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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià):15.99-21.19萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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暫時(shí)還沒(méi)有車(chē)主提交耗電量數(shù)據(jù)

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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià):15.9888-21.1888萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量:--

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變速箱:
全部
排量:
全部
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車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均續(xù)航
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 宿州
裸車(chē)價(jià)格23.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 我試過(guò)很多種純電動(dòng)汽車(chē),這輛車(chē)給我的感覺(jué)是最好的,坐在車(chē)?yán)锏臅r(shí)候,視野非常好,方向盤(pán)也不偏,給人一種隨心所欲的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格22.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 操控方面,我覺(jué)得它做得還不錯(cuò),方向盤(pán)很舒服,方向盤(pán)不沉不沉,恰到好處。油門(mén)踩得恰到好處,一腳油門(mén)踩下去,加速的效果很好。剎車(chē)距離很短,開(kāi)出去很安全。底盤(pán)做工也不錯(cuò),整體緊湊,沒(méi)有絲毫松散的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格24.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程698公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)還不錯(cuò),女性朋友開(kāi)起來(lái)很容易,剎車(chē)也很給力,有點(diǎn)剎車(chē)的感覺(jué),給人一種很自信的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 咸陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格22.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1990公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 這款I(lǐng)D4的方向盤(pán)是真皮材質(zhì)的,手感非常的舒服,而且方向盤(pán)也很容易控制,倒車(chē)影像、全速巡航等等,都是非常實(shí)用的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格24.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1253公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 方向盤(pán)輕盈,妻子駕駛起來(lái)很輕松,視野盲區(qū)也不大,偶爾有電動(dòng)自行車(chē)竄出來(lái),她都會(huì)主動(dòng)剎車(chē),非常安全。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格22.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程890公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 開(kāi)起來(lái)就像是一輛小轎車(chē),通過(guò)減速帶的時(shí)候并沒(méi)有太大的顛簸,過(guò)彎的時(shí)候也很順暢,最重要的是,我開(kāi)車(chē)并不激進(jìn),轉(zhuǎn)彎也很輕松。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格22.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 操控還算不錯(cuò),這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)很舒服,畢竟是20寸的輪胎,底盤(pán)很高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2022款 純凈版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格20.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2010公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2022款 純凈版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格22.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 之前他開(kāi)的是大眾, ID.4 X對(duì)他來(lái)說(shuō)還是很熟悉的,唯一的區(qū)別就是儀表盤(pán)右側(cè)的換擋位置,跟以前的車(chē)不太一樣,需要適應(yīng)一下。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2022款 純凈版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 漢中
裸車(chē)價(jià)格20.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 配置特別豐富,有很多輔助駕駛功能,還有一個(gè)自動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng),底盤(pán)很穩(wěn)。
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