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秦PLUS
2021款 EV 500KM 豪華型

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秦PLUS車主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格15.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):選擇這款車的時(shí)候就是因?yàn)樗耐庥^足夠的吸引我,非常時(shí)尚耐看,很符合我的審美觀,500KM的續(xù)航也能滿足我日常出行使用,平時(shí)上下班或者來(lái)個(gè)周邊游都沒有問題,而且它還支持快充模式,半個(gè)小時(shí)可以充至80,新能源的不管是用車成本還是后續(xù)的保養(yǎng)都比燃油車要低,更加經(jīng)濟(jì)環(huán)保,配置方面也是很豐富,NFC無(wú)鑰匙進(jìn)入,倒車影像,前排手機(jī)無(wú)線充電這些配置都很實(shí)用
缺點(diǎn):新車剛提的時(shí)候車?yán)镉杏悬c(diǎn)點(diǎn)氣味,過了幾天就好了。
外觀:外觀挺好的,滿足顏值的要求,另外就是車尾燈也不落俗。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話,個(gè)人覺得比較簡(jiǎn)單些,不過里面的配置還是不錯(cuò)的,像中控大屏里的功能很多,方向盤上的按鍵也很細(xì)節(jié),方便使用,座椅調(diào)節(jié)按鈕也可以的,語(yǔ)音控制不錯(cuò)的啊,特別是在高架開車的時(shí)候,可以直接解放雙手了,開車也更安全了,提車時(shí)車內(nèi)也沒有什么異味,開了一段時(shí)間也沒有發(fā)現(xiàn)有異響。
空間:空間的話也還可以,無(wú)論是前排空間還是后排空間,一般體型的人都是可以坐下,腿也可以正常舒適的放置,體型很胖的人,可能會(huì)有一點(diǎn)擠,但也還好,不會(huì)有太大的影響
配置:秦plus EV的性價(jià)比還是挺高的,雖然有些缺點(diǎn),但從整體而言,這輛車在純電車型中空間和內(nèi)飾是有優(yōu)勢(shì)的。所以我認(rèn)為性價(jià)比是沒問題
動(dòng)力:動(dòng)力這一塊是真沒得話講的,作為一個(gè)1.5升的發(fā)動(dòng)機(jī),能加速時(shí)間達(dá)到七秒多的領(lǐng)域中,真的作為燃油車那是不可能的,而且加速的時(shí)候平順性很舒適,靜音效果也是很好的,家中的燃油車,一腳油門踩下去,整體的提速效果不是特別的明顯,而且像平時(shí)在起步加速的時(shí)候會(huì)占很大的優(yōu)勢(shì),紅綠燈起步幾乎都是冠軍。而且模式可以調(diào)節(jié)的,標(biāo)準(zhǔn) 經(jīng)濟(jì) 運(yùn)動(dòng),會(huì)有推背效果的。
操控: 轉(zhuǎn)向沒問題,方向盤也很好操控,無(wú)論是過彎,還是急剎,都是挺穩(wěn)的。給個(gè)五星不過分。
舒適:我新車沒有什么異味,家里人坐感覺舒適,最滿意有后排出風(fēng),后排不再熱得發(fā)狂哈哈空調(diào)很給力,制冷很快。
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