一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 玉林
裸車價(jià)格24.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6587公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格25.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3545公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格25.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10001公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):一開始,車機(jī)就出現(xiàn)了各種各樣的故障。有的時(shí)候,故障提示無(wú)法掛檔,也不能開車,必須等故障排除之后才能開車。后來(lái)經(jīng)過兩次升級(jí),車機(jī)的問題就少了很多,F(xiàn)在一般的故障都可以解決了,不用再經(jīng)常跑去4S店檢查了。一開始的時(shí)候,車機(jī)斷了很長(zhǎng)一段時(shí)間,后來(lái)升級(jí)之后,斷網(wǎng)的現(xiàn)象就少了很多。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 咸陽(yáng)
裸車價(jià)格23.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9700公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):這半年來(lái),我對(duì)這輛車并不是很滿意,主要有幾個(gè)方面,第一,有時(shí)候會(huì)卡頓,有時(shí)候甚至?xí)罊C(jī),一旦死機(jī),就必須重新啟動(dòng)。二是底盤有點(diǎn)硬,過了減速帶后,顛簸比較明顯。三車怠速時(shí)電機(jī)噪音比較大。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格25.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4005公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):唯一讓他不滿意的是,新車確實(shí)有一股怪味,這是大多數(shù)車都有的毛病,就算是新能源車也難逃這一點(diǎn)。因?yàn)楹芏嘈萝嚩紩?huì)出現(xiàