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ID.4 X
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
ID.4 X
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車(chē)價(jià)格24.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程548公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：他更喜歡大眾的外觀設(shè)計(jì)，感覺(jué)大眾的純電車(chē)有自己的設(shè)計(jì)風(fēng)格，和大眾的其他燃油車(chē)完全不同，iD4的整體設(shè)計(jì)充滿了科技感，矩陣式的車(chē)燈看起來(lái)很有科技感，尤其是車(chē)頭的透鏡，更是讓人賞心悅目！
缺點(diǎn)：最討厭的就是這套系統(tǒng)了，電氣化的設(shè)備太多，容易出問(wèn)題，倒車(chē)影像有時(shí)候也會(huì)卡頓。其他感覺(jué)還不錯(cuò)，就是輪胎噪音比較大！
外觀：外觀很有特色，車(chē)燈科技感很強(qiáng)，透鏡看起來(lái)很時(shí)尚很豪華感，腰線很優(yōu)美，白色的車(chē)漆很有光澤，轉(zhuǎn)向燈看起來(lái)很豪華！
內(nèi)飾：唯一讓人頭疼的是，這輛車(chē)的性能并不是很好，有時(shí)候會(huì)卡頓，內(nèi)飾的材質(zhì)比較便宜，軟包比較多，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也比較運(yùn)動(dòng)！
空間：這輛車(chē)雖然不大，但是空間設(shè)計(jì)的很好，12個(gè)調(diào)節(jié)功能都很好，調(diào)整到最舒服的位置，頭上的空間很大，178的頭部空間，大概只有一拳的樣子。后排的空間還算寬敞，坐三個(gè)成年人都不成問(wèn)題，而且后排座椅可以極大的增加后備箱的儲(chǔ)物空間。
配置：他們更喜歡大眾的性價(jià)比，而且續(xù)航能力也很強(qiáng)，安全性也很高！
動(dòng)力：他的加速能力很強(qiáng)，特別是在起步的時(shí)候，幾乎沒(méi)有任何的聲響和速度，可以秒殺很多燃油車(chē)，而且靜音效果很好。純電車(chē)很舒服，動(dòng)力響應(yīng)也很快，一點(diǎn)延遲都沒(méi)有。
越野：
主動(dòng)剎車(chē)倒是挺好用的，開(kāi)回去的時(shí)候因?yàn)椴贿m應(yīng)電車(chē)的加速，差點(diǎn)追尾，好在有主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)，大眾的底盤(pán)還算不錯(cuò)，沙石路也不會(huì)有太大的震動(dòng)，底盤(pán)也沒(méi)有太大的噪音。
舒適：座椅很舒服，包裹性很好，就像是一輛運(yùn)動(dòng)跑車(chē)，腰部和頸部的支撐比較舒服，空調(diào)效果更好，出風(fēng)口的風(fēng)力很大，溫度分區(qū)也很人性化！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格23.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)車(chē)的主要目的就是為了上下班方便，周末帶著爸媽出去玩，不用跑長(zhǎng)途，一開(kāi)始買(mǎi)純電動(dòng)的時(shí)候我還擔(dān)心續(xù)航不夠，但是使用之后，我最滿意的就是它的續(xù)航能力了，這款車(chē)子實(shí)際續(xù)航里程有400多公里，所以我充滿一次電能夠開(kāi)半個(gè)月時(shí)間了。另外，它的外觀讓我非常滿意，外觀大氣，造型別致，內(nèi)部設(shè)計(jì)感非常強(qiáng)。
缺點(diǎn)：在我看來(lái)，車(chē)就像人一樣，有好有壞，有好有壞，這輛車(chē)給我的感覺(jué)就是價(jià)格太低了，而且電動(dòng)汽車(chē)的保值性能也不怎么樣。
