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比亞迪-元Pro

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元Pro
官方指導(dǎo)價(jià):9.58-11.38萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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優(yōu)點(diǎn):

性價(jià)比不錯(cuò)(36+1 方便駕駛(36+1

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車主平均續(xù)航
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--
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 葫蘆島
裸車價(jià)格10.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):1.外觀我比較喜歡,小巧玲瓏,非常好看,是一款非常耐看的車型了,小巧也好停車。2.內(nèi)飾我也非常滿意,全車采用的都是淺內(nèi)飾,檔次感一下子就上去了,而且也都是皮質(zhì)內(nèi)飾了。3.空間也是非常滿意,本喜歡這個(gè)小車子,能坐上人就不錯(cuò)了,但是里面設(shè)計(jì)非常寬廣,感覺(jué)非常好,坐在里面也是一點(diǎn)都不擁擠了。4.操控感也是十足,本以為一臺(tái)不到10萬(wàn)的小車,能開(kāi)就不錯(cuò)了,但是給我的駕駛感十足了,加速也是非?,操控起來(lái)也是非常的穩(wěn)了。5.后尾門的側(cè)開(kāi)門了,感覺(jué)非常好,女孩子力氣小的,關(guān)門開(kāi)門也方便了。6.充電口在前面,這個(gè)車主要是我太太開(kāi),她技術(shù)差,在前面她自己充電開(kāi)進(jìn)車位,也是手到擒來(lái)。
缺點(diǎn):目前還沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方,發(fā)現(xiàn)了再說(shuō)
外觀:當(dāng)初第一眼就被他這個(gè)背后的輪胎所吸引了,覺(jué)得外觀非常的有自己的特點(diǎn),看起來(lái)有一點(diǎn)丑丑的但實(shí)際上有一點(diǎn)懵懵的傳說(shuō)中的丑萌大概就是這個(gè)意思了吧。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面設(shè)計(jì)的都比較以實(shí)用為主,從內(nèi)飾做工方面也是挺細(xì)致的,座椅的包裹性比較強(qiáng),用料的話視覺(jué)上有些地方塑料感比較明顯,但在摸起來(lái)的時(shí)候手感還是不錯(cuò)的。再加上車子本身的功能配置也是挺有檔次感的,基本該有的功能也挺齊全。,駕車期間用起來(lái)也方便。
空間:乘坐空間對(duì)我來(lái)說(shuō)是夠用的,前排基本沒(méi)有浪費(fèi)的地方,就是小型的SUV,后排還是有點(diǎn)擁擠,不適合滿車出行,有點(diǎn)影響視野呢,后備箱的空間還湊合,一些隨車物品能一直放著,不用來(lái)回折騰。
配置:綜合評(píng)價(jià)它的話,我感覺(jué)它的表現(xiàn)讓我認(rèn)可了它,整體的實(shí)用性還有駕駛過(guò)程中的體驗(yàn)感都挺優(yōu)秀,算是一款經(jīng)濟(jì)又實(shí)用的車,帶來(lái)的駕車驚喜也是挺不錯(cuò)的體驗(yàn),讓我改觀了電動(dòng)汽車的觀點(diǎn),買它我覺(jué)得還是挺值得。
動(dòng)力:0碼起步上坡,很肉很肉,油門很重,建議開(kāi)sport檔上坡
越野: 方向盤很輕,打哪指哪沒(méi)有虛位。剎車有點(diǎn)硬,而且車內(nèi)乘客會(huì)點(diǎn)頭。
