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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià):15.99-21.19萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià):15.9888-21.1888萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)云南 楚雄
裸車價(jià)格21.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 感覺id4的操控挺靈活的,方向盤轉(zhuǎn)向力度是十分輕盈的,操作的時(shí)候特輕松,而且底盤的調(diào)校扎實(shí)建,在過彎的時(shí)候也能保持穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)淖藨B(tài)。剎車于比較線性的那種,隨踩隨有,容易掌控
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格22.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控起來挺靈活的,而且確實(shí)是不難,主要是熟悉下應(yīng)該都可以吧。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格23.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 整體的操控也是不叫不錯(cuò)的,駕駛起來還是比較簡單的,整體都比較靈活,畢竟也是純電車,難不到哪去。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格21.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: ID.4X這款車也有四大駕駛模式的,大眾車的操控是公認(rèn)的一流的,動力、底盤、調(diào)教等同級別口碑是比較好的。然后這款車操控起來也是得心應(yīng)手,尤其是上路以后,感覺非常輕盈,還是蠻適合日常出行,以及戶外短途旅游的。駕駛感受和燃油車還是有些不同,加油的時(shí)候動力來的特別快,推背感很強(qiáng),女孩子開車要適應(yīng)一下,不要太猛哦。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格21.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3219公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 操控還可以,方向盤很輕便,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候單手都沒有壓力,開著很輕松,側(cè)傾感來說很小,車子的輔助功能也多,實(shí)用性來說比較好,底盤很穩(wěn),開著沒有一點(diǎn)發(fā)飄的感覺。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格23.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 很適應(yīng),強(qiáng)有效的操控力,底盤很穩(wěn) 新平臺值得夸贊
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格22.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3528公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 操控其實(shí)還挺好上手的,但就是不太習(xí)慣,撥動檔位那些都在方向盤那邊了,一下子突然的改變腦子也有點(diǎn)轉(zhuǎn)不過來了,還是得適應(yīng)一段時(shí)間了。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格21.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1530公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 自動駕駛輔助還是比較方便的,這款電動車的檔把設(shè)計(jì)在方向盤的位置,給中央扶手位置騰出很多空間,可以放些小物件,很方便。就是開慣了傳統(tǒng)車,一開始總是習(xí)慣性的去扶手那里換擋,不過習(xí)慣了就好了。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格20.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 開車的感受還是很不錯(cuò)的,操控上有很大的駕駛樂趣。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格23.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程548公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 這電動車的使用還是挺容易上手的,有種手到擒來感覺。
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