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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià)：15.99-21.19萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià)：15.9888-21.1888萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
車主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
--
購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格23.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 由于行駛平穩(wěn)，操縱也很方便，坐在車上我感覺自己的視野依然開闊，這增強(qiáng)了我開車的信心。此外，動(dòng)力畢竟是車子的基礎(chǔ)。一輛安全性強(qiáng)的的車可以保證駕駛員的安全之外還要相對(duì)操控簡(jiǎn)單方便才行。ID.4 X給我的駕駛體驗(yàn)就相當(dāng)不錯(cuò)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格23.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程770公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5

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越野： 在操控這方面不需要讓我們這些普通消費(fèi)者擔(dān)心，因?yàn)槲业?次試駕的時(shí)候就留下了深刻的印象，覺得還是蠻好開的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格23.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2760公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 我覺得大眾的車操控性都非常的不錯(cuò)，雖然是電動(dòng)車，但是它的流暢度也很好。零胎壓續(xù)航、并線輔助、倒車影像、座椅加熱、藍(lán)牙電話等功能都有就挺方便的。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格23.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 與油車一樣的感受，適應(yīng)快。加速快，底盤優(yōu)。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格24.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4852公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 方向盤特別的輕，打動(dòng)起來一點(diǎn)都不費(fèi)力，方向盤上多功能按鍵觸控按鈕很有質(zhì)感，很有科技感，而且按下去手感特別的好回饋的力度剛剛好，但是方向盤后面的換擋有點(diǎn)不是很方便，不是很適應(yīng)，經(jīng)常把前進(jìn)擋跟后推擋弄錯(cuò)。主動(dòng)剎車這個(gè)功能還是非常給力的，有一次在市區(qū)開車分散了一下注意力，突然他自己剎了一下，我一下子沒反應(yīng)過來，后來反應(yīng)過來跟前面車的距離太近了，差一點(diǎn)就把前面的奔馳給追尾了，嚇?biāo)缹殞毩�，還好主動(dòng)剎車功能，及時(shí)幫我剎住了，避免了追尾。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格25.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4

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越野： 方向盤的操控還是很舒服的方向盤轉(zhuǎn)向很輕，開起來不會(huì)有很大的壓力，而且車身轉(zhuǎn)彎比較穩(wěn)，就是他的剎車比較軟。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格23.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4587公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 開ID.4X這臺(tái)車也挺得勁的，開起車子來基本上是沒有問題的，過彎子的時(shí)候也比較穩(wěn)，就算遇到緊急情況也能夠來得及去處理，掌握起來不會(huì)特別費(fèi)時(shí)間，指向性也挺準(zhǔn)確的，我開車出去的時(shí)候也會(huì)感覺很有安全感，開起來安心。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格24.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 方向盤靈活，操控自如，并線超車有提示，倒車前進(jìn)遇障礙主動(dòng)剎車
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車價(jià)格24.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操控手感舒服，方向盤的指向明確舒服，而且輔助操控搭配的東西很多，像倒車影像等都是有的。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格24.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 開這車有一點(diǎn)不滿意，就是方向盤的重量太沉了，我們女孩兒打方向的時(shí)候還是有點(diǎn)吃力，主動(dòng)剎車挺好用，我停車的時(shí)候，偶爾因?yàn)閾頂D停的太近
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