我覺得還是比較強(qiáng)勁的，爬坡也穩(wěn)，沒有動(dòng)力不足的情況，我們家里用的動(dòng)力完全鼓足夠，無論是市區(qū)還是高速上，動(dòng)力都挺充沛的，可以輕松的超車
越野：
我這款車它的駕駛模式分為三種不同的類型，所以可以體驗(yàn)到的那種操控樂趣絕對(duì)是很足的，而且像什么上坡輔助，倒車影像，定速巡航這些智能的輔助系統(tǒng)也能很好的去幫助我掌控這款車，所以在操控方面所體驗(yàn)到的絕對(duì)是很舒服，很自在的，也不會(huì)有什么大問題去困擾我，方向盤輕重設(shè)置也是非常合理的。
舒適：車子座椅偏軟，頭枕非常貼合頸椎倚靠上去非常的舒服，座椅不是電動(dòng)調(diào)節(jié)就挺遺憾的但其實(shí)不影響它的舒適性，方向盤的按鍵集中了很多實(shí)用功能對(duì)于行駛過程中開啟一些小功能和接聽電話等操作很有幫助，這是非常不錯(cuò)的設(shè)計(jì)，儀表板的數(shù)值顯示很清晰讓人很容易就能明白車子的各種狀況。空調(diào)的制冷效果很好對(duì)于夏天行車很有幫助。總的來說元Pro的舒適性是非常不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格11.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比亞迪元pro這款車它的外觀設(shè)計(jì)的確實(shí)挺時(shí)尚的，小小的看起來比較精致，這款車整體的設(shè)計(jì)還是挺漂亮的，主要他也是一臺(tái)新能源車型，出行會(huì)更加方便一點(diǎn)，出行不限號(hào)，特別是這款車的外觀，確實(shí)挺漂亮，整車的設(shè)計(jì)還是挺適合年輕化的，看起來比較精致，顏值也都挺高，車子主要是適合年輕人吧，畢竟也挺小的，電動(dòng)車也挺省油，這就是他的優(yōu)點(diǎn)。第1點(diǎn)，我對(duì)比亞迪元Pro這款新能源車型比較滿意的就是它的續(xù)航里程，它的續(xù)航確實(shí)挺長的，比燃油車要?jiǎng)澦愫芏�，因�(yàn)檫@樣的更加實(shí)惠，1公里幾分錢確實(shí)非常的劃算。第2點(diǎn)是比亞迪的車值得信賴，因?yàn)樗恼w設(shè)計(jì)確實(shí)質(zhì)量很好，比亞迪的車現(xiàn)在已經(jīng)做到了國際領(lǐng)先水平，在國內(nèi)也是數(shù)第一。第3點(diǎn)，這款車它的操控性特別好，因?yàn)檐囎颖旧砭筒淮螅蚤_起來還是挺舒服的，整車的方向感也都比較輕，倒車的時(shí)候也都很清晰，倒車影像非常的亮。
缺點(diǎn)：最不滿意就是內(nèi)飾，沒什么新意，設(shè)計(jì)太大眾了。
外觀：顏值在線，又大又帥，元pro的造型很圓潤。比亞迪家族的前臉很符合我的審美標(biāo)準(zhǔn)，選一個(gè)喜歡的車不容易啊。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格很滿意，整個(gè)中控看起來比較有風(fēng)格，前后排都有USB接口，10.1英寸的中控屏尺寸比較合適，而且還有語音識(shí)別控制系統(tǒng)，車內(nèi)也有PM2.5過濾裝置，平時(shí)車內(nèi)空氣還是比較清新的。
空間：元Pro的內(nèi)部空間還是挺大的，后排座椅也是可以放倒的那種，后排的腿部空間也很寬敞，后備箱放幾個(gè)行李箱也沒啥問題，SUV的的視野好，開起來感覺比較舒服。儲(chǔ)物空間分布合理，觸手可及的地方放一些瑣碎小物件都是很實(shí)用的。所以總的來說，空間表現(xiàn)還是不錯(cuò)的哈。
配置：性價(jià)比是相當(dāng)高了，這個(gè)也是我買這款車的原因，綠牌不用交購置稅，然后后續(xù)基本就是充電，在油價(jià)這么貴的現(xiàn)在，那電是最好的選擇，隨時(shí)隨地空調(diào)想開就開，作為一個(gè)稱職的家庭主婦，有個(gè)性價(jià)比高的車是最重要的。
動(dòng)力：電車的動(dòng)力完全沒話說，提速非常的快，比我之前開的燃油車快多了，沒有小鋼炮那種 轟轟轟的聲音，但是提速應(yīng)該是打得贏小鋼炮的。