外觀：這輛車(chē)看起來(lái)年輕大氣，車(chē)頭很有辨識(shí)度，兩個(gè)大燈都很有吸引力， LED大燈和燈帶連接在一起，給人一種很舒服的感覺(jué)，后座連接在一起，特別是在晚上開(kāi)車(chē)的時(shí)候，更是美輪美奐。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)單，沒(méi)有花里胡哨的裝飾元素，也沒(méi)有塑料的感覺(jué)，反而多了幾分沉穩(wěn)和優(yōu)雅，功能齊全，該有的都有，最好的是前排有按摩功能，開(kāi)車(chē)是一種享受。
空間：這輛車(chē)的空間很大，后備箱也很寬敞，坐在后排很舒服，翹著二郎腿也不是什么難事。
配置：從目前的使用情況來(lái)看，這輛車(chē)的整體表現(xiàn)還算不錯(cuò)，配置也很好，口碑也很好，唯一的缺點(diǎn)就是純電動(dòng)汽車(chē)的保值率不高，價(jià)格也不高。
動(dòng)力：雖然我不喜歡跟人飆車(chē)，但是這輛車(chē)的動(dòng)力還是很強(qiáng)的，起步的時(shí)候反應(yīng)也很快，加速的時(shí)候沒(méi)有任何的滯澀感，油門(mén)踩的時(shí)候會(huì)有一種強(qiáng)烈的推背感，很適合那些反應(yīng)快的朋友，一腳油門(mén)踩下去，瞬間就能沖出去。
越野：
這輛車(chē)的操控性非常好，我喜歡駕駛它，每次出門(mén)都會(huì)有一種輕松的感覺(jué)，方向感非常好，而且方向感也非常好，特別是在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，基本上一次就能完成。
舒適：座椅的舒適性也很好，座椅的彈性也很好，前排座椅也有一些調(diào)節(jié)功能，可以根據(jù)自己的喜好調(diào)整到合適的角度，而且空調(diào)的制冷效果也很好，幾分鐘后，車(chē)內(nèi)就感覺(jué)到了一股涼意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 安慶
裸車(chē)價(jià)格24.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：ID.4 X的外觀非常符合我的審美，它的外觀非常的漂亮，整個(gè)車(chē)身看起來(lái)陽(yáng)光而帥氣，側(cè)面線條流暢，我第一眼看到這輛車(chē)的時(shí)候，就感覺(jué)到了強(qiáng)烈的動(dòng)感，沒(méi)想到大眾車(chē)的外觀設(shè)計(jì)的這么漂亮。而且這輛車(chē)的動(dòng)力也很不錯(cuò)，一開(kāi)始我還以為燃油車(chē)的動(dòng)力會(huì)比純電動(dòng)車(chē)子強(qiáng)，沒(méi)想到使用下來(lái)發(fā)現(xiàn)純電動(dòng)車(chē)子比燃油車(chē)子動(dòng)力要好很多，開(kāi)起來(lái)那叫一個(gè)舒適呀，平常等紅綠燈的時(shí)候，我都是第一個(gè)開(kāi)出去的，甩其他車(chē)?yán)线h(yuǎn)了。
缺點(diǎn)：比如這輛車(chē)，如果你坐在后排，不系安全帶的話，這個(gè)紅色的指示燈就會(huì)一直亮著，而那個(gè)背著寶劍的人，我個(gè)人習(xí)慣了帶著寶劍，所以不太在意，但是我爸媽年紀(jì)大了，坐在后排的時(shí)候，不喜歡系安全帶。另外還有一個(gè)功能，就是車(chē)道保持系統(tǒng)，這個(gè)功能對(duì)你來(lái)說(shuō)用處不大，就是當(dāng)你把車(chē)開(kāi)到車(chē)道中間的時(shí)候，方向盤(pán)就會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)正，雖然這樣可以增加安全系數(shù)，但是我感覺(jué)這個(gè)功能很煩人。
外觀：這輛車(chē)很漂亮，車(chē)頭看起來(lái)很大氣，側(cè)面線條流暢，車(chē)漆也很光滑，在陽(yáng)光的照耀下，顯得格外的明亮。
內(nèi)飾：12寸的中控屏，看起來(lái)很有檔次，里面的材料也是上等的。
