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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià):15.99-21.19萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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暫時(shí)還沒(méi)有車(chē)主提交耗電量數(shù)據(jù)

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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià):15.9888-21.1888萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量:--

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變速箱:
全部
排量:
全部
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車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均續(xù)航
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 瀘州
裸車(chē)價(jià)格24.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力方面的表現(xiàn)很不錯(cuò),我在開(kāi)的時(shí)候就感覺(jué)它的動(dòng)力是非常順滑的一種狀態(tài),起步加速很快,后半段也依然很有力量。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格25.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1540公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力部分無(wú)短板,續(xù)航里程大,快充時(shí)間短,已經(jīng)和燃油動(dòng)力沒(méi)有明顯差別。而且電力的原生優(yōu)勢(shì),動(dòng)力輸出及時(shí),電機(jī)的安靜性,平順性,都是傳統(tǒng)動(dòng)力不能比的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格23.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程328公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:我看ID4電動(dòng)機(jī)的功率是150kw,功率挺高的,駕駛體驗(yàn)也很好。在起步和超車(chē)的提速這方面我還沒(méi)有服過(guò)誰(shuí),因?yàn)樗崴俚恼娴某,感覺(jué)幾秒就能破百了,非常強(qiáng)勁。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格25.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力效果還算不錯(cuò),啟動(dòng)快,輕松起步,快捷提速,滿載動(dòng)力效果比較輕盈。跑高速:跑個(gè)110碼左右還算輕松,平常高速完全可以應(yīng)對(duì)。但是爆發(fā)力確實(shí)不是強(qiáng)項(xiàng),繼續(xù)提速就有點(diǎn)吃力了,線性沒(méi)那么好。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車(chē)價(jià)格25.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:習(xí)慣用D檔,動(dòng)力輸出比較線性,不會(huì)很突兀的加速或減速,功率開(kāi)起來(lái)就像2.0t的大眾油車(chē),平時(shí)上下班代步和周末郊區(qū)自駕游完全足夠。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格26.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程988公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:官方數(shù)據(jù)八秒多,跟其他電車(chē)對(duì)比加速能力偏弱,經(jīng)濟(jì)模式下試過(guò)踩到底,加速感也不是很強(qiáng)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格23.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程236公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力呢,電動(dòng)車(chē)的動(dòng)力就不用多說(shuō)什么了吧,提速快不快代表動(dòng)力好不好。電動(dòng)車(chē)的提速可不是吹的,和人并排等紅燈,綠燈亮的一瞬間,人家還在發(fā)呆呢,我的車(chē)已經(jīng)躥出去好幾米遠(yuǎn)了,讓人家望著我的尾燈發(fā)呆吧。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格25.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1622公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這車(chē)的動(dòng)力挺棒的,我覺(jué)得比燃油車(chē)還有猛,起步時(shí)比燃油車(chē)那是快多了,我在紅綠燈路口時(shí),我都跑到對(duì)面的斑馬線了,燃油車(chē)才剛剛起步,所以這一點(diǎn)我是非常認(rèn)同的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
裸車(chē)價(jià)格25.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程142公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:沒(méi)想到電動(dòng)機(jī)竟然有這么大的“威力”,尤其是車(chē)子起步提速的時(shí)候那種推背感特別棒,是我想要的那種澎湃激情。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格24.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程713公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:電動(dòng)車(chē)的動(dòng)力普遍都不錯(cuò),至少我們平常都是市區(qū)開(kāi)開(kāi),動(dòng)力感受還是挺好的,老婆說(shuō)偶爾等紅綠燈起步的時(shí)候踩個(gè)油門(mén),推背感受還是挺強(qiáng)的。我自己也開(kāi)過(guò)幾次,發(fā)現(xiàn)確實(shí)比我那輛SUV還猛。搞的我都有點(diǎn)心動(dòng)了,以后換車(chē)了也買(mǎi)新能源車(chē)?
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