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ID.4 X
2021款 Pure+ 純凈長續(xù)航版

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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格22.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4770公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):首先是空間, ID.4 X看起來并不長,但是軸距卻很長,里面的空間也很大,后排的空間和 B級車差不多,坐在后排還能翹起二郎腿。另外就是動力,電瓶車確實(shí)比汽油車要快很多,一踩油門就能超車。
缺點(diǎn):不滿意的地方還在于這車的音響效果,我覺得非常不滿意,感覺和十萬以內(nèi)那種配置差不多。還有車外的喇叭聲,實(shí)在是太難聽了。
外觀:我對這輛車的外觀非常滿意,紅色的外觀讓它看起來更有活力和激情。ID.4 X的前臉看起來有些圓潤,給人一種厚重的感覺。尾部的燈帶也很酷,總體來說,這輛車和一般大眾車不太一樣, ID.4 X更運(yùn)動,更時尚。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面:我覺得大屏幕非常好用,人機(jī)交互更加靈活,座椅材質(zhì)也不錯,柔軟舒適。
空間:我家人個子中等,體重中等,坐五個人也不會覺得擁擠。后排空間足夠一家人使用。后備箱不大,放兩個行李箱都沒問題。
配置:總體來說,這輛車的性價比還算不錯,和其他高端品牌比起來, ID.4 X的價格并不算太高,而且這輛車的空間和動力都很好,后期的用車成本也不高,性價比還是很不錯的。
動力:動力方面沒什么好說的,純電動汽車,加速和反應(yīng)速度都很快,幾秒鐘就能沖到100米。而且爬坡能力也很強(qiáng),比汽油車要好很多。
越野: 在操控方面,這輛車還是很穩(wěn)定的,方向盤很好,不費(fèi)吹灰之力。底盤的調(diào)校水平也不錯,車身穩(wěn)定,給人的感覺更好。
舒適:首先這輛車很安靜,這是電動車的特點(diǎn),沒有汽油發(fā)動機(jī)的噪音。另外,這輛車的隔音效果很好,在車?yán)锖馨察o,座椅也很柔軟。座椅設(shè)計也比較寬大,這些都比較好,舒適性方面非常滿意。
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