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秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià)：7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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全部在售 綜合評(píng)分
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車(chē)主平均耗電量： 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià)：7.98-9.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2026款 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià)：7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗/電耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車(chē)價(jià)格15.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程436公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：起步的還是還是蠻快的，市區(qū)行駛的話(huà)沒(méi)啥壓力。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車(chē)價(jià)格15.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程60公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5

更多圖片>>

動(dòng)力：電動(dòng)車(chē)的動(dòng)力是沒(méi)得說(shuō)，紅綠燈起步絕對(duì)秒殺燃油車(chē)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格15.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：碰到坑洼路段，顛簸感還行，日常上班，周末和朋友出去玩，足夠了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：自己跑滴滴用車(chē)動(dòng)力絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題，而且電車(chē)非常非常安靜，又環(huán)保，跟著國(guó)家政策走。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格14.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2951公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：加速很快，也很順，因?yàn)闆](méi)有檔位，開(kāi)起來(lái)也舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格15.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：雖然我之前并沒(méi)有開(kāi)過(guò)這種純電的車(chē)但是這款車(chē)在動(dòng)力上給到我的感受還是讓我有一點(diǎn)意外的。電動(dòng)機(jī)工作起來(lái)它的反應(yīng)速度真的是特別快而且動(dòng)力也能做到一個(gè)持久穩(wěn)定的輸出，而且在工作過(guò)程當(dāng)中它還不會(huì)產(chǎn)生太大的噪音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格15.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力這一塊是真沒(méi)得話(huà)講的，作為一個(gè)1.5升的發(fā)動(dòng)機(jī)，能加速時(shí)間達(dá)到七秒多的領(lǐng)域中，真的作為燃油車(chē)那是不可能的，而且加速的時(shí)候平順性很舒適，靜音效果也是很好的，家中的燃油車(chē)，一腳油門(mén)踩下去，整體的提速效果不是特別的明顯，而且像平時(shí)在起步加速的時(shí)候會(huì)占很大的優(yōu)勢(shì)，紅綠燈起步幾乎都是冠軍。而且模式可以調(diào)節(jié)的，標(biāo)準(zhǔn) 經(jīng)濟(jì) 運(yùn)動(dòng)，會(huì)有推背效果的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 湛江
裸車(chē)價(jià)格16.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：車(chē)子在上了高速后，有一定的推背感，在加減油門(mén)以及換擋的過(guò)程中，秦PLUS沒(méi)有感覺(jué)到明顯的頓挫，雖然對(duì)于電動(dòng)車(chē)的動(dòng)力還不是特別的了解，但是在城市路面上，我感覺(jué)這款車(chē)絲毫不輸渦輪增壓的燃油車(chē)，已經(jīng)足以應(yīng)對(duì)多種路面的行車(chē)需求了。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格13.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：車(chē)子應(yīng)該算是比較輕的那一種，所以他在起步的時(shí)候也是慢慢的，比較緩的那一種，不會(huì)給人很大的壓力，在日常行駛生活中也是，除非你在加速或者超車(chē)，需要輕踩油門(mén)的，這種情況下就會(huì)有點(diǎn)推背感，然后動(dòng)力會(huì)加強(qiáng)。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 巴中
裸車(chē)價(jià)格16.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力方面還是挺快的，不但提速快，而且整體行駛下來(lái)的平順度也很高，即使在稍微陡一點(diǎn)的到路上行駛也不會(huì)感到有頓挫感。
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