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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格21.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省錢！在家夜間充電兩毛六一度，充滿才20塊錢，能跑500多公里，用車成本大大降低了，必須給贊！
缺點(diǎn)：不滿意的也是就是說這個(gè)車的內(nèi)飾方面的異味是有些大的，很難聞啊。
外觀：id .4X的外觀造型還是比較有科技感，而且我這款車輪轂造型也非常好看。
內(nèi)飾：中控的顯示屏是12英寸的，設(shè)計(jì)比較大，視覺感很好，儀表臺(tái)的層次感也不錯(cuò)。
空間：我本人身高174，坐在駕駛位不會(huì)頂頭，而且頭部空間算是很富裕的，再說后備箱空間，雖說不算很大但是對(duì)我們家來說是夠用了，放兩個(gè)28寸的箱子還能再放點(diǎn)其他東西，車子的其他儲(chǔ)物空間也很豐富，平常一些用得到的東西都能找到地方放。
配置：這款車它的性價(jià)比確實(shí)挺高的，性能不錯(cuò)，保持率也非常好。
動(dòng)力：電動(dòng)車起步就是快，我回家路上會(huì)經(jīng)過一座拱形橋，平時(shí)一腳油門就上去了。
越野：
因?yàn)橐郧伴_的都是燃油版的車，所以剛開始用ID.4 X的時(shí)候有點(diǎn)不是很習(xí)慣，而且ID.4 X撥檔的地方在方向盤旁邊，用起來不是很習(xí)慣，后面再慢慢磨合吧。
舒適：可能是選用了靜音輪胎的緣故，車子開起來只有輕微的電流聲，聽音樂很純粹的享受。
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