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ID.4 X
2022款 極智長(zhǎng)續(xù)航版

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格25.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):現(xiàn)在不管是跑市區(qū)還是跑高速,都完全不用擔(dān)心,這個(gè)動(dòng)力真的非常不錯(cuò),沒(méi)想到最讓我覺(jué)得滿足的就是這輛車子這種加速能力。
缺點(diǎn):不太滿意的地方就是內(nèi)飾設(shè)計(jì)吧,外觀很時(shí)尚很有運(yùn)動(dòng)感,內(nèi)飾也應(yīng)該迎合下年輕人的審美吧
外觀:這車子的造型屬于很時(shí)尚個(gè)性的那種了,不管是從哪個(gè)角度看,它的辨識(shí)度都是華麗無(wú)線的,最愛(ài)前臉的大燈和logo,很醒目,車主走到哪里都有無(wú)限的自豪感,輪轂有動(dòng)感,帥氣無(wú)邊還很奪目。
內(nèi)飾:對(duì)我來(lái)說(shuō)車子內(nèi)飾還是比較精致的,新車入手的時(shí)候沒(méi)有什么明顯的異味,通通風(fēng)散散氣覺(jué)得就展現(xiàn)出了它非常好的一個(gè)檔次。而且中控部分的設(shè)計(jì)會(huì)更加有吸引力,我覺(jué)得這種好看的車子不光是外形好看,內(nèi)飾部分也是一樣的,做工也是一樣的優(yōu)秀。
空間:這樣一輛車它的整體尺寸雖然還算是不錯(cuò),而且前排也比較寬敞,對(duì)于我來(lái)說(shuō)坐在車?yán)锩娌粫?huì)覺(jué)得特別壓抑,但是它的后排可能相對(duì)來(lái)說(shuō)就有一點(diǎn)狹窄了。我覺(jué)得這輛車子它可能就是因?yàn)椴季譀](méi)有那么好,所以在整個(gè)乘坐的過(guò)程當(dāng)中,如果要是后排寬敞一點(diǎn),就能夠讓人覺(jué)得坐著更舒服了。
配置:新能源現(xiàn)在是國(guó)家的大勢(shì)所趨,目前有一定的優(yōu)惠政策。而且電動(dòng)汽車后續(xù)充電使用成本很低、雖然從購(gòu)置來(lái)說(shuō)價(jià)格不算很優(yōu)惠,但是從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)說(shuō)的話,這款車的價(jià)格還是很劃算的。這款車采購(gòu)了最先進(jìn)的電池技術(shù),安全性方面沒(méi)問(wèn)題,功能也非常全面,然后車子配置也很高,買(mǎi)車時(shí)店里送了很多小禮品,如果說(shuō)讓我再選一次的話,我還是會(huì)再選一次這款車的。
動(dòng)力:沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī),電機(jī)一樣很給力,腳下油門(mén)稍微點(diǎn)到就能有很好的反饋信號(hào),速度很輕盈,城區(qū)里面開(kāi)都屬于靈巧的那種了,高速上面從起步到百邁基本也就是八九秒的樣子,一腳電門(mén)踩上去,推背感就能出現(xiàn)的。
越野: 車真的很平順,完全沒(méi)有明顯的頓挫,而且這款車的底盤(pán)也足夠扎實(shí)。
舒適:ID4的車子懸掛避震做的很好,在平時(shí)開(kāi)車通過(guò)一些比較顛簸的路段的時(shí)候感覺(jué)那個(gè)過(guò)渡感是很舒服的,座椅設(shè)計(jì)的很好,符合人體乘坐習(xí)慣的,而且那個(gè)座椅的包裹性做的很好,在ID4里面乘坐就是一個(gè)商務(wù)級(jí)別的享受了。
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