一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(631)+1 后排空間。408)+1 空間夠用(87)+1 操控不錯(cuò)(72)+1 性價(jià)比高(43)+1缺點(diǎn):
胎噪大(374)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格15.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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操控:
這款車的剎車以及踩重感都是極好的,很穩(wěn),不會(huì)覺得高速風(fēng)大,把車吹走,而且這款車的功能特別的多,很好駕馭,剎車油門都很好用,上次去鄉(xiāng)下走泥濘路通過的很輕松,車操縱起來毫不費(fèi)勁,操作輕松簡(jiǎn)單,剎車挺靈敏的,這種動(dòng)力帶來的感覺讓人開著就感覺很平順,挺喜愛這樣的駕馭感受。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格16.93萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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操控:
其實(shí)它操作起來也不是那種不舒服的類型,只是因?yàn)樗腔靹?dòng)車子,在剛開始駕駛的時(shí)候覺得方向盤比較輕,不是特別的適應(yīng)。在剛開始駕駛的時(shí)候就覺得車子駕馭的太輕松了,但是慢慢的可能上手時(shí)間長(zhǎng)了就覺得輕盈的操控還是很舒服的,畢竟方向盤的轉(zhuǎn)向靈活那肯定是更好開。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格16.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2654公里
綜合評(píng)分
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操控:
360度全景影像可不是隨便配上的,我之前一直覺得自己車技很不錯(cuò),也是一個(gè)老司機(jī)了,但遇到陌生狹窄的地方倒車的時(shí)候還是左看看右看看的,尤其在單位的停車場(chǎng),都是豪車,我倒是不怕給我的撞到,就怕撞到別人的,這回不用擔(dān)心了,隨意操控了可以。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.88萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1694公里
綜合評(píng)分
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操控:
車身控制很穩(wěn)定,高速上開120時(shí)速都感覺很穩(wěn)定,方向盤沒有出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)在;方向盤的轉(zhuǎn)向很輕盈同時(shí)轉(zhuǎn)向也很準(zhǔn)確,對(duì)方向盤的操控既舒服又方便!還有一個(gè)就是剎車靈敏并且剎車穩(wěn),開車這么多年,經(jīng)常遇到急剎車就像車在地上拖行一段距離一樣,而且急剎車常有重前傾的現(xiàn)象,而秦plusdmi就沒有出現(xiàn)這種情況,起碼我試過急剎車,剎車距離短不說,而且急剎車也很穩(wěn)定的停車,說明這車的操控真的厲害!
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.53萬元
平均油耗2.9L/100km
行駛里程4812公里
綜合評(píng)分
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操控:
這輛車走的感覺就是很輕盈,也很穩(wěn),可能是因?yàn)樗妆P兒之類有一些專門的技術(shù)吧,然后輕盈是因?yàn)檎v車它其實(shí)很好操控,方向盤的話把握度很高。而且這輛車它在轉(zhuǎn)彎的過程中是顛簸很小的,在車內(nèi)基本上感覺不到。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格17.08萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程1688公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控還是很輕松便捷的,輕松簡(jiǎn)單,剎車挺靈敏的,反應(yīng)也很快。主要是方向盤操控起來特別順手,且剎車、油門都挺有勁兒,我覺得開的時(shí)候挺好的。平順性和穩(wěn)定性來說駕駛感受還是比較好的。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格16.83萬元
平均油耗3.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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操控:
我的小秦開著四平八穩(wěn)的,抓地力表現(xiàn)不錯(cuò),穩(wěn)定性極好,尤其是跑高速的時(shí)候表現(xiàn)比較出色,它還有多達(dá)4種不同的駕駛模式,大多數(shù)時(shí)候用的比較多的還是經(jīng)濟(jì),這樣上下班堵車的時(shí)候可以更加的節(jié)能。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 石河子
裸車價(jià)格17.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2547公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控上面配備了很多高科技配置,比如比亞迪的云服務(wù)遠(yuǎn)程操控功能,NFC無鑰匙啟動(dòng)功能,語音交互,前后駐車?yán)走_(dá),倒車影像,定速巡航,讓我在駕駛的過程中更為方便也更為安全。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3140公里
綜合評(píng)分
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操控:
車給我?guī)淼鸟{駛體驗(yàn)非常好,方向盤不輕,這取決于每個(gè)人的感受,汽車還是要自己開車,控制感真的很難形容,車身控制會(huì)讓人越來越喜歡開車,有了這樣的體驗(yàn),整體的操控感覺非常的流暢,車子在路上行駛的時(shí)候也非常的穩(wěn)定和安全,這是一種安心,心情舒暢。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格16.28萬元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程1140公里
綜合評(píng)分
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操控:
這輛車的輔助性操控配置特別全面,各個(gè)方面都做的很到位,所以說本身開起來也的確特別輕松,但就是感覺它的底盤調(diào)校不夠扎實(shí),要是路況比較差的話底盤就會(huì)表現(xiàn)出一定的松散感,這就很影響駕駛體驗(yàn)了。
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