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秦PLUS
2021款 DM-i 120KM 旗艦型

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秦PLUS車主點(diǎn)評(7239條)
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程889公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):新車哪里都是滿意的,最滿意的就是它的操控性和電耗,本身它是一輛緊湊型的轎車,所以秦PLUS新能源本身還是挺大的,但是操控起來卻一點(diǎn)也不覺得困難,即使是以前沒開過這么大的車,也沒有太大的難度,只要稍作磨合就可以輕松上手。另外秦PLUS新能源的耗電量和油耗都不高,這一點(diǎn)是讓我非常滿意的,說白了,誰買秦PLUS新能源都希望會(huì)省錢,在這一點(diǎn)上他做的還真的挺不錯(cuò)的。
缺點(diǎn):最不滿意的地方就是這個(gè)車等了3個(gè)多月我才提到車,應(yīng)該再配個(gè)K歌的話筒就好了。
外觀:整個(gè)車子的外觀設(shè)計(jì)是那種比較圓潤的,流線型的腰身把它苗條的身形描繪出來,比較有特別的還屬前臉的設(shè)計(jì),中國元素的秦字LOGO鑲嵌在前端,進(jìn)氣格柵又比較醒目的,各種傳統(tǒng)的中國風(fēng)設(shè)計(jì)讓它更加別具一格。
內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格也很大氣,做工細(xì)致
空間:前排空間很大,我身高174cm,比較瘦,所以坐在前排很寬敞,一點(diǎn)壓抑感都沒有,頭部跟腿部活動(dòng)空間很充足。后排空間也不小,就算是坐三個(gè)人也不會(huì)覺得很擁擠,特別是后排地板是純平的設(shè)計(jì),這讓中間的人坐下之后雙腳也有地方放置。儲(chǔ)物空間上我覺得還可以,手機(jī),隨身手包還有紙巾等東西都有地方放置。后備箱的容積更不用說了,就是大。
配置:在選擇一款符合自己預(yù)算,又能滿足魔都代步需求的車型,秦plusDMI真的是很好的選擇,對于車型各方面對比下來我覺得都勝一籌,而且比亞迪現(xiàn)在電池技術(shù)安全放心,這點(diǎn)很重要,再加上車子的外觀設(shè)計(jì)、安全性科技感配置、節(jié)能省油等等,性價(jià)比不用說都知道值得點(diǎn)贊
動(dòng)力:動(dòng)力百公里加速7.3秒,動(dòng)力還是足夠用的,光電機(jī)就有145KW的動(dòng)力,而且還不算發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,就算開空調(diào)也不影響行使動(dòng)力,動(dòng)力綽綽有余。
操控: 方向盤操控精準(zhǔn)很輕捷,手感很好,上面還有各種快捷功能鍵,操控起來很方便的。剎車很靈敏,輕踩剎車就可以慢慢停下來,底盤也很穩(wěn)定的。
油耗:充上一次電可以開上一個(gè)星期的時(shí)間啊,而且續(xù)航能力也很強(qiáng)
舒適:車子大部分情況下用的都是電機(jī),行駛起來比燃油機(jī)安靜了不少,而且車內(nèi)密封性不錯(cuò),行駛過程中的噪音坐在車內(nèi)基本上聽不到的。
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