空間：車(chē)?yán)锟臻g很大，后備箱也很寬敞，我一米七六的身高坐在車(chē)?yán)镞�有很大的空間，頭部距離車(chē)頂還有兩拳的距離，坐起來(lái)還是很舒服的。
配置：總體來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)還算中規(guī)中矩，既不需要交稅，又省錢(qián)，使用起來(lái)也很方便。
動(dòng)力：這輛車(chē)的動(dòng)力也很不錯(cuò)，加速感不錯(cuò)，動(dòng)力輸出很快，反應(yīng)也很快，在滿載的情況下，動(dòng)力消耗不大，超車(chē)一點(diǎn)都不差。
越野：
這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)還挺順手的，全速巡航不僅在高速上有用，在城市里也能派上大用場(chǎng)，這讓我省去了不少麻煩。
舒適：座椅柔軟舒適，車(chē)內(nèi)空間很大，顛簸的感覺(jué)并不明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格25.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是，這輛車(chē)的穩(wěn)定性給了我很大的安全感，不管是轉(zhuǎn)彎還是高速，我都能感覺(jué)到它的安全，而且它的動(dòng)力很強(qiáng)，開(kāi)起來(lái)也很舒服。
缺點(diǎn)：要說(shuō)有什么不滿意的，那就是車(chē)漆比較薄，容易被劃傷。
外觀：外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣，唯一的缺點(diǎn)就是車(chē)漆比較薄，需要多加注意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì)，看起來(lái)高端大氣上檔次，內(nèi)部設(shè)計(jì)的非常完美。
空間：這輛車(chē)的空間很大，因?yàn)檐?chē)身足夠長(zhǎng)，可以容納更多的東西，后排和前排的距離也比較遠(yuǎn)，即使是幾歲的孩子伸直了腿，也不會(huì)碰到前排的座椅。
配置：物有所值，物有所值。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，一踩油門(mén)就能跑出很遠(yuǎn)的距離，沒(méi)想到現(xiàn)在的電車(chē)還這么給力。
越野：
操控方面并不是那么容易上手的，因?yàn)檫@輛車(chē)的動(dòng)力很足，油門(mén)也很靈敏，不能用力踩油門(mén)，要適應(yīng)幾天才行，不過(guò)方向盤(pán)還是很好用的。
舒適：它的舒適性很不錯(cuò)，特別是隔音效果很好，幾乎沒(méi)有噪音，安靜開(kāi)車(chē)是一件很享受的事情。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格24.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是它的空間和操控性。尤其是儲(chǔ)物空間，儲(chǔ)物空間很大，平時(shí)出門(mén)的時(shí)候帶點(diǎn)東西都很方便，而且后備箱里還能放三四個(gè)箱子。另外在操控性上，我握方向盤(pán)更舒服，方向也更好。
缺點(diǎn)：這段時(shí)間的駕駛體驗(yàn)，讓他很不滿意，因?yàn)槭謾C(jī)充電接口不好，容易松動(dòng)。
外觀：外觀就像是買(mǎi)東西一樣，每個(gè)人都有自己的喜好，我對(duì)這輛車(chē)的外觀很感興趣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算不錯(cuò)，畢竟價(jià)格也不算太貴，所以里面的皮料比較少。唯一讓人不滿意的是 USB接口不太好。
空間：我這個(gè)大塊頭坐進(jìn)去還挺寬敞的，儲(chǔ)物空間也比較大，放東西也比較方便。
配置：綜合來(lái)看，這車(chē)物有所值，這個(gè)價(jià)格買(mǎi)下來(lái)也是物有所值。
動(dòng)力：馬力很足，加速的時(shí)候有明顯的推背感，所以動(dòng)力很足。
越野：
方向盤(pán)握在手里很舒服，而且方向也很精準(zhǔn)，所以很容易上手。
