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ID.4 X
2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版

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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格23.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4031公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):滿意的地方第一個(gè)就是喜歡方面了,新能源的車子都是續(xù)航為王的,這款I(lǐng)D4整體的續(xù)航還是很好的,充電一次還是可以跑很久的。
缺點(diǎn):最值得去吐槽的地方,可能就是這臺(tái)車的一個(gè)操控吧,其實(shí)車子的操控真的不怎么樣的,就說(shuō)一個(gè)嗯轉(zhuǎn)向手感呢就是還是不錯(cuò)的,反饋到我的感覺還算可以,但是最起碼這臺(tái)車的一個(gè)手感呢我覺得有些時(shí)候高速的時(shí)候他的轉(zhuǎn)向起來(lái)太輕盈了。
外觀:外形的設(shè)計(jì)比較耐看,不會(huì)太張揚(yáng),前臉的設(shè)計(jì)很柔潤(rùn),尾部的設(shè)計(jì)我最喜歡,大燈很好看
內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺非常的OK,給你們放個(gè)視頻看看,這是我當(dāng)時(shí)在交車區(qū)拍的小視頻發(fā)給朋友看的,沒(méi)自拍,了解了解就好。感覺大眾的純電內(nèi)飾和燒油車的內(nèi)飾差別很大,這個(gè)有更強(qiáng)的科技感,燒油的只能感受到全是塑料了,當(dāng)然那種二三十萬(wàn)的就另當(dāng)別論啦
空間:這車我感覺選對(duì)了,因?yàn)榭臻g比較大,自駕游的時(shí)候使用這個(gè)大空間還是很好的。
配置:性價(jià)比我覺得很高,不僅平時(shí)使用非常的經(jīng)濟(jì),超車的續(xù)航還可以去自駕游。
動(dòng)力:動(dòng)力很足,純電電動(dòng)機(jī)起步階段有很好的表現(xiàn),起步階段動(dòng)力響應(yīng)很快,加速階段也是很不錯(cuò)的。
越野: 然后還不錯(cuò),轉(zhuǎn)向很流暢,方向盤也很輕便,啥時(shí)候,油門的反應(yīng)也很靈敏的,很扎實(shí)比較好看。App可以預(yù)約空調(diào)開啟。
舒適:避震過(guò)渡很好,開車到一些顛簸路段輕松過(guò)渡,隔音做的不錯(cuò),新能源的車子就是安靜。
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