越野：
操控也還不錯(cuò)，作為小型SUV來說，本來它的通過性就比較好，一些小臺(tái)階啊，之前開轎車不敢上的地方，開這個(gè)也敢上了，還有方向盤比較輕，剎車也是比較柔和的那種，對(duì)于我們這種女司機(jī)還是非常友好的。
舒適：新能源車舒適性真的是讓我覺得非常的滿意比那種純?nèi)加蛙嚭玫膶?shí)在是太多了，不管是從車內(nèi)的空間容量，用車環(huán)境安靜與否還是座椅的舒適程度上都是要好上一些的。電動(dòng)機(jī)工作的時(shí)候可以說不會(huì)產(chǎn)生額外的噪音和震動(dòng)，車?yán)镆恢倍际且粋�(gè)較為安靜的狀態(tài)，不管是去思考問題還是聽一聽自己喜歡的音樂，都是很愜意，很放松的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格9.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程608公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：主要是這臺(tái)車子比較小，方便停車，平時(shí)都是我媳婦開的，純新手，車子小不想買太大的，平時(shí)也就是上下班和接閨女，最喜歡的莫過于元pro的外觀了，外形時(shí)尚動(dòng)感，顏值還挺高的，雖然是比較小型的SUV，但是開起車來沒有擁擠不堪的感覺，空間上還比較寬敞，雖然車子的尺寸不大，但是后排坐三個(gè)人的話也不很擁擠，關(guān)鍵是綠色純電出行，不用擔(dān)心油耗的問題，對(duì)于我們這種上班族來說，最合適不過了，還有一點(diǎn)，就是這臺(tái)車的操控在買這臺(tái)車之前開的是老爸的老款轎車，打方向要用很大的勁，這臺(tái)車單手打方向就可以輕松的完成，而且車子非常的靈巧好開，動(dòng)力方面也十分的滿意，起步超車，只要稍微踩點(diǎn)油門，車子就能立馬沖出去，響應(yīng)速度比較快，運(yùn)動(dòng)模式下還有比較強(qiáng)的推背感，很喜歡這種開車的感覺
缺點(diǎn)：座椅的配色我覺得不怎么好看，不如全黑的來的精致，打理也不方便。
外觀：外觀我是挺喜歡的，我買的白色，非常的干凈看著，而且我覺得這車不挑男女的，車身材質(zhì)不錯(cuò)，設(shè)計(jì)也簡約，屬于耐看型的。
內(nèi)飾：我第一次看見這款車的內(nèi)飾還是有被驚艷到的感覺，整體風(fēng)格未來感比較強(qiáng)烈，黑白搭配yyds，整體的排布給人的感覺很舒服，也沒有花里胡哨，反而簡簡單單最好看。中控大屏幕內(nèi)容很豐富，該有的配置應(yīng)有盡有，對(duì)比其他品牌清晰度很高。可惜方向盤不是真皮的，手感有點(diǎn)差，乍一看還有一點(diǎn)塑料風(fēng)！
空間：我是175的身高，體重170斤，坐里面一點(diǎn)都不擠，空間非常不錯(cuò)，剛開始還以為空間小那。后排坐2個(gè)人一點(diǎn)問題沒有，要是坐3人就有點(diǎn)不太夠用了空間。不過對(duì)于我來說，就一個(gè)人開車。最有意思的是，后排座椅竟然可以放倒，好神奇。后備箱不算太大，畢竟車也不大，也夠日常的家用，拉的東西多就把后排座椅放下。
配置：性價(jià)比很高，整體價(jià)位也就十萬左右，平時(shí)能用該有配置都有，而且還好看，這是很多品牌所沒有的。后期用車的成本也很低，充次電的費(fèi)用也不高，還不用保養(yǎng)。作為家用車，代步車也沒什么壓力。
動(dòng)力：動(dòng)力是足夠家用的了，起步給油很快，立馬就能沖出去。
越野：
操控來說很一般，因?yàn)檐嚿淼脑颉５沁@個(gè)車直線行駛的時(shí)候，穩(wěn)定性還是非常不錯(cuò)的，因?yàn)榈妆P由電池的原因，行駛起來感覺很穩(wěn)。
舒適：元pro的舒適性還是不錯(cuò)的，座椅的包裹性挺好的，軟硬程度適中，坐著比較舒服，開車的時(shí)間久的話也不會(huì)疲倦，減震的話如果再軟一些就完美了，主要是噪音這一方面控制的不太好，開車的時(shí)候還是有雜音的