舒適：座椅的硬度剛剛好，空間也比較大，坐進(jìn)去還算寬敞。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格24.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是外觀，這輛車(chē)給這輛車(chē)增加了不少，尤其是車(chē)身的線條，更是時(shí)尚感十足，深受妹子們的喜愛(ài)。其次，這輛車(chē)的空間很大，和我之前的那輛車(chē)差不多，一米七五的個(gè)頭坐在里面很寬敞，平時(shí)載人也方便，所以朋友們都喜歡坐我的車(chē)出去玩，因?yàn)檫@樣更舒服，所以我對(duì)這輛車(chē)最滿意。
缺點(diǎn)：還有一些不滿意的地方，因?yàn)槲沂且粋�(gè)追求完美的人，但是每一輛車(chē)都有它的缺點(diǎn)，所以我選擇了一輛比較好的車(chē)。我對(duì)這輛車(chē)最不滿意的地方就是輪胎噪音比較大，如果一個(gè)人在路上靜靜開(kāi)車(chē)，就會(huì)聽(tīng)到不小的胎噪；其次，動(dòng)力一般，在上坡的時(shí)候，動(dòng)力會(huì)明顯下降。
外觀：這是一款符合大眾審美的車(chē)，時(shí)尚大氣，看起來(lái)高端大氣，開(kāi)在路上很拉風(fēng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì)，座椅柔軟舒適，布局合理，特別是中控屏，看起來(lái)非常清晰，很方便入庫(kù)。
空間：空間足夠?qū)挻�，平時(shí)可以方便的載客，也很實(shí)用。
配置：我覺(jué)得物美價(jià)廉，這要看個(gè)人的需求，適合自己的才是最好的。
動(dòng)力：輸出平穩(wěn)，但是動(dòng)力一般，起步時(shí)感覺(jué)不到太強(qiáng)的爆發(fā)力。
越野：
輕盈靈活的方向盤(pán)不僅好用，而且精準(zhǔn)，操控起來(lái)非常順手，油門(mén)、剎車(chē)都非常靈敏，駕駛起來(lái)一點(diǎn)都不困難。
舒適：空間很大，給人一種很舒服的感覺(jué)，座椅做工精致，坐上去很舒服，唯一的缺點(diǎn)就是胎噪比較大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車(chē)價(jià)格24.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)最讓人滿意的地方在于它的外觀。從正面看，這輛車(chē)很時(shí)尚，側(cè)面看起來(lái)很結(jié)實(shí)，我對(duì)它的外觀很滿意。
缺點(diǎn)：唯一讓人不滿意的是，這輛車(chē)的音響效果很差。感覺(jué)跟這個(gè)價(jià)格不匹配。
外觀：我對(duì)這輛車(chē)的外觀非常滿意，非常喜歡。我選擇了紅色，這個(gè)顏色看起來(lái)更有激情，更適合年輕人。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的材料還算不錯(cuò)，座椅的材質(zhì)和做工都很不錯(cuò)，顏色也很鮮艷。
空間：空間還算不錯(cuò)，軸距比較長(zhǎng)，空間比較大，空間比較大，后備箱空間也比較大。
配置：性價(jià)比還算不錯(cuò)，比其他品牌的電動(dòng)車(chē)要便宜不少，而且還能降低后期的使用成本，我覺(jué)得還是值得買(mǎi)的。
動(dòng)力：這輛車(chē)的動(dòng)力還不錯(cuò)，加速的時(shí)候，反應(yīng)速度很快，超車(chē)是輕而易舉的事情。
越野：
整輛車(chē)的操控性和汽油車(chē)差不多，底盤(pán)比較穩(wěn)定，開(kāi)起來(lái)比較輕松，轉(zhuǎn)彎也比較清晰。
舒適：這輛車(chē)很舒服，座椅很寬敞，材質(zhì)也很柔軟，隔音效果也很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格23.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的，就是它的續(xù)航能力，我早就想要純電動(dòng)汽車(chē)了，它漂亮的外觀，省油的技能，環(huán)保，節(jié)能，這就是它在城市里最合適的交通工具，充電方便，停停，前臉也很有辨識(shí)度。
