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ID.4 X
2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格24.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車(chē)子在剛開(kāi)始上手的時(shí)候我就覺(jué)得很簡(jiǎn)單,因?yàn)樗姆较虮P(pán)轉(zhuǎn)向還是很輕盈的,車(chē)子在駕駛的過(guò)程當(dāng)中操控起來(lái)也沒(méi)有什么太大的瑕疵,整個(gè)質(zhì)量什么的也比較好,應(yīng)該說(shuō)是比較符合我的預(yù)期,轉(zhuǎn)向的時(shí)候也比較精準(zhǔn),這一點(diǎn)達(dá)到了我的要求,甚至超出了我的要求。
缺點(diǎn):對(duì)于這臺(tái)大眾ID.4 X,其實(shí)各方面我都覺(jué)得還是比較滿(mǎn)意的,就是當(dāng)時(shí)買(mǎi)的時(shí)候,因?yàn)槲业念A(yù)算并沒(méi)有那么高,而這臺(tái)車(chē)也沒(méi)有優(yōu)惠,這一點(diǎn)其實(shí)讓我覺(jué)得挺不舒服的,畢竟買(mǎi)臺(tái)車(chē)還是希望能多少給點(diǎn)優(yōu)惠的,后來(lái)想想也是有好處的,車(chē)子優(yōu)惠小,那它的保值率自然就高,這么想了之后也就不會(huì)覺(jué)得那么難受了,而且這臺(tái)車(chē)整體確實(shí)是非常不錯(cuò)的,也值這個(gè)價(jià)格,就是如果官方能夠多給一些優(yōu)惠就更好啦。
外觀(guān):外形做得還是比較好看的,當(dāng)電車(chē)在外觀(guān)方面做的是比較突出,但是值得一提的是它這個(gè)車(chē)子側(cè)身的設(shè)計(jì)雖然也是比較流暢,但是有些地方的車(chē)漆就不是特別厚實(shí),感覺(jué)非常容易被刮蹭,也非常容易掉漆。
內(nèi)飾:這樣的車(chē)開(kāi)起來(lái)也很舒適和閑適的,給人的感覺(jué)還是挺舒服的,摸起來(lái)也都挺舒服的,使用起來(lái)感受也不錯(cuò),符合家用車(chē)的風(fēng)格,看起來(lái)簡(jiǎn)約大方。
空間:它的空間比較大,前排坐著舒服,有很足的操控空間,后排空間較充足,后備箱的置物能力比較強(qiáng)。
配置:性?xún)r(jià)比方面就以經(jīng)費(fèi)預(yù)算和油耗方面來(lái)考量,最近油價(jià)漲了不少據(jù)說(shuō)就上9塊了,電耗這個(gè)電車(chē)每公里不到1毛,比起燃油車(chē)經(jīng)費(fèi)要省太多了啊。24W的價(jià)格在我預(yù)算范圍內(nèi)的,就是這個(gè)車(chē)就優(yōu)惠少。新能源免購(gòu)置稅吧,免費(fèi)上門(mén)安裝充電墻盒,首年免費(fèi)保險(xiǎn),三電終身質(zhì)保啥的權(quán)益還是不少,我就覺(jué)得很有誠(chéng)意,還是個(gè)SUV性?xún)r(jià)比還是挺滿(mǎn)意的。
動(dòng)力:別看它是純電車(chē),開(kāi)起來(lái)不輸油耗車(chē),提速很敏捷,推背感也是明顯的可以感受得到。過(guò)程中沒(méi)有油耗車(chē)發(fā)出的那種聲音,反倒是幾乎無(wú)聲!爆發(fā)力也挺強(qiáng),對(duì)于爬坡也是很輕松。動(dòng)力方面整體開(kāi)始還是比較不錯(cuò)的!
越野: 方向盤(pán)靈活,操控自如,并線(xiàn)超車(chē)有提示,倒車(chē)前進(jìn)遇障礙主動(dòng)剎車(chē)
舒適:前后排的空間都是挺大的,所以坐在車(chē)?yán)锊粫?huì)被束縛,座椅的包裹性都很不錯(cuò),座椅弧度也設(shè)計(jì)得很好,貼合腰部,開(kāi)車(chē)久了也不會(huì)覺(jué)得太累。后排座椅中間的位置還可以拉下來(lái)當(dāng)后排的中央扶手臺(tái),也可以當(dāng)做后排杯架來(lái)使用,不得不說(shuō)現(xiàn)在坐后排的乘客也是非常享受!
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