舒適:新車都有點(diǎn)味道,散散味就好了,車子雖小,但是座位還是蠻寬敞的!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格11.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):要說(shuō)滿意的地方有很多,最滿意的還是元Pro的造型,大小合適駕馭起來(lái)很靈敏,比較有個(gè)性的前臉構(gòu)造,車身有很好看的線條,不管到什么場(chǎng)合都是很有辨識(shí)度,畢竟年輕人開(kāi)車就是指望這個(gè)點(diǎn)呢,能炫耀才是最好的資本,況且這元Pro是純電汽車,電耗水準(zhǔn)很低了,每天想怎么開(kāi)就怎么開(kāi),SUV的款就是我們?cè)撃孟碌淖{。
缺點(diǎn):沒(méi)啥最不滿意的人就是前面的燈連個(gè)自動(dòng)燈光都沒(méi)有…只有后座那個(gè)燈有 整的跟個(gè)面包車似的,噢對(duì)了,沒(méi)天窗的車頂是那種絨絨的面料 還不如平平的布包一下呢 看著很不整潔干凈。方向盤上下調(diào)節(jié)距離很小也很重,都不能算最不滿意吧 都還行
外觀:車子的外觀設(shè)計(jì)也蠻好看的,小巧玲瓏了,用了龍型元素設(shè)計(jì)了,還是蠻好看了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾給人的感覺(jué)就是簡(jiǎn)潔大方,干干凈凈的我很喜歡,LED大屏既能旋轉(zhuǎn)又支持語(yǔ)音呼喚系統(tǒng),按鍵布局簡(jiǎn)單易懂易操作,整車科技感棒棒噠
空間:空間還是挺不錯(cuò)的,小型的SUV空間比那種兩廂車要大得多,橫向空間也很寬,前排兩個(gè)人不會(huì)覺(jué)得靠得很近,后排也可以輕松坐下三個(gè)人,這個(gè)級(jí)別的車?yán),我覺(jué)得空間不錯(cuò)了
配置:新能源車的優(yōu)勢(shì)就在于用車更加的方便而且成本是低廉的,買這款車的時(shí)候也沒(méi)有花銷太大,所以我覺(jué)得我是買到了一款真正適合自己的車。
動(dòng)力:我感覺(jué)這車子的起步很快,用電比較利索,城區(qū)里面開(kāi)車可以說(shuō)的上隨心所欲的那種,伸手就能找到自己想要的速度,就是高速上面開(kāi)車有點(diǎn)小瑕疵,提速過(guò)程不快,需要一點(diǎn)延遲墊底,這點(diǎn)知曉就行了,問(wèn)題不算大。
越野: 開(kāi)起來(lái)很順手,車子比較好駕馭,多功能的方向盤助力肯定到位了,就算是不熟悉開(kāi)車的人也會(huì)很好的掌控,多虧那些電子輔助功能了,讓這車子更能和車主相結(jié)合,保證了出行的安全性。每天開(kāi)著上下班也不會(huì)感覺(jué)很累。
舒適:座椅的包裹性和舒適性能都不錯(cuò),開(kāi)長(zhǎng)途也不會(huì)覺(jué)得特別累。因?yàn)槭羌冸妱?dòng)車沒(méi)有了燃油車發(fā)動(dòng)機(jī)的轟轟聲,所以車內(nèi)幾乎沒(méi)什么噪音。搭配我的黑膠會(huì)員,每天都能網(wǎng)易云?照{(diào)也是自動(dòng)空調(diào),用起來(lái)很方便,還帶了PM2.5空氣凈化系統(tǒng),為日常出行增舔了一份安全感。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格10.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):買這個(gè)車主要是用來(lái)接送孩子放學(xué)用的,每天接送孩子都堵車,不好停車,對(duì)于女司機(jī)來(lái)說(shuō)每天接送孩子每天都在冒險(xiǎn),哈哈,買了這個(gè)車就太方便了,好停車,好到車,也不怕堵車了
缺點(diǎn):對(duì)于正常上下班開(kāi)作為代步工具的我來(lái)說(shuō)沒(méi)有不滿意的地方
外觀:外形的設(shè)計(jì)還是非常帥氣的,這個(gè)車的造型非常好看,顏值很高,輪轂的造型也非常漂亮,這也是這個(gè)車一個(gè)非常讓人喜歡的地方。當(dāng)時(shí)第一次看到這個(gè)車就看上了這個(gè)車的外觀。
內(nèi)飾:檔位不是很喜歡,如果換成圓形更好看。。。!
