一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格25.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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越野:
對于一臺(tái)SUV來說,操控好像不太有關(guān)系,但是這臺(tái)車給我驚喜了,底盤很扎實(shí)很穩(wěn),過彎懸架支撐很到位,動(dòng)力好,還是后輪驅(qū)動(dòng)。這些組合在一起,竟然能有很好O的操控,意外收獲,F(xiàn)在我們家里人都比較喜歡開,這臺(tái)車出去,可以說開起來是很舒服的。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格24.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1563公里
綜合評(píng)分
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越野:
開起來最舒服的是它這個(gè)轉(zhuǎn)向的手感,它應(yīng)該是比普通的車轉(zhuǎn)向多一圈,所以在掉頭個(gè)轉(zhuǎn)彎這些時(shí)候就能感受到它的轉(zhuǎn)彎半徑很小。整個(gè)車開起來其實(shí)挺舒服的,輔助駕駛的功能也比較多,我老婆開著也沒啥問題,就是這個(gè)剎車我是有點(diǎn)無奈的,每次剎車都感覺很突然。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格25.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格25.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格22.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4255公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格25.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3005公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格23.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格22.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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越野:
ID.4X這款車給我感覺就是開起來比較穩(wěn),方向盤打起來比較輕巧也比較精準(zhǔn)轉(zhuǎn)彎半徑也比較小,車子配置了抬頭顯示行車的時(shí)候可以不用在低頭看時(shí)速了,剎車以及加速踏板踩下去的力度也剛好,掛入B檔的話送開加速踏板車子就會(huì)開始減速回收能量。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2147公里
綜合評(píng)分
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越野:
嗯,雖然說這套輔助有效的提高了你的行車規(guī)范性,但實(shí)際上,大部分人可能沒有那么有效的去養(yǎng)成一個(gè)良好的習(xí)慣,有時(shí)候也會(huì)忘了,忘記打個(gè)轉(zhuǎn)向燈的時(shí)候,變道還是有點(diǎn)危險(xiǎn)的,其次,動(dòng)不動(dòng)就提醒你?包括主動(dòng)剎車還是不太能夠適應(yīng)。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價(jià)格24.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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越野:
打方向掛擋的時(shí)候都比較輕松而且方向盤的轉(zhuǎn)向性也是蠻精準(zhǔn)的,開著它跑在路上不會(huì)有什么虛位存在基本上能達(dá)到指哪兒打哪兒的目標(biāo),而且感覺它的安全系數(shù)也很高畢竟底盤懸架和剎車系統(tǒng)調(diào)試的都很完美。
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