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格9.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1828公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：元Pro這車的車身比較嬌小一些，平時(shí)停車側(cè)方啥的都挺方便的，而且價(jià)位也是非常的親民啊，這么實(shí)惠的價(jià)格對(duì)于我這平時(shí)遛娃日常代步也是輕松勝任的，而且這車又是純電車，完全不用擔(dān)心油耗的高低，養(yǎng)車經(jīng)濟(jì)沒有很大的壓力啊，不管咋開都不會(huì)心疼錢，而且平時(shí)充電的速度也快，而且別看這個(gè)價(jià)位，但是該有的輔助和配置一項(xiàng)不少，定速巡航，遠(yuǎn)程啟動(dòng)，上坡輔助等，還是挺實(shí)在的。
缺點(diǎn)：對(duì)于這款車最不滿意的地方還是它內(nèi)飾比較廉價(jià)這個(gè)問題，因?yàn)檫@款車它的售價(jià)就比較便宜，大家都知道比亞迪這個(gè)品牌旗下的車都不會(huì)太貴，再加上我這款車是一個(gè)新能源類型的車，它把售價(jià)基本上控制在了10萬左右。所以內(nèi)飾自然會(huì)不可避免的有一種廉價(jià)的感受，畢竟硬質(zhì)塑料使用的面積確實(shí)也是挺廣泛的。
外觀：外觀挺大氣的，我覺得比其他新能源車好看多了。
內(nèi)飾：配色方面我不喜歡，不怎么好打理。大屏幕操控很方便，同樣符合我的審美標(biāo)準(zhǔn)。
空間：空間是非常不錯(cuò)的，雖然外觀是個(gè)小巧的車型，但是內(nèi)部空間絕對(duì)是非常夠用的，平常也就我老婆和孩子兩個(gè)人用車，他兩對(duì)空間都沒有太大的要求，座椅坐著也很舒服。
配置：我個(gè)人覺得元Pro的性價(jià)比是非�？梢缘墓�，顏值高，空間大，能耗低，舒適度好，價(jià)格合適，比亞迪新能源車搭載全球超安全的刀片電池，非常不錯(cuò)。能滿足日常用車需求，足矣！
動(dòng)力：電動(dòng)車起步階段對(duì)比燃油車還是很給力的，加速很快，基本沒有延時(shí)感踩下去就走了，燃油車要反應(yīng)個(gè)一兩秒，在公路行駛的時(shí)候超車相對(duì)還是很安全的，也不存在開了空調(diào)就沒有力的情況。
越野：
元pro的方向盤手感好，握感比較輕，看起來不會(huì)覺得重，比亞迪電控技術(shù)這方面還是有一定優(yōu)勢(shì)的，油門跟剎車調(diào)校的也比較靈敏，很適合在市區(qū)里頭開，超車變道都很靈活
舒適：開車的時(shí)候舒適性還是很不錯(cuò)的，方向盤輕，而且車子給油門也很靈敏，但是作為坐車來說，那么空間有點(diǎn)小，整體就降低了這個(gè)舒適性，但是平時(shí)這車也就是我自己開，所以目前看來，舒適性還是挺滿意的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格11.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的外觀自己還是比較滿意的，整個(gè)車子看起來比較小巧方正，前臉看起來有點(diǎn)小圓潤，中間一根銀色的裝飾條很精致，上面的元字造型很獨(dú)特，兩個(gè)大燈完美的融入前臉，側(cè)面的腰線設(shè)計(jì)得很有意思，看著有一定的力量感，尾燈的造型很新穎，夜間點(diǎn)亮后辨識(shí)度很高。
缺點(diǎn)：自己最不滿意的就是車子的隔音效果，車子的隔音效果還是比較差的，行駛過程中車內(nèi)能聽到一定的風(fēng)噪和胎噪，而且車子的后備箱容積比較小，一家人的行李箱很難裝下。
外觀：這款車的外觀設(shè)計(jì)非常的好看，整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格也挺漂亮的，顏值很高，我非常喜歡這款車的設(shè)計(jì)，特別是比亞迪元這款車整體風(fēng)格特別漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算過得去，就是設(shè)計(jì)感太差，沒什么新意。