空間:整個(gè)車的空間是挺大的,看起來(lái)比較緊湊,實(shí)際里面的空間是比較寬廣的,前排和后排都有足夠使用的空間,還有一些可以儲(chǔ)存雜物的小空間,人坐進(jìn)去是完全感覺(jué)不到擁擠的。
配置:元Pro的性價(jià)比是有目共睹的高了,配置不算少了,在同等價(jià)位里它算數(shù)得著的名次了,有電車出行更隨心,沒(méi)有養(yǎng)車負(fù)擔(dān)。
動(dòng)力:這個(gè)車子的動(dòng)力我也很滿意了,對(duì)于10萬(wàn)以內(nèi)的車子,這個(gè)駕駛感非常的好了,加速快,還有運(yùn)動(dòng)和經(jīng)濟(jì)兩種模式了,不過(guò)家里人開(kāi)可能不需要這么快的加速了,但是也是要有了,比其他的車子都要快的多了,駕駛感非常好了。
越野: 開(kāi)起來(lái)很順手,車子比較好駕馭,多功能的方向盤助力肯定到位了,就算是不熟悉開(kāi)車的人也會(huì)很好的掌控,多虧那些電子輔助功能了,讓這車子更能和車主相結(jié)合,保證了出行的安全性。每天開(kāi)著上下班也不會(huì)感覺(jué)很累。
舒適:坐在元Pro的車內(nèi)感覺(jué)視野還是很開(kāi)闊的,并且車內(nèi)的采光度比較良好。此外,車的價(jià)位在那呢,車內(nèi)的質(zhì)感還是很好的,觸碰起來(lái)很舒適。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格10.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程639公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):元Pro最讓我滿意的地方就是整車的經(jīng)濟(jì)性,不高的售價(jià)卻有著電動(dòng)這樣新鮮的設(shè)定,在整體的實(shí)用性上,比亞迪又是前進(jìn)了一大步,并且相較于日益上漲的燃油,純電動(dòng)的設(shè)計(jì)使得這款車的養(yǎng)車成本明顯降低。
缺點(diǎn):車內(nèi)的材質(zhì)選用一般,有一點(diǎn)塑料感,并且新車的時(shí)候,車內(nèi)的新車異味有點(diǎn)明顯,但這些都是細(xì)節(jié)的事情,初期的話新車都會(huì)有味道,可以忽略。
外觀:車身設(shè)計(jì)小巧玲瓏,精致的前臉顯得車身活靈活現(xiàn),備胎包后掛設(shè)計(jì)讓車身看起來(lái)動(dòng)感十足,回頭率100,很適合年輕女性開(kāi)
內(nèi)飾:這個(gè)車的內(nèi)飾的做工我覺(jué)得還是非常不錯(cuò)的,有一些小的細(xì)節(jié)感覺(jué)也非常的精致,這也是這個(gè)車很好的地方,大屏幕的尺寸很大,用起來(lái)感覺(jué)也非常的成熟。當(dāng)然缺點(diǎn)也是有的,就是這款車的內(nèi)飾的塑料味比較大,一進(jìn)入車內(nèi)就能聞到,尤其是現(xiàn)在天氣比較熱,這也是這個(gè)車需要改進(jìn)的地方。
空間:前排駕駛座椅空間還可以但是后排略小 ,如果坐三個(gè)成年人有點(diǎn)勉強(qiáng)
配置:這個(gè)車對(duì)于我們這種上班族而言是非常不錯(cuò)的,又花不了多少油耗,整體都是采用電耗來(lái)進(jìn)行日常的通勤,舒適性也非常不錯(cuò),外觀有自己的特色,老遠(yuǎn)就能夠分辨出來(lái),屬于越開(kāi)越有感覺(jué),個(gè)人覺(jué)得還是值得購(gòu)買的,我看其他的車主好多都是買來(lái)開(kāi)網(wǎng)約車的,說(shuō)明它的性價(jià)比還是值得肯定。
動(dòng)力:動(dòng)力我是相當(dāng)?shù)臐M意,瞬間的加速比較快,上坡和下坡都沒(méi)有任何問(wèn)題,切換動(dòng)力的時(shí)候非常輕快,一點(diǎn)頓挫都沒(méi)有,手感比較順滑。
