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秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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車(chē)主平均耗電量: 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-13.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2024款 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):9.98-20.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2023款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗/電耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車(chē)價(jià)格16.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 車(chē)身開(kāi)著很靈活,開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不覺(jué)得笨重,車(chē)頭的轉(zhuǎn)向跟方向盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)配合得很精準(zhǔn),說(shuō)開(kāi)哪里就開(kāi)哪里。同時(shí)這輛車(chē)上還有ACC自適應(yīng)巡航,并線(xiàn)輔助,車(chē)道保持輔助系統(tǒng),碰撞預(yù)警,主動(dòng)剎車(chē)等,讓開(kāi)車(chē)的時(shí)候不用操心那么多,很省事。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昭通
裸車(chē)價(jià)格16.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程610公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控感還是很好的,底盤(pán)穩(wěn)當(dāng),車(chē)身的穩(wěn)定性很好,方向盤(pán)指向精準(zhǔn),剎車(chē)也很線(xiàn)性,總的就是駕駛很省心,開(kāi)著舒服。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格16.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2810公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 這輛車(chē)很容易駕駛,對(duì)于我來(lái)講的話(huà),操作起來(lái)也很順手,轉(zhuǎn)向也很準(zhǔn),即使緊急打方向盤(pán),也不會(huì)出現(xiàn)滑留守的情況。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 感覺(jué)它的油門(mén)和剎車(chē)會(huì)比普通的燃油車(chē)要輕盈一些,而且方向盤(pán)也不沉重,駕駛的時(shí)候真的會(huì)容易很多,本身還配置了360度全景影像,所以說(shuō)正常的駕駛真的不需要過(guò)多的去擔(dān)心,還是很輕松的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格15.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2015公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控性不錯(cuò),秦plus開(kāi)起來(lái)非常的靈巧,方向盤(pán)沒(méi)感覺(jué)到有虛位,還有調(diào)節(jié)的功能,上下前后都能調(diào)。長(zhǎng)途駕駛的時(shí)候還是感覺(jué)比較輕松,底盤(pán)很穩(wěn),開(kāi)起來(lái)比較放心。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 莆田
裸車(chē)價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控還是很不錯(cuò)的,整體開(kāi)起來(lái)很輕快,感覺(jué)比一些燃油車(chē)開(kāi)起來(lái)都要舒服。而且方向盤(pán)的指向精確,轉(zhuǎn)彎掉頭都很靈活,基本上沒(méi)什么虛位,手感很棒,剎車(chē)踏板的高度也合適,反應(yīng)挺靈敏,踩一點(diǎn)就有反饋的那種,很不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格16.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3245公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 深得我心,很強(qiáng)的自信心,很到位,說(shuō)到操控就是覺(jué)得很好,靈活性適中,他的剎車(chē)也是不錯(cuò)的,方向盤(pán)沒(méi)有什么虛位,轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候,力度也不需要多大,輪胎的抓地感也很到位,路滑車(chē)子不發(fā)飄,開(kāi)起來(lái)就很容易操控。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程3221公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 多功能方向盤(pán)皮制的,功能很多而且轉(zhuǎn)向靈敏,它指哪車(chē)頭就打哪,沒(méi)有虛位。剎車(chē)方面表現(xiàn)出眾,遇急轉(zhuǎn)彎或緊急情況時(shí)可以采用快速制動(dòng),車(chē)子能保持穩(wěn)定,坐在車(chē)內(nèi)也不覺(jué)得顛簸;沒(méi)什么頓挫感,個(gè)人感覺(jué)還是看自己的技術(shù),好不好,會(huì)不會(huì)拿出來(lái)一試便知道,高手不再言多,直接上操控。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格15.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 因?yàn)槲乙郧皼](méi)有開(kāi)過(guò)新能源車(chē),所以剛上手的時(shí)候還真有點(diǎn)擔(dān)心,怕駕駛不好,但是事實(shí)證明我的擔(dān)心是多余的,它的方向盤(pán)手感比較輕盈,一上手就有很好的可操控性,油門(mén)和剎車(chē)也沒(méi)有虛位,很好控制。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格15.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2381公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 這車(chē)開(kāi)起來(lái)操控也很好,每一次停車(chē)或者掉頭都很方便,因?yàn)樗能?chē)身不是很大,還有就是在高速路行駛的時(shí)候,這車(chē)也很穩(wěn),不會(huì)覺(jué)得她很漂,還有就是過(guò)爛路行駛的通過(guò)性也很強(qiáng),個(gè)人覺(jué)得這車(chē)還是挺好的
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