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秦PLUS
2021款 EV 500KM 豪華型

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秦PLUS車主點(diǎn)評(7239條)
購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價格13.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    2
  • 動力
    3
  • 操控
    3
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):誰不喜歡好看的車子呢?最讓我滿意的當(dāng)然是車子的外觀設(shè)計(jì)了,它的外觀設(shè)計(jì)就非常的有辨識度而且有自己的感覺,不得不說現(xiàn)在國產(chǎn)車子的設(shè)計(jì)也是非常有創(chuàng)意的。
缺點(diǎn):暫時沒有什么特別不滿意的地方。
外觀:的外觀總體來說還是不錯的,我當(dāng)時第一眼就對它的外觀有一定的嗯,深入吸引
內(nèi)飾:內(nèi)飾給人的第一感覺就是非常的簡潔實(shí)用,同時用料也是相當(dāng)?shù)脑鷮?shí)和環(huán)保,像剛提車的時候車內(nèi)也幾乎沒有什么味道,還有不得不說的是車內(nèi)的語音控制系統(tǒng)和車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),那簡直是太給力了,當(dāng)然如果后期能夠在內(nèi)飾的質(zhì)感方面再營造的更好一些,那就更棒了。
空間:空間的表現(xiàn)我覺得是不用多說的,因?yàn)楫?dāng)我看到車子的時候,我就覺得它的空間是比較適合我們的,現(xiàn)在的話也就兩個人,我們是坐在前排的,所以自然對前排空間所注意的地方就特別多了,但是它的話能夠滿足我們的要求,而且車身側(cè)面的儲物格設(shè)計(jì)也是恰到好處能夠放不少東西。而且前排駕駛中間的扶手箱設(shè)計(jì)也是恰到好處,也沒有啥別扭的感覺。
配置:感覺很復(fù)雜,比亞迪不論是質(zhì)量還是售后服務(wù)體驗(yàn)都和網(wǎng)絡(luò)描述的有差距,特別是直營店的服務(wù),亟待提高,用差勁形容真不為過,直營店大家可以百度一下是什么意思。感性的支持國產(chǎn),人總會為自己的決定付出代價啊,雖然有預(yù)期,只是沒想到如此之差。
動力:動力連綿不斷,沒有燃油車加速時動力系統(tǒng)和傳動系統(tǒng)的那種抖動
操控: 懸掛調(diào)校的太緊繃了,韌勁過度,給人的感覺干、脆、硬,缺乏厚重,不過這個價格的車也就是這個層次
舒適:空調(diào)效果很不錯,我都是提前通過云服務(wù)裝空調(diào)打開,5分鐘后再進(jìn)去,里面就很舒適了。純電市內(nèi)50碼行駛都是安安靜靜的,跑高速沒有發(fā)動機(jī)的聲音,胎噪還是比較明顯。
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