越野: 本身定位是小型SUV操控,肯定是不及轎車,但是還算有信心,開(kāi)著熟了,操控的會(huì)更好一些
舒適:純電車幾乎沒(méi)有噪音,坐車?yán)锝o我一種很安靜的乘坐環(huán)境,車子減震效果很強(qiáng),座椅設(shè)計(jì)也有一定的支撐度,舒適度及格
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格11.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):對(duì)我這款車感覺(jué)最滿意的一點(diǎn)就是它的性價(jià)比了,我覺(jué)得我這款車在平時(shí)的使用過(guò)程當(dāng)中,讓我覺(jué)得它有很高的實(shí)用性,空間這方面容量也還是比較不錯(cuò)的,外形方面看著也會(huì)讓我有一種舒心的感覺(jué),而且我感覺(jué)新能源車在動(dòng)力輸出這方面做的比以前確實(shí)要好上很多,平常用車的時(shí)候,基本上也不用擔(dān)心動(dòng)力這一方面會(huì)出現(xiàn)什么問(wèn)題感覺(jué)用車的時(shí)候還是很踏實(shí)的,操控性肯定是要比燃油車好像很多的從方向盤的精準(zhǔn)程度就能夠感受出來(lái)。
缺點(diǎn):多少是有一點(diǎn)擔(dān)心電池的損耗問(wèn)題,雖然目前沒(méi)有什么毛病,但是整體而言還是有小缺陷的,比如提車的時(shí)候,我就覺(jué)得內(nèi)飾發(fā)出的味道不是很好聞,我用了許多去味的材料,才稍微把味道收斂一點(diǎn)。
外觀:元Pro的外觀很好看,誰(shuí)都有點(diǎn)顏值控呢,畢竟是入手了,顏色比較絢麗,去哪里矚目點(diǎn)很高,然后還是個(gè)升級(jí)版的經(jīng)典車型,我是很驕傲啊。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較不錯(cuò),中控大屏的尺寸大清晰度也高,看著就有很好的檔次,新車剛拿回來(lái)也沒(méi)有它們說(shuō)的那種異味,空調(diào)制冷很及時(shí),夏天的**。
空間:走進(jìn)元Pro的車內(nèi)就會(huì)感覺(jué)到其空間優(yōu)勢(shì)還是很明顯的,不僅前排的空間足夠駕駛?cè)说某俗,后排的空間表現(xiàn)也比較良好,不管是駕駛還是乘坐均有較舒適的空間體驗(yàn)。
配置:應(yīng)該還不錯(cuò)吧感覺(jué),畢竟是降價(jià)后產(chǎn)物…不過(guò)除了官方降價(jià)就沒(méi)啥其他的了
動(dòng)力:元Pro的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)就是起步很快,不墨跡,符合年輕人用車,上下班足夠用
越野: 整個(gè)車的操控我覺(jué)得非常靈活,轉(zhuǎn)向手感也比較輕快,駕駛感受還是非常棒的,這也是這個(gè)車的一大優(yōu)點(diǎn),也是當(dāng)初我選擇這個(gè)車一個(gè)非常重要的原因。
舒適:在初始性方面的表現(xiàn)我覺(jué)得這款車做的還是差了一些,車的底盤的懸掛還是比較用的濾震效果差了一點(diǎn),這也是這個(gè)車一個(gè)不太好的地方。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格10.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1616公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是元Pro的造型,大小合適駕馭起來(lái)很靈敏,比較有個(gè)性的前臉構(gòu)造,車身有很好看的線條,不管到什么場(chǎng)合都是很有辨識(shí)度,畢竟年輕人開(kāi)車就是指望這個(gè)點(diǎn)呢,能炫耀才是最好的資本,況且這元Pro是純電汽車,電耗水準(zhǔn)很低了,每天想怎么開(kāi)就怎么開(kāi),SUV的款就是我們?cè)撃孟碌淖{。