缺點(diǎn)：不過(guò)老爸是個(gè)老手，開(kāi)慣了燃油車(chē)，開(kāi)新能源車(chē)的時(shí)候，感覺(jué)有點(diǎn)別扭，不過(guò)我是個(gè)新手，沒(méi)太大的經(jīng)驗(yàn)，開(kāi)車(chē)習(xí)慣不一樣，得換個(gè)地方，里面的塑料材質(zhì)比較多，不是工藝不好，就是質(zhì)量差，多用軟包裝就行了。
外觀：我挺喜歡這輛純電動(dòng)汽車(chē)的外觀，外觀時(shí)尚又有氣質(zhì)，前大燈設(shè)計(jì)的很有活力，車(chē)燈也很足，前格柵的設(shè)計(jì)讓人看了就覺(jué)得很有面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單，可能是塑料的設(shè)計(jì)太多了，每個(gè)人的審美都不一樣，中控臺(tái)和儀表盤(pán)都是科技感十足的，觸摸屏上有很多多媒體，操作起來(lái)也很順手，唯一的缺點(diǎn)就是太多了，稍微改善一下，就能提升一個(gè)檔次。
空間：這輛車(chē)的空間設(shè)計(jì)不錯(cuò)，我一米八八的身高，坐在前排很舒服，坐在后排也不會(huì)覺(jué)得擁擠，腿不會(huì)碰到前面的座椅后背，就算坐滿了人，也不會(huì)覺(jué)得壓抑，還有一些儲(chǔ)物格子和暗槽，可以隨意的放一些小東西，感覺(jué)還不錯(cuò)，后備箱里裝的東西很多，如果是長(zhǎng)途旅行或者帶大行李箱的話，完全綽綽有余。
配置：純電的新能源車(chē)還是比較省心的，這年頭開(kāi)車(chē)的都是這種車(chē)，開(kāi)起來(lái)容易，豐富也能讓出行更踏實(shí)，這品牌續(xù)航時(shí)間比較久，確實(shí)是可以入手的款，性價(jià)比高啊。
動(dòng)力：這輛車(chē)的馬力很大，開(kāi)起來(lái)也很輕盈，雖然我平時(shí)開(kāi)車(chē)不多，但是總覺(jué)得開(kāi)電車(chē)舒服多了，城市里經(jīng)常堵車(chē)或者等紅燈，走走停停多了，我就覺(jué)得電車(chē)比燃油車(chē)開(kāi)著順手，特別是上高速上面，動(dòng)起來(lái)更痛快，飛馳的感覺(jué)更明顯，開(kāi)車(chē)就是有速度就行，不枉費(fèi)我對(duì)新能源的認(rèn)知，這是一輛實(shí)力派的車(chē)。
越野：
我開(kāi)著還行，但老爸是個(gè)老油條了，開(kāi)電車(chē)的時(shí)候感覺(jué)有點(diǎn)拖沓，也不知道是怎么回事，不過(guò)我覺(jué)得只要輔助夠齊全，那就無(wú)所謂了，方向盤(pán)的握感還是很到位的，可以做到一只手不動(dòng)軸，底盤(pán)也很穩(wěn)，這么大的電池，讓我很有安全感。
舒適：這輛車(chē)的舒適性很好，座椅設(shè)計(jì)的很寬大，柔軟而有彈性，坐起來(lái)就像是坐在家里的沙發(fā)上一樣，懸架并不是很硬，后座的調(diào)校也很柔軟，開(kāi)起來(lái)也很舒服，開(kāi)起來(lái)很舒服，而且在高速上開(kāi)著車(chē)，只要車(chē)速在110邁左右，就不會(huì)發(fā)出太大的聲響。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格23.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是，這輛車(chē)的各項(xiàng)消耗都很小，除了充電之外，其他的開(kāi)銷(xiāo)都不大，非常經(jīng)濟(jì)實(shí)用。有了它，不用擔(dān)心油價(jià)上漲，不用排隊(duì)加油，晚上睡覺(jué)的時(shí)候充電就行了。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是，在高速行駛的時(shí)候，輪胎的噪音有點(diǎn)大，在車(chē)?yán)镆材苈?tīng)得很清楚。還有，這輛新車(chē)的內(nèi)飾味道有點(diǎn)重，讓我有點(diǎn)擔(dān)心，幸好現(xiàn)在沒(méi)味道了。
