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ID.4 X
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)云南 楚雄
裸車價(jià)格21.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最令我滿意的地方是,它的空間充足,而且我本人的體重偏胖,坐在這臺車子里面,還會有很大的活動空間。
缺點(diǎn):其實(shí)要說不滿意的有哪些我倒是也沒有多在意,不過就是有一些小細(xì)節(jié)方面我感覺是需要改進(jìn)一下的,第一就是新車的氣味實(shí)在是太大了,聞著就感覺內(nèi)臟不舒服,家里老人想坐車都感覺很暈車,就是這個異味讓他們也難受,所以前期我提車了都沒有讓家里人乘坐,畢竟這種氣味聞多了對身體也不好,所以我能做的就是多通風(fēng)多曬一下太陽,或者買一些去除異味的東西了,但是效果很差,沒有理想中的去除快,還是要靠時(shí)間和堅(jiān)持多通風(fēng)散味才行,這個問題是所有新車的硬傷,感覺可以改進(jìn)一下,給大家都能提車開開心心的吧!第二不太滿意的地方就是它的后備箱空間了,論能裝它是比較弱的,沒有比較突出的特點(diǎn),中規(guī)中矩的空間,大概就只能放下一個大行李箱就沒了,最好的就是第三排可以放倒純平的狀態(tài)才可以承載比較多的物品了。
外觀:外觀我覺得前衛(wèi),前格柵的地方是密封的,很帥。
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒有什么味道,看起來的還很精致,有許多的動能配置,使用起來方便快捷。
空間:盡管Id4從外表上看起來沒有很大的樣子,但內(nèi)部的乘坐空間挺大的還是,身高177的我坐在主駕駛位置上,腿腳能夠活動得開,頭頂距離車頂也有一定的空間,坐直了之后也不至于頂?shù)筋^;車內(nèi)的儲物格多的。
配置:買這款車沒考慮過性價(jià)比 完全沖動購買 用到現(xiàn)在功過可抵 總體不錯
動力:動力完全不會輸給發(fā)動機(jī)的車子,起步的時(shí)候有力量,超車過彎道很利索,動力完全不會拖沓。
越野: 感覺id4的操控挺靈活的,方向盤轉(zhuǎn)向力度是十分輕盈的,操作的時(shí)候特輕松,而且底盤的調(diào)校扎實(shí)建,在過彎的時(shí)候也能保持穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)淖藨B(tài)。剎車于比較線性的那種,隨踩隨有,容易掌控
舒適:座椅很厚實(shí),乘坐起來是特別舒服的,最讓我感覺舒服的是它的全視野玻璃天頂,尤其是在晴空萬里的時(shí)候,坐在副駕上走在比較空曠的地方,躺坐著仰望天空,別提多愜意了。
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