缺點(diǎn):不滿意的地方,我還沒(méi)有,可能開(kāi)的公里數(shù)少了,我太太不滿意的,就是后尾門上的備胎箱了,她說(shuō)有了這個(gè)車子就變長(zhǎng)了,增加了操作難度了,而且她也不會(huì)換備胎,完全就是一種擺設(shè)了,還不如也換成充氣泵和補(bǔ)胎液更好了。
外觀:外觀的話,不同人有不同的看法。我個(gè)人還是很喜歡這種設(shè)計(jì)風(fēng)格的,感覺(jué)軟萌軟萌的。我還特意貼了一個(gè)改色膜,粉嘟嘟的滿滿的少女心吶。剛開(kāi)始去看車,就是被他的外表所吸引的,好吧承認(rèn)了我是個(gè)顏控。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較不錯(cuò),中控大屏的尺寸大清晰度也高,看著就有很好的檔次,新車剛拿回來(lái)也沒(méi)有它們說(shuō)的那種異味,空調(diào)制冷很及時(shí),夏天的**。
空間:車子看著不大,里面的空間還是蠻大的,夠用
配置:性價(jià)比很高,便宜。刀片電池技術(shù)更安全,三電終身質(zhì)保讓人放心。
動(dòng)力:基本的代步動(dòng)力還是挺滿足的,平時(shí)車子也是行駛的路段比較偏向市內(nèi),對(duì)于動(dòng)力的需求城市代步足夠,整體的動(dòng)力平順性不錯(cuò),想加速的時(shí)候儲(chǔ)備的動(dòng)力也是挺充沛的感覺(jué)。
越野: 低速方向盤很輕,速度一上去就很重,還行吧,感覺(jué)還是電子轉(zhuǎn)向助力的舒服一些。
舒適:座椅的包裹性不錯(cuò),頭枕的高度也是可以調(diào)節(jié),這點(diǎn)設(shè)計(jì)挺人性化,空間不是太富有,但正常的使用還是能滿足,座椅的柔軟度也挺好,坐在車內(nèi)沒(méi)有擁擠感,舒適性也是能達(dá)到一定的高度。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程563公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力十足,車身小巧,行駛質(zhì)感不錯(cuò)。去年同事買了一臺(tái)歐拉,從那個(gè)時(shí)候開(kāi)始,對(duì)電動(dòng)汽車有了好感,后來(lái)自己租了一臺(tái)北汽的共享電動(dòng)車,感覺(jué)電動(dòng)車在市里行駛,比油車要優(yōu)勢(shì)太多了。于是開(kāi)始關(guān)注歐拉長(zhǎng)安奔奔電動(dòng)車,后來(lái)發(fā)現(xiàn)價(jià)位稍低的電動(dòng)車,整體的做工以及質(zhì)感不是特別理想,于是開(kāi)始關(guān)注比亞迪的電動(dòng)車。但是比亞迪的電動(dòng)車價(jià)錢稍微高點(diǎn),超預(yù)算,直到元pro官方降價(jià),于是便帶著媳婦兒一起去試駕,當(dāng)天就把車給定了!這臺(tái)車用的是刀片電池,感覺(jué)很有安全感,因?yàn)榱姿徼F鋰電池多次充放電之后衰減少,而且不自燃!
缺點(diǎn):也說(shuō)不上不滿意吧,在我看來(lái)比較欠缺的地方是后備箱的空間吧還是有點(diǎn)小,但是元Pro本來(lái)就是一款入門級(jí)的SUV,而且價(jià)格定位也擺在這里,所以還是能接受的呢。相比于其他品牌的車型,就從我關(guān)注過(guò)的其他幾款車型來(lái)比較,不管是價(jià)格還是配置或是能耗都是完勝其他車型的。要是國(guó)產(chǎn)車早點(diǎn)入駐中國(guó)市場(chǎng),可能真沒(méi)合資車啥事兒了。
