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購買時間2021年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格25.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 對于一臺SUV來說，操控好像不太有關系，但是這臺車給我驚喜了，底盤很扎實很穩(wěn)，過彎懸架支撐很到位，動力好，還是后輪驅動。這些組合在一起，竟然能有很好O的操控，意外收獲�，F(xiàn)在我們家里人都比較喜歡開，這臺車出去，可以說開起來是很舒服的。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格24.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1563公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 開起來最舒服的是它這個轉向的手感，它應該是比普通的車轉向多一圈，所以在掉頭個轉彎這些時候就能感受到它的轉彎半徑很小。整個車開起來其實挺舒服的，輔助駕駛的功能也比較多，我老婆開著也沒啥問題，就是這個剎車我是有點無奈的，每次剎車都感覺很突然。
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購買時間2021年09月
購買地點山西 太原
裸車價格25.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 操控更沒的說了 特別好操控 換擋很輕松 很容易操作
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購買時間2021年09月
購買地點安徽 合肥
裸車價格25.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 非常讓我滿意的是操控性這款車的操控性特別好，方向盤非常輕盈，還特別靈敏和精準
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購買時間2021年11月
購買地點山東 菏澤
裸車價格22.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4255公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控順手，剎車反饋的也很及時，駕駛游刃有余。
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購買時間2021年11月
購買地點河南 安陽
裸車價格25.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3005公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 皮質包裹的方向盤手感真的非常不錯，指向性也很精準，整車開起來非常靈活不會有那種笨重的感覺。
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購買時間2021年12月
購買地點山西 臨汾
裸車價格23.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤的操控感是很好的，打起來也覺得很輕便，整體感覺也都挺好。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 煙臺
裸車價格22.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： ID.4X這款車給我感覺就是開起來比較穩(wěn)，方向盤打起來比較輕巧也比較精準轉彎半徑也比較小，車子配置了抬頭顯示行車的時候可以不用在低頭看時速了，剎車以及加速踏板踩下去的力度也剛好，掛入B檔的話送開加速踏板車子就會開始減速回收能量。
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購買時間2021年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2147公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 嗯，雖然說這套輔助有效的提高了你的行車規(guī)范性，但實際上，大部分人可能沒有那么有效的去養(yǎng)成一個良好的習慣，有時候也會忘了，忘記打個轉向燈的時候，變道還是有點危險的，其次，動不動就提醒你？包括主動剎車還是不太能夠適應。
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購買時間2022年01月
購買地點遼寧 盤錦
裸車價格24.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 打方向掛擋的時候都比較輕松而且方向盤的轉向性也是蠻精準的，開著它跑在路上不會有什么虛位存在基本上能達到指哪兒打哪兒的目標，而且感覺它的安全系數(shù)也很高畢竟底盤懸架和剎車系統(tǒng)調試的都很完美。
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