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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車價(jià)格24.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程548公里
綜合評(píng)分
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越野：
主動(dòng)剎車倒是挺好用的，開回去的時(shí)候因?yàn)椴贿m應(yīng)電車的加速，差點(diǎn)追尾，好在有主動(dòng)剎車系統(tǒng)，大眾的底盤還算不錯(cuò)，沙石路也不會(huì)有太大的震動(dòng)，底盤也沒有太大的噪音。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格23.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
這輛車的操控性非常好，我喜歡駕駛它，每次出門都會(huì)有一種輕松的感覺，方向感非常好，而且方向感也非常好，特別是在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，基本上一次就能完成。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格24.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格25.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控方面并不是那么容易上手的，因?yàn)檫@輛車的動(dòng)力很足，油門也很靈敏，不能用力踩油門，要適應(yīng)幾天才行，不過方向盤還是很好用的。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格24.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格24.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格24.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6860公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格23.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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越野：
我開著還行，但老爸是個(gè)老油條了，開電車的時(shí)候感覺有點(diǎn)拖沓，也不知道是怎么回事，不過我覺得只要輔助夠齊全，那就無所謂了，方向盤的握感還是很到位的，可以做到一只手不動(dòng)軸，底盤也很穩(wěn)，這么大的電池，讓我很有安全感。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格23.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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越野：
我開了一陣子，開起來非常容易。方向盤很輕，轉(zhuǎn)向也很準(zhǔn)，沒有虛位，很容易控制。它還配備了許多輔助駕駛系統(tǒng)，使駕駛起來更加輕松。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格24.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1178公里
綜合評(píng)分
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