外觀:外表看著還不錯(cuò)吧 老婆喜歡 背著個(gè)備胎 看自己 有人喜歡有人不喜歡 我不是很喜歡反正…
內(nèi)飾:內(nèi)飾的確不錯(cuò),配合比亞迪Dilink3.0系統(tǒng),很智能,很有科技感
空間:車內(nèi)的空間總體看布局的話還是挺寬敞的,能滿足一個(gè)家庭的出行空間,不管是乘坐空間還是駕駛空間,至少在腿部位置的空間是不需要有壓抑感的,腿部基本可以得到滿足的伸展感,后備箱的儲(chǔ)物空間也實(shí)用,底部的表現(xiàn)也是挺平整。
配置:新能源車的性價(jià)比肯定高的,基本上行駛費(fèi)用便宜,而且沒(méi)有購(gòu)置稅,保養(yǎng)費(fèi)用也便宜了
動(dòng)力:這是一款純電汽車,對(duì)于動(dòng)力的表現(xiàn)我也是嘗試中發(fā)現(xiàn)它的“美”,雖說(shuō)是純電汽車,但它在車子起步的時(shí)候,提速方面的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,超出我的想象了。
越野: 開(kāi)起來(lái)很順手,車子比較好駕馭,多功能的方向盤助力肯定到位了,就算是不熟悉開(kāi)車的人也會(huì)很好的掌控,多虧那些電子輔助功能了,讓這車子更能和車主相結(jié)合,保證了出行的安全性。每天開(kāi)著上下班也不會(huì)感覺(jué)很累。
舒適:車內(nèi)很安靜,這純電的車子開(kāi)車環(huán)境好,座椅也很舒服,填充物特別到位,調(diào)節(jié)位置多到可以躺下睡覺(jué),以及座椅的頭部和背部在長(zhǎng)時(shí)間坐的情況下都沒(méi)有什么不適感。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):對(duì)它整體的表現(xiàn)都挺讓我滿意,要說(shuō)最直觀的還是對(duì)它的外觀顏值挺滿意,現(xiàn)在處于這個(gè)看臉的時(shí)代,顏值是比較重要的一件事,不管是人還是物,就拿現(xiàn)在元pro來(lái)說(shuō),每次出行開(kāi)它出行都讓我挺有面子,讓我變得自信不少。
缺點(diǎn):這車子的空間是我能夠用的,畢竟自己開(kāi)車的時(shí)候比較多,但是如果總是有滿載機(jī)會(huì)的話還是得考慮一下,畢竟是一款小型的SUV,后排不怎么適合滿員,但是這尺寸好駕馭是真的,還有就是車子在提速的時(shí)候有點(diǎn)延遲,可能這就是電耗車子和燃油車子的區(qū)別吧,在高速上面有明顯的感受。
外觀:外形方面做的挺不錯(cuò)的,像我們這個(gè)年齡段的人去選擇車的話其實(shí)顏值方面也是要考慮的一點(diǎn),畢竟誰(shuí)都不希望自己的車開(kāi)出去給自己丟臉。
內(nèi)飾:這個(gè)價(jià)位所搭配的全液晶儀表盤、中控大屏、自動(dòng)空調(diào)、導(dǎo)航、倒車影像等這些配置,在我看的其他幾款車型都要頂配才有,而且價(jià)格完全不是一個(gè)級(jí)別的,簡(jiǎn)直物超所值呀!最初也去看過(guò)幾款其他品牌的車型,對(duì)比來(lái)看國(guó)產(chǎn)車真的越來(lái)越好了。支持國(guó)產(chǎn),耶!☆ 語(yǔ)音控制:小迪操作方便,可以語(yǔ)音控制空調(diào)、導(dǎo)航、音樂(lè)、電話等,還有其他功能有待發(fā)掘。
空間:空間布局還算合理,但是因?yàn)檫@車本身就不是特別大,所以覺(jué)得它的空間并不如汽車那樣比較自在,如果是對(duì)空間有特殊要求或者要做比較高的話,需要仔細(xì)想一想。但對(duì)于我們來(lái)說(shuō),平常用的話還算可以,因?yàn)槲覀冞@空間沒(méi)有那么高的要求,能坐三四個(gè)人進(jìn)去就可以了。
配置:這個(gè)必須滿分,本來(lái)真的看中這款車了,但是超預(yù)算,后來(lái)直接降價(jià)3萬(wàn)多,真好預(yù)算夠了,真的太巧了,不得不買啊,哈哈!
