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官方指導(dǎo)價(jià):15.99-21.19萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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官方指導(dǎo)價(jià):15.9888-21.1888萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格23.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:這車動力那是很棒的,提速很快,比燃油車要好很多,后期速度也非常強(qiáng)勁。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格26.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2865公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:各方面完全達(dá)到我的期望了,無論是續(xù)航,充電,或者是起步反應(yīng),加速效果,都是棒棒噠!動力迅捷,安靜流暢。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格25.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1039公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:起步是真的快,第一次試駕就讓我出乎意料,在紅綠燈前一加速就沖出去了,電動機(jī)也不會有升降檔卡頓的麻煩。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)陜西 咸陽
裸車價(jià)格26.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:這款車的動力輸出肯定算是比較強(qiáng)的,畢竟是純電動車,能保持充沛的動力儲備還是挺不錯(cuò)的,動力響應(yīng)還是比較積極的,給我的感覺就是剛剛好。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格25.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3380公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:這個(gè)動力是有點(diǎn)讓我驚喜的,可能因?yàn)闆]開過電動車,一直對電動車的印象就是慢的印象。這款車的動力真的絲毫不輸燃油車,相當(dāng)?shù)慕o力,尤其是在那個(gè)起步的過程中相當(dāng)?shù)慕o力啊,而且速度上來后不會有頓挫感。 可以說在市區(qū)是做到了游刃有余,跑高速的時(shí)候能力也很突出,中后段的加速效果給我的生意推背感十足。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格26.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程862公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力上電車起步就是不一樣,比油車快,高速上有推背感一點(diǎn)也不遜色
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格26.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1860公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力是真的超出了我對他的想象,可能一開始對它有所偏見,覺得純電的車子嘛,動力肯定是會有所局限性的,但是沒想到我在試駕的時(shí)候就有感受到那種非常足的沖勁,而且現(xiàn)在我的日常生活中的實(shí)際感受也沒有任何的不好的地方,一直都是持續(xù)的在線,不斷的輸出,真的是很充沛。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格24.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:我現(xiàn)在跑不同的路段都是覺得特別的有力量感,這輛車帶給我的這種爆發(fā)力也是蠻足的。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格25.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:沒有發(fā)動機(jī),電機(jī)一樣很給力,腳下油門稍微點(diǎn)到就能有很好的反饋信號,速度很輕盈,城區(qū)里面開都屬于靈巧的那種了,高速上面從起步到百邁基本也就是八九秒的樣子,一腳電門踩上去,推背感就能出現(xiàn)的。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格23.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2080公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:車身的動力部分是很足的,純電的發(fā)動機(jī)整體表現(xiàn)十分給力,起步的時(shí)候沒有動力延遲的感覺了,其實(shí)開過小電驢的朋友都知道了,電動機(jī)起步是沒有延遲的,這款I(lǐng)D4的電動機(jī)起步速度超快,我是可以很明顯的感覺到我比旁邊對車子快一個(gè)車位出去了。
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