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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格15.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀非常的好看，選車的時候?qū)Ρ攘撕芏嘬�，后面看上了他，這款車整體非常的漂亮，即青春又張顯活力，而且非常的省油，續(xù)航也長，開這車上下班或者出行遠(yuǎn)門感覺無比的舒暢。
缺點(diǎn)：唯一覺得不足的就是一旦車速達(dá)到一定程度，會比較容易聽到胎噪，但這種情況基本上都是在高速上才有。
外觀：我很欣賞這種外觀設(shè)計，看起來運(yùn)動時尚又不會很張揚(yáng)，車頭的進(jìn)氣格柵很大還搭配鍍鉻裝飾，棱角分明的大燈設(shè)計，日行燈亮起來很別致。尾燈的樣式是現(xiàn)在流行的貫穿燈帶，造型很拉風(fēng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡簡單單，整個內(nèi)部空間一目了然，干凈敞亮。比較傳統(tǒng)的風(fēng)格，還是攜帶一定的設(shè)計感。控臺布局整體很合理，沒有過多的設(shè)計，簡潔大方，方便駕駛?cè)说牟僮魍瑫r，行駛安全也有了保障。
空間：買車必須要買一輛空間足夠自己使用的，不然使用起來特別的蹩手蹩腳，那買車的意義何在呢，而且現(xiàn)在的年輕人的生活狀態(tài)都比較好，身體發(fā)育也比較好，家里面有男孩子或者是個子比較高的就可以選擇它，讓你在開車的同時也能享受到空間的自由，像待在自己的房子里面一樣。
配置：性價比非常高，配置豐富，很多的輔助駕駛功能，開車的時候得心應(yīng)手。能耗低表現(xiàn)更是一大特點(diǎn)，每公里花費(fèi)很省錢。
動力：動力過渡很自然，在發(fā)動機(jī)跟電動機(jī)之間的切換除非是很細(xì)心的去感受，不然幾乎感覺不到的。起步的時候是電機(jī)驅(qū)動的，不像發(fā)動機(jī)有個油門遲滯的過程，動力輸出是一瞬間的，速度一下子就上來了，開在路上都沒什么競爭對手。
操控：
因為我以前沒有開過新能源車，所以剛上手的時候還真有點(diǎn)擔(dān)心，怕駕駛不好，但是事實證明我的擔(dān)心是多余的，它的方向盤手感比較輕盈，一上手就有很好的可操控性，油門和剎車也沒有虛位，很好控制。
油耗：整體的能耗是很低的，盡管我平常使用它的次數(shù)以及出差的情況還是很多的，在沒有怎么故意的磨合之下，整體的能耗也是慢慢的表現(xiàn)之中，呈現(xiàn)出了一個很低的穩(wěn)定值，這是我意想不到的，也是非常滿意的地方。
舒適：我以往的認(rèn)知中這種車的舒適性應(yīng)該不會太好，畢竟車身高，坐姿也高，路程長的話坐下來還是會腰酸的。不過秦PLUS新能源這套座椅的柔軟度和坐姿角度設(shè)計的很合理，及時長時間坐下來都還是很舒服的，車內(nèi)的空間又大舒展的開來，整個乘車的舒適性很高。
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