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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià):15.99-21.19萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià):15.9888-21.1888萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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排量:
全部
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車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格26.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格26.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2554公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 總體來說它的操控是比較隨心的,因?yàn)樗妮o助很多,所以方向盤的操控就更穩(wěn)了,爬坡帶著輔助,底盤還足夠穩(wěn)當(dāng)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格23.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2383公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格24.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1311公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 它的操控也很不錯(cuò),自己雖然是個(gè)新手,但開起來耶不費(fèi)勁。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格26.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4650公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格25.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 車子的操控性非常好,尤其是車子的方向盤轉(zhuǎn)向非常的靈敏,而且車子的油門和剎車踏板的腳感也很自然,踩上去不會(huì)有不舒服的感覺,車內(nèi)還配備了一些輔助駕駛功能,日常出行使用起來還是非常的方便。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格24.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 越野
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越野: 開起來還挺順手的,沒有那種肉的感覺,方向盤輕便靈敏,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候可以一把過,很平穩(wěn),沒有側(cè)傾的感覺,不管是市區(qū)還是高速,操控起來都給人一種很穩(wěn)重的感覺,再就是車子有很多輔助功能,開車倒車上會(huì)更加隨心順手的。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格26.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 操控還是很容易上手的,轉(zhuǎn)彎半徑很小,掉頭什么的都很方便,這個(gè)是真的爽,因?yàn)槭呛篁?qū)所以一直想試試能不能飄起來,哈哈。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格26.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1799公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 這款車真的很好開,雖然用車時(shí)間不長(zhǎng),但我覺得跟車子很熟悉,不需要怎么磨合就能夠很好的駕馭,底盤開起來很穩(wěn),車內(nèi)的視線也很好,能夠讓我更好的應(yīng)對(duì)各種路況,車上的輔助駕駛配置齊全又實(shí)用,并且?guī)Ыo我很多駕駛樂趣。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格26.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2440公里
綜合評(píng)分
  • 越野
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