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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià)：15.99-21.19萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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全部在售 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒(méi)有車(chē)主提交耗電量數(shù)據(jù)

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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià)：15.9888-21.1888萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒(méi)有車(chē)主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點(diǎn)評(píng)

車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均續(xù)航
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格21.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4597公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操控感不錯(cuò)，配置跟得上，駕駛成為一種享受。是啊。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格21.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4168公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 人機(jī)對(duì)話(huà)沒(méi)有那么靈敏，倒車(chē)影像也沒(méi)有360度，不適合新手。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格23.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5

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越野： ID.4 X的純電車(chē)駕駛起來(lái)就更加得心應(yīng)手了，尤其是在路上的時(shí)候，感覺(jué)非常的輕盈。大眾的操控、動(dòng)力、底盤(pán)、調(diào)教，大概都是有口皆碑的。有四種駕駛模式，適合日常出行，比如戶(hù)外旅行，自駕游等等。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 益陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格22.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 這款車(chē)的操控性還是特別好的，因?yàn)樗较蚋斜容^輕，開(kāi)起來(lái)比較順手。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格21.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操控上來(lái)說(shuō)，整體的車(chē)子的轉(zhuǎn)向感覺(jué)是比較緊致的，確實(shí)這個(gè)車(chē)的操控感還是蠻不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格23.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 車(chē)子操控起來(lái)非常的靈活，轉(zhuǎn)向的時(shí)候也沒(méi)有盲區(qū)，開(kāi)起來(lái)還是挺舒服的，整體的性?xún)r(jià)比特別的高，操控感很強(qiáng)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 郴州
裸車(chē)價(jià)格22.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 中控車(chē)機(jī)比較好用，滑動(dòng)起來(lái)非常靈敏，而且語(yǔ)音功能識(shí)別率很高，我覺(jué)得開(kāi)車(chē)這是我在操控方面相對(duì)比較滿(mǎn)意的，也能想到的一個(gè)地方。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格21.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 方向盤(pán)手感偏重，得適應(yīng)一段時(shí)間，我一般選擇開(kāi)舒適模式。車(chē)子不大，倒車(chē)毫無(wú)壓力。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車(chē)價(jià)格22.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2508公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 剎車(chē)和電門(mén)的靈敏度都很高，上下班因?yàn)樵谑袇^(qū)，路段都比較擁擠，所以輕踩油門(mén)就可以了，輔助系統(tǒng)也很好用。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格21.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 因?yàn)橐郧伴_(kāi)的都是燃油版的車(chē)，所以剛開(kāi)始用ID.4 X的時(shí)候有點(diǎn)不是很習(xí)慣，而且ID.4 X撥檔的地方在方向盤(pán)旁邊，用起來(lái)不是很習(xí)慣，后面再慢慢磨合吧。
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