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秦PLUS
官方指導價：7.98-17.98萬元
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秦PLUS
官方指導價：7.98-17.98萬元
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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導價：7.98-13.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導價：9.98-20.99萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2023款 綜合評分
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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年06月
購買地點山東 德州
裸車價格17.13萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 總的來說，車子的操控還是非常的順手，很多設計都比較符合人體的一個慣性特征，方向盤也比較靈活，就是指執(zhí)正的方向也很準，剎車也比較的靈敏，我個人還是很喜歡整個車子的操控感覺的
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購買時間2021年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 至于操控這方面，大部分人可能都會很好上手，只要是之前開過車子或者說是不排斥車子的話，它的方向盤都能給予我們一個更好的駕駛的方向感，也能帶給我更舒服的感覺。
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購買時間2021年02月
購買地點江蘇 南通
裸車價格15.78萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程2147公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操作上面中規(guī)中矩的車了，轉向很輕松，單手就能夠完成
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購買時間2021年06月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格15.28萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程5485公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 雖然秦PLUS新能源是一款混動車，但是卻不難操控，我老婆平時也不怎么開車，但是她開著這個秦PLUS新能源也沒有太大的難度，經過一段時間的磨合以后也可以操控自如，對我來說也是比較容易操控的。
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 臺州
裸車價格14.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2420公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤轉向十分精準，而且一點也沒有虛位，可以說是指哪打哪。油門和剎車反應都很靈敏，輕輕踩一下就能感覺到油門和剎車給出的反應。另外車內還有全景影像，全速自適應巡航，車道偏離輔助等輔助駕駛配置，我平時開車的時候就喜歡打開全速自適應巡航，這樣只需要掌控方向盤就可以了，油門都不需要踩。高速上開車也很輕松，而且車上有語音控制，做什么只需要用語音說一下，就能打開。
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購買時間2021年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格14.98萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程5884公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控挺順手的，方向輕，轉向精準，剎車靈敏。
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格14.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程889公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤操控精準很輕捷，手感很好，上面還有各種快捷功能鍵，操控起來很方便的。剎車很靈敏，輕踩剎車就可以慢慢停下來，底盤也很穩(wěn)定的。
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購買時間2021年06月
購買地點河北 石家莊
裸車價格16.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3891公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控也是可以的，底盤調教的沒毛病
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購買時間2021年08月
購買地點福建 龍巖
裸車價格14.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程930公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 秦多功能的方向盤指向精準，操作起來也輕松沒有壓力，換擋沒有頓挫感
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格17.18萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2637公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 當純電模式切換到油電混合狀態(tài)下，會出現(xiàn)有點卡頓，動力一時也會出現(xiàn)供給不足的情況，而且剎車油門的制動效果稍微偏軟了一點，我踩起來感覺比燃油車得多用點勁。
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