動(dòng)力:電動(dòng)車的動(dòng)力是完全不需要擔(dān)心的,而且又是給媳婦這種女生開(kāi)的,根本不用到太好的動(dòng)力,不然女生開(kāi)車不小心踩太深,電門的踏板響應(yīng)比較快,輕踩一腳,速度馬上就有反應(yīng)了
越野: 車身不大,但整個(gè)車的設(shè)計(jì)挺扎實(shí),行駛中整個(gè)車子的穩(wěn)定感不錯(cuò),對(duì)于方向盤的操控也是得心應(yīng)手,方向感準(zhǔn)確,轉(zhuǎn)向靈敏,每次駕駛它出行期間,正常的道路行駛從未讓我失望過(guò),還有車內(nèi)配置的功能按鍵也是挺實(shí)用,操作也是挺簡(jiǎn)單又方便。
舒適:車內(nèi)座椅的舒適性不錯(cuò),座椅填充物比較飽滿,手摸的彈性也挺大,再就是做在上面的感覺(jué)也是讓我軟硬適中,即使駕駛的時(shí)間長(zhǎng)些也不會(huì)有什么影響。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格10.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn)是這款車加時(shí)感受非常不錯(cuò),因?yàn)檫@個(gè)車的尺寸不大,所以開(kāi)起來(lái)相當(dāng)?shù)撵`活,這也是這個(gè)車一個(gè)非常大的優(yōu)勢(shì),另外一點(diǎn)是這款車的續(xù)航能力還是非常不錯(cuò)的,充滿電大約能保持400公里左右的巡航里程,這也是這個(gè)車一個(gè)非常大的優(yōu)點(diǎn),還有一點(diǎn)是這款車的價(jià)格還是比較劃算的,班車的性價(jià)比很高,當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候也是看中這一點(diǎn)才買的。
缺點(diǎn):雖然大部分都是挺滿意的,但是也有不滿意的一點(diǎn)吧就是它的空間,畢竟是小型電動(dòng)車,所以它內(nèi)部的空間,沒(méi)有像燃油的大型車子那么寬敞,那么自在,但是考慮到我們自身的需求和自己的實(shí)際情況吧,還是對(duì)空間方面沒(méi)有特別高的要求,所以平時(shí)使用起來(lái)的話還算可以。
外觀:外關(guān)設(shè)計(jì)的還是很好看的,身邊的人看到我入手這輛車之后也都跟我說(shuō)這輛車看著就非常大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格還是挺讓人喜歡,設(shè)計(jì)的整個(gè)輪廓也是挺有檔次感還有時(shí)尚感,車內(nèi)處理有些材質(zhì)的選用一般,其它方面都還好,配置的功能也是挺齊全,實(shí)用性也是挺高,其實(shí)個(gè)人挺喜歡配置的天窗,正適合現(xiàn)在這個(gè)季節(jié),一些銀色鍍鉻條的包邊也是凸顯了它的細(xì)致感。
空間:空間還是不錯(cuò)的,后排的空間也很寬敞,坐三個(gè)成年人是完全沒(méi)有問(wèn)題的,后備箱的空間有一點(diǎn)小,但是家用是可以的,總體創(chuàng)造出空間設(shè)計(jì)的也比較多,平時(shí)一些小東西放起來(lái)也比較方便,前排的駕駛空間去還算寬敞,我身高1米83左右,坐進(jìn)去以后,也不會(huì)感到很擁擠,腿部的活動(dòng)空間也很的大,而且SUV車型,坐姿高,視野比較好,沒(méi)有那種壓抑感。
配置:這個(gè)車的價(jià)格我覺(jué)得還是比較劃算的,性價(jià)比也挺高的,買這個(gè)車總的來(lái)說(shuō)沒(méi)有后悔。
動(dòng)力:這輛車的動(dòng)力,雖然比不上純?nèi)加偷哪菢映渥,但是還是比較好的,因?yàn)檩敵霰容^平順吧,而且整體來(lái)看還是動(dòng)力,還算是比較充足,日常家用沒(méi)什么問(wèn)題。
越野: 非要用一個(gè)詞來(lái)形容的話,就是比較精準(zhǔn),該有的車的配置他都有,各種設(shè)置也都是中文標(biāo)注,一眼就能夠看到,就是剛剛上手的時(shí)候大部分都是觸摸鍵,適應(yīng)了好久。
