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元Pro
2021款 401KM 豪華型

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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格9.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1828公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):元Pro這車的車身比較嬌小一些,平時(shí)停車側(cè)方啥的都挺方便的,而且價(jià)位也是非常的親民啊,這么實(shí)惠的價(jià)格對于我這平時(shí)遛娃日常代步也是輕松勝任的,而且這車又是純電車,完全不用擔(dān)心油耗的高低,養(yǎng)車經(jīng)濟(jì)沒有很大的壓力啊,不管咋開都不會(huì)心疼錢,而且平時(shí)充電的速度也快,而且別看這個(gè)價(jià)位,但是該有的輔助和配置一項(xiàng)不少,定速巡航,遠(yuǎn)程啟動(dòng),上坡輔助等,還是挺實(shí)在的。
缺點(diǎn):對于這款車最不滿意的地方還是它內(nèi)飾比較廉價(jià)這個(gè)問題,因?yàn)檫@款車它的售價(jià)就比較便宜,大家都知道比亞迪這個(gè)品牌旗下的車都不會(huì)太貴,再加上我這款車是一個(gè)新能源類型的車,它把售價(jià)基本上控制在了10萬左右。所以內(nèi)飾自然會(huì)不可避免的有一種廉價(jià)的感受,畢竟硬質(zhì)塑料使用的面積確實(shí)也是挺廣泛的。
外觀:外觀挺大氣的,我覺得比其他新能源車好看多了。
內(nèi)飾:配色方面我不喜歡,不怎么好打理。大屏幕操控很方便,同樣符合我的審美標(biāo)準(zhǔn)。
空間:空間是非常不錯(cuò)的,雖然外觀是個(gè)小巧的車型,但是內(nèi)部空間絕對是非常夠用的,平常也就我老婆和孩子兩個(gè)人用車,他兩對空間都沒有太大的要求,座椅坐著也很舒服。
配置:我個(gè)人覺得元Pro的性價(jià)比是非?梢缘墓佒蹈,空間大,能耗低,舒適度好,價(jià)格合適,比亞迪新能源車搭載全球超安全的刀片電池,非常不錯(cuò)。能滿足日常用車需求,足矣!
動(dòng)力:電動(dòng)車起步階段對比燃油車還是很給力的,加速很快,基本沒有延時(shí)感踩下去就走了,燃油車要反應(yīng)個(gè)一兩秒,在公路行駛的時(shí)候超車相對還是很安全的,也不存在開了空調(diào)就沒有力的情況。
越野: 元pro的方向盤手感好,握感比較輕,看起來不會(huì)覺得重,比亞迪電控技術(shù)這方面還是有一定優(yōu)勢的,油門跟剎車調(diào)校的也比較靈敏,很適合在市區(qū)里頭開,超車變道都很靈活
舒適:開車的時(shí)候舒適性還是很不錯(cuò)的,方向盤輕,而且車子給油門也很靈敏,但是作為坐車來說,那么空間有點(diǎn)小,整體就降低了這個(gè)舒適性,但是平時(shí)這車也就是我自己開,所以目前看來,舒適性還是挺滿意的。
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