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官方指導(dǎo)價(jià):15.99-21.19萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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排量:
全部
年款:
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車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)海南 ?
裸車價(jià)格22.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1250公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅還蠻厚實(shí)的,后排的中間座椅也沒有多么硬,而且前排的腰部支撐和座椅加熱都是非常實(shí)用的配置。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格22.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9056公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:我覺得車座椅坐的挺舒服,久坐時(shí)腰部支撐也很到位。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格22.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性挺好的,座椅挺軟的,車?yán)镆矝]啥味道,這一點(diǎn)我覺得很好。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格23.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4031公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:避震過渡很好,開車到一些顛簸路段輕松過渡,隔音做的不錯(cuò),新能源的車子就是安靜。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格21.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程980公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅比較柔軟,腰部支撐還不錯(cuò),舒適度還是非常高,這臺車的隔音效果很好,噪音也很小,過減稅帶時(shí)顛簸感也不是很強(qiáng)。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格22.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3363公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:噪音我覺得有點(diǎn)大,因?yàn)樵陂_快車的時(shí)候,風(fēng)噪聲和胎噪聲都是挺明顯的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格22.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:電機(jī)工作時(shí)噪音微乎其微,平時(shí)市區(qū)開著代步,車內(nèi)不會有明顯的噪音,電車開這比有車舒服多了,安安靜靜,聽音樂都舒服,空調(diào)制冷也比較快,海南這地方暫時(shí)還沒嘗試過制冷,現(xiàn)在還是二十幾度的溫度
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格22.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2054公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:整體舒適性不錯(cuò),座椅挺軟的包裹性也不錯(cuò),空調(diào)制冷制熱都挺快的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格22.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8653公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:舒適型總體感受還是不錯(cuò)的,但座椅的柔軟度如果再軟一點(diǎn)應(yīng)該會更舒服些?照{(diào)溫度分區(qū)控制:實(shí)用性不得不說是非常實(shí)用,而且還是觸控的,駕乘人員對溫度的不同需求是客觀存在的,分區(qū)空調(diào)同事滿足各種的需求,對駕乘的舒適體驗(yàn)增加不少分?jǐn)?shù)。風(fēng)力也很大,還有座椅加熱,有一次按到還以為這天怎么這么熱呢,還不會關(guān),打電話問銷售才知道怎么關(guān)的,真是尷尬
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格22.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9600公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:整體的舒適性我還是挺滿意的,駕駛起來順暢,座椅的柔軟性好,方向盤的手感也是不錯(cuò)的。
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