舒適:車子的座椅乘坐還是很舒服的,主要是空間夠,座椅也柔軟了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格11.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1270公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):買10w以內(nèi)電車代步就是為了省錢唄,然后標(biāo)續(xù)航401,夏天開(kāi)空調(diào)跑個(gè)210公里差不多就剩不到百分之20的電了,就該充電了,冬天還不知道咋樣,噢對(duì)了我是一般開(kāi)國(guó)道,也不算太堵的那種,速度最高7 80。車子外表看著還行,里面還是比較簡(jiǎn)陋 方向盤的轉(zhuǎn)向的那個(gè)東西在剎車后面都可以看的到,車子開(kāi)的時(shí)候會(huì)有小聲的電車專有呼嘯聲,一般空調(diào)開(kāi)大點(diǎn)或者有人說(shuō)話或者聽(tīng)歌就聽(tīng)不到 完全安靜的環(huán)境還是比較明顯的然后后備箱里的儲(chǔ)物都是塑料 不防滑 里面的東西一開(kāi)車就哐啷哐啷響。暫時(shí)就這沒(méi)發(fā)現(xiàn)其他問(wèn)題。開(kāi)運(yùn)動(dòng)檔還是比較有力,不過(guò)一般都是開(kāi)eco吧,油門還是有點(diǎn)重的,深油門還是有點(diǎn)力?傊行吧 幾萬(wàn)塊錢的車子還是個(gè)suv 還能奢望點(diǎn)啥呢
缺點(diǎn):雖然是自己選擇的,但處于實(shí)用的角度來(lái)看的話,這款車我一直挺滿意,但如果追求細(xì)節(jié)上的精致感的話,不得不吐槽一些車內(nèi)的內(nèi)飾用料了,整體感覺(jué)做工上的材質(zhì)用料有種塑料感,但至少這點(diǎn)上不會(huì)影響到使用。
外觀:外觀很好,如果沒(méi)有小書(shū)包會(huì)更滿意。。。。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我選擇的是純白色的,打開(kāi)車門就是一目了然,軟塑料的包裹比較多,不算高級(jí)也不算廉價(jià),提車的時(shí)候車?yán)锩娈愇哆是比較重的,尤其是太陽(yáng)一曬就更嚴(yán)重了,我還是花了挺多去味的東西,把味道去掉,而且放在車庫(kù)里停了兩三天才敢開(kāi)出門。
空間:元Pro雖然是一款入門級(jí)的SUV,但短懸長(zhǎng)軸的設(shè)計(jì),最大的利用了車內(nèi)的乘坐空間。我168的個(gè)子毫無(wú)壓迫感,腿部也還有很大的空間,伸展自如。后排坐三個(gè)人剛好合適,也不會(huì)覺(jué)得特別擁擠。畢竟?jié)M載的情況也很少,80的時(shí)間都是我一個(gè)人,已經(jīng)能夠滿足我日常通勤的需求了。后備箱的容積只能說(shuō)剛好夠用吧,再大點(diǎn)就更加完美了。車內(nèi)儲(chǔ)物空間也比較豐富,水杯雨傘都能夠安放自如。
配置:元Pro的價(jià)格是有目共睹的不錯(cuò),配置很豐富,在同等價(jià)位里它算數(shù)得著的名次了,有電車出行更隨心,沒(méi)有養(yǎng)車負(fù)擔(dān)。
動(dòng)力:動(dòng)力十分滿意,運(yùn)動(dòng)模式提速很猛,起步時(shí)堪比,2.0t的動(dòng)力。但是過(guò)了80邁以后,提速稍緩
越野: 這款車是一輛比較容易上手的車,因?yàn)樗妮o助功能還算可以,有倒車影像上坡輔助定速巡航等等都挺實(shí)用的,而且覺(jué)得它的方向盤設(shè)計(jì)的也是比較到位的轉(zhuǎn)向是比較精準(zhǔn)的,本身它也不是特別沉重,所以平時(shí)開(kāi)著的時(shí)候還是很輕松的。
舒適:舒適性還可以的,首先配置比較,開(kāi)車的時(shí)候比較省心,座椅還全都是皮質(zhì)的,對(duì)比之下同價(jià)位的合資很多還是織物座椅呢。然后這個(gè)車身的避震性也挺好的,開(kāi)起來(lái)也不覺(jué)得晃晃悠悠的,挺穩(wěn)的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
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