空間：內(nèi)部的空間還算比較寬敞的，比較車坐起來要舒服，因?yàn)樽吮容^高的原因吧，視野也比較好，后備箱的話確實(shí)一般，畢竟是一臺(tái)小型的SUV，如果姨家要出行的話，放行李箱勉強(qiáng)夠的
配置：車子的性價(jià)比很不錯(cuò)，車子買下來只要8萬多的價(jià)錢非常劃算，外觀和內(nèi)飾的造型都是比較新穎的，而且車子開起來挺不錯(cuò)的，動(dòng)力也是夠用的，關(guān)鍵是車子是純電的，平時(shí)用來代步一個(gè)月可以省不少油錢。
動(dòng)力：電動(dòng)車動(dòng)力輸出非常穩(wěn)健，不會(huì)有加油無力的感覺，推背感還是很強(qiáng)的，日常用完全沒問題，紅綠燈提速也比較快，沖速起來之后就很穩(wěn)了，安全系數(shù)還蠻高的。
越野：
對(duì)新手來說非常友好，很容易上手，方向盤挺輕的，手感也不錯(cuò)，方向盤打起來沒有虛位，速度快一點(diǎn)的話，看起來也比較穩(wěn)
舒適：一般小型車的用車舒適型還真比不上suv這種大空間的車所能帶來的那種舒適感。坐進(jìn)車?yán)锒疾挥谜f別的光是心理上的那種放松感讓我覺得很享受。不管是頭，手臂還是腿部活動(dòng)起來都是很自由的，雖然說整個(gè)后排空間并沒有夸張到可以讓一個(gè)成年人翹起二郎腿，但是想要舒服的躺一下還是不在話下的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格11.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車目前讓我最滿意的地方有很多，畢竟我選了好久才決定的。我喜歡這個(gè)車的外觀，簡約干凈，動(dòng)力方面比我原來的燃油車強(qiáng)太多了，科技感的十足，用手機(jī)就可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程的功能，太牛逼了。
缺點(diǎn)：各方面都挺好的，美中不足的就是有輕微的異味，開車之前還是要開窗透一會(huì)兒氣的。因?yàn)槭切萝�，也可以理解，過幾個(gè)月味道應(yīng)該就沒有了
外觀：外觀的設(shè)計(jì)比較年輕化，這一點(diǎn)看起來比較高端，比亞迪家族式的風(fēng)格，純電的車型都是這樣，非常時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能說一般吧，畢竟價(jià)格擺在這，也不能要求它內(nèi)飾做到非常的豪華，側(cè)重點(diǎn)也不在內(nèi)飾，這樣的內(nèi)飾我也能接受，后期自己再買點(diǎn)小裝飾給裝飾一下，也還是不錯(cuò)的。
空間：車子的空間還算可以，前排的空間比較充足，自己坐入后身體有一定的活動(dòng)空間，后排的距離稍微小點(diǎn)，但是一家人還是勉強(qiáng)能夠坐下，后備箱的容積比較小，平時(shí)出去玩的時(shí)候很多東西都放不下。
配置：性價(jià)比絕對(duì)是滿分的存在！好開，好用，省錢，免稅，就這幾點(diǎn)在這個(gè)價(jià)位來說，絕對(duì)是性價(jià)比的天花板了。這個(gè)新寵，我們家的人都非常的滿意！
動(dòng)力：電池的續(xù)航里程數(shù)還是相當(dāng)可觀的而且把電池充滿電之后，它的整個(gè)動(dòng)力產(chǎn)出也是比較強(qiáng)勁的，再提速階段感覺也挺明顯的，雖然那種推背感反饋并不是特別的強(qiáng)烈但是它整個(gè)動(dòng)力的增長速度還是非常明顯的，可千萬不能小瞧這種新能源車它的動(dòng)力表現(xiàn)。在其它地方我不知道但是在城區(qū)的話絕對(duì)是使用起來綽綽有余的。
越野：
車子開起來輕松，底盤給人的感覺也是很穩(wěn)，過彎的側(cè)傾不大。
舒適：一般的轎車舒適性比不上SUV的這種大空間所能帶來的舒適感受。坐進(jìn)車?yán)锏囊曇案惺芏疾灰粯�，電�?dòng)機(jī)工作的時(shí)候在車內(nèi)幾乎聽不見任何的較大的噪音，非常的安靜舒適，車內(nèi)聽音樂何不是很愜意放松的一件事情。
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