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秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià)：7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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全部在售 綜合評(píng)分
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車(chē)主平均耗電量： 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià)：7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià)：7.98-13.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2024款 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià)：9.98-20.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2023款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗/電耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力方面我倒沒(méi)有希望它有多么強(qiáng)勁的動(dòng)力，只是能夠希望日常使用的時(shí)候，他沒(méi)有卡頓的現(xiàn)象就可以了，而它的話自然也是讓我們滿意的了，不僅在開(kāi)車(chē)的時(shí)候沒(méi)有卡頓的現(xiàn)象，而且它的動(dòng)力還是比較順暢的。而且能夠在不同的路段選擇不同的駕駛模式，我相信這也是不少燃油車(chē)子都沒(méi)有的功能。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格14.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程470公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力起步的效果還挺好的，電動(dòng)車(chē)都非常有勁。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格14.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：加速性能這款杠杠的 運(yùn)動(dòng)模式一開(kāi)爽爆了。特別是超車(chē) 紅綠燈起:起步都是弟弟
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 漳州
裸車(chē)價(jià)格15.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：倒是沒(méi)有讓我特別擔(dān)心的，因?yàn)樗膭?dòng)力是可以滿足我的日常使用的，我也就是在市區(qū)里開(kāi)車(chē)去高速的次數(shù)還是屈指可數(shù)的。可能上高速的時(shí)候也不會(huì)開(kāi)著它，但是不可否認(rèn)的是它在市區(qū)的表現(xiàn)是很棒的。特別是在等紅綠燈的時(shí)候，他能夠瞬間的就沖出去，完全可以媲美一些燃油車(chē)子這是讓我覺(jué)得非常有滿足感的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格14.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：我不喜歡暴力開(kāi)車(chē)，一直不超過(guò)限速，動(dòng)力完全夠用。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 銅仁
裸車(chē)價(jià)格14.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程662公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：電動(dòng)車(chē)的動(dòng)力相信有點(diǎn)了解的人們都知道有多快，雖然沒(méi)有3、4秒的加速，但是輕點(diǎn)油門(mén)嗖的一下就出去了，加速很直接，也能感受到源源不斷的動(dòng)力。超車(chē)從來(lái)不拖泥帶水，運(yùn)動(dòng)模式下更是讓你喜歡上駕馭這輛車(chē)，推背感和爆發(fā)力都特別強(qiáng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格15.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2512公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力上尤其是起步的那一瞬間，我感覺(jué)真的猛，效果很好，推背感很足。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 宣城
裸車(chē)價(jià)格13.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力：動(dòng)力連綿不斷，沒(méi)有燃油車(chē)加速時(shí)動(dòng)力系統(tǒng)和傳動(dòng)系統(tǒng)的那種抖動(dòng)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：這臺(tái)車(chē)子的動(dòng)力表現(xiàn)還是讓我很滿意的。上次帶著幾個(gè)朋友外出郊游，在坐滿人的情況下，我發(fā)現(xiàn)車(chē)子跑起來(lái)也是非�？斓�，爬坡或者過(guò)一些山路的時(shí)候，車(chē)子的動(dòng)力也沒(méi)受到什么影響。加速的時(shí)候沒(méi)發(fā)現(xiàn)有什么頓挫的感覺(jué)，整體的動(dòng)力讓我很滿意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車(chē)價(jià)格16.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：之前開(kāi)慣了汽油車(chē)現(xiàn)在開(kāi)電車(chē)感覺(jué)動(dòng)力要強(qiáng)很多，響應(yīng)速度非常的快，基本上輕輕踩下去馬上就會(huì)有快速的響應(yīng)，特別在需要加速超車(chē)的時(shí)候，那種感覺(jué)真的是非常的順暢又迅速，而且我也跑過(guò)那種盤(pán)山的公路，動(dòng)力依然是非常的棒。
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