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ID.4 X
官方指導(dǎo)價：15.99-21.19萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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ID.4 X
官方指導(dǎo)價：15.9888-21.1888萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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車主平均續(xù)航
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價格21.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程736公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 而且轉(zhuǎn)彎半徑小，可以通過狹窄的道路、岔路、轉(zhuǎn)彎，通過彎道很容易，而且沒有側(cè)傾的感覺，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，給人一種安全感。唯一的缺點(diǎn)，就是方向盤有點(diǎn)沉，這算不算缺點(diǎn)？還是叫特色比較好。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價格21.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3560公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤很輕，開起來一點(diǎn)都不費(fèi)勁，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，剎車也很靈敏，開起來很舒服。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格21.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程111公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控性很好，方向盤也很靈活，因為以前開過 SUV，所以很適應(yīng)。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格23.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 我第一次開這輛車的時候，就對它的操控印象很深，現(xiàn)在開起來還挺順手的。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格22.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1258公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控性也非常不錯，方向感和手感都非常不錯，在轉(zhuǎn)彎的時候，車身側(cè)面的支撐力很強(qiáng)，給人一種很自信的感覺。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價格22.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3520公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 德國車操控還算不錯，方向盤更輕，底盤更扎實，駕駛輔助也更順手
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格22.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4770公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 在操控方面，這輛車還是很穩(wěn)定的，方向盤很好，不費(fèi)吹灰之力。底盤的調(diào)校水平也不錯，車身穩(wěn)定，給人的感覺更好。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格21.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控還是比較簡單的，感覺還不錯，我不覺得有什么問題，但是總體來說，我還是很滿意的。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價格23.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 這輛車的操控非常的輕盈和靈敏，在平時的道路上單手操作完全沒有任何問題。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價格23.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1758公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 這輛車的底盤很結(jié)實，駕駛起來也很舒服，各種輔助功能也很齊全。
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