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太平洋汽車 > 汽車報(bào)價(jià) > 大眾 > 上汽大眾 > ID.4 X > 車主點(diǎn)評(píng)

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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià)：15.99-21.19萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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車主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒(méi)有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià)：15.9888-21.1888萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
車主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒(méi)有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格25.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是他這個(gè)車子，看那個(gè)公里數(shù)啊，包括電量啊，那個(gè)屏幕也太小了，而且在充上電的時(shí)候反應(yīng)有點(diǎn)慢嗯，然后就是，不太喜歡他那個(gè)同事，智能降量快播理想，四個(gè)車窗一起升降啊，還得再按一下這種觸摸的感覺(jué)，反饋也不強(qiáng)烈，還是不太舒服
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格24.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1563公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是車子懸掛感覺(jué)有些偏硬過(guò)一些路況比較差的地方路感回饋比較明顯，其次就是車子在低速行駛的時(shí)候電機(jī)的噪音有些明顯，另外機(jī)車系統(tǒng)出現(xiàn)過(guò)兩次死機(jī)沒(méi)有響應(yīng)過(guò)了一會(huì)自己就好了，咨詢客服系統(tǒng)原因后續(xù)更新會(huì)好但總感覺(jué)不是太好。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格25.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分

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缺點(diǎn)：最不滿意的是門板的儲(chǔ)物格有點(diǎn)偏小，另外車的底盤有點(diǎn)偏低。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格25.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：到目前讓我覺(jué)得不太滿意的地方就是車子的胎噪有一點(diǎn)明顯。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格22.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4255公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：這款車讓我最不滿意的地方就是儀表盤，特別的小內(nèi)飾，做工也一般，大眾車似乎都這
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車價(jià)格25.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3005公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：ID.4X缺點(diǎn)明顯，也所有新能源車的痛點(diǎn)，冬天是新能源車的最難過(guò)的季節(jié)，續(xù)航短了不少，雖然我這邊開(kāi)車都不用開(kāi)暖氣，但實(shí)際掉電速度要比天氣暖和的時(shí)候快了不少，只能說(shuō)天氣冷對(duì)純電車不太友好，好在都是日常代步，要是跑高速那就夠嗆了，城市充電樁比較多，暫時(shí)還沒(méi)有里程焦慮，不過(guò)續(xù)航掉到30以下我就得去充電了，不怕一萬(wàn)，就怕萬(wàn)一，沒(méi)電就只能叫拖車了，燃油車沒(méi)油還能借點(diǎn)油，電車沒(méi)電都可沒(méi)有充電寶，還有車內(nèi)異味有點(diǎn)重，目前沒(méi)有好的辦法可以去味。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格23.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：方向盤有一點(diǎn)點(diǎn)重，特別是剛起步的時(shí)候，要花很多力氣。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格22.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：不滿意的就是整車的車機(jī)系統(tǒng)反應(yīng)比較慢不說(shuō)，屏幕尺寸還小，不像特斯拉那么大的一個(gè)電腦屏，也不像比亞迪那么多的功能。還有就是科技配置不是很多，雖然駕駛輔助系統(tǒng)也有，但是不像比亞迪和五菱那么的炫。功能相對(duì)比較簡(jiǎn)單。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2147公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：自己開(kāi)這款車也有一段時(shí)間了，他的整體表現(xiàn)還是達(dá)到了我的預(yù)期的，至于說(shuō)最不滿意的地方就是風(fēng)噪控制的不太理想，車內(nèi)噪音方面控制的還不夠好，在60碼以下車內(nèi)還能保持比較安靜的環(huán)境，但是70碼以上風(fēng)噪就會(huì)比較明顯，再高一點(diǎn)的話，風(fēng)噪和胎噪會(huì)有很大的聲音。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價(jià)格24.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：車機(jī)系統(tǒng)有時(shí)會(huì)卡頓。內(nèi)飾沒(méi)有什么實(shí)體按鍵，開(kāi)空調(diào)的話完全依靠車機(jī)系統(tǒng)來(lái)操作，但是有的時(shí)候反應(yīng)確實(shí)不是那么靈敏。無(wú)鑰匙進(jìn)入，有的時(shí)候不好用，拉半天拉不開(kāi)車門很尷尬。
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