外觀：這輛車(chē)的外觀看起來(lái)非常霸氣，車(chē)頭采用了家族式的設(shè)計(jì)，格柵非常大氣，前包圍看起來(lái)比較沉穩(wěn)。獨(dú)特的前大燈設(shè)計(jì)使車(chē)頭顯得更加寬闊。側(cè)面造型，腰線設(shè)計(jì)相當(dāng)漂亮，加強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)感。輪圈大小合適，造型充滿力量感。它的尾部很厚實(shí)，給人一種低調(diào)的感覺(jué)。這樣的外形，深受大眾的喜愛(ài)，銷(xiāo)量也不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，用料也很考究，跟它的價(jià)格不相上下。方向盤(pán)大小合適，手感不錯(cuò)。座椅設(shè)計(jì)的很寬，手感也很好。中控屏分辨率高，操作流暢，功能豐富，科技感十足。唯一讓他不滿意的是，新車(chē)?yán)锏奈兜捞瘫橇�，需要一段時(shí)間才能適應(yīng)。
空間：后排的空間很大，坐在后排也不會(huì)太擁擠。車(chē)?yán)镉泻芏嘈?chǔ)物格，可以放一些備用的東西。后備箱的空間很大，可以放小孩的折疊車(chē)，我的收納箱等等。
配置：它的性價(jià)比很高，價(jià)格也不貴，平時(shí)也不用擔(dān)心在市區(qū)開(kāi)不了號(hào)，開(kāi)起來(lái)很方便，開(kāi)起來(lái)也挺拉風(fēng)的。而且，它的日常開(kāi)銷(xiāo)并不大，非常實(shí)用，用它來(lái)開(kāi)是最好的選擇，我越來(lái)越喜歡它了。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出給我的感覺(jué)還不錯(cuò)，畢竟這是一款實(shí)用性很強(qiáng)的車(chē)，只要夠用就行了。加速時(shí)，動(dòng)力輸出積極，超車(chē)更容易。
越野：
我開(kāi)了一陣子，開(kāi)起來(lái)非常容易。方向盤(pán)很輕，轉(zhuǎn)向也很準(zhǔn)，沒(méi)有虛位，很容易控制。它還配備了許多輔助駕駛系統(tǒng)，使駕駛起來(lái)更加輕松。
舒適：座椅寬大，填充物柔軟，坐上去會(huì)產(chǎn)生明顯的沉陷感，相當(dāng)于一張寬大的沙發(fā)，坐上去挺舒服的。車(chē)內(nèi)配有手機(jī)充電接口及杯架，人性化的設(shè)計(jì)使其更加舒適。它的空調(diào)性能也較好，能很快滿足我的要求，使車(chē)內(nèi)溫度調(diào)節(jié)得更快。不過(guò)，它在高速行駛的時(shí)候，輪胎的噪音很大，所以能聽(tīng)得很清楚。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格24.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1178公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)檫@輛車(chē)是新能源車(chē)，所以對(duì)它的耗電量，還是很滿意的。
缺點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話，我對(duì)這輛車(chē)的價(jià)格并不是很滿意，因?yàn)樗F了。
外觀：說(shuō)實(shí)話，這輛車(chē)看起來(lái)挺可愛(ài)的， LED大燈也挺不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：中控臺(tái)的設(shè)計(jì)很大，12英寸，語(yǔ)音識(shí)別功能也很豐富。
空間：我一米七七的身高，坐在駕駛座上還是很舒服的。
配置：這輛車(chē)，除了價(jià)格稍微貴了點(diǎn)，其他的都可以。
動(dòng)力：雖然是電車(chē)，但是動(dòng)力還是不錯(cuò)的。
越野：
方向盤(pán)比較輕，前后都有雷達(dá)，有三種模式。
舒適：喜歡這個(gè)座椅更有彈性，而且前排還能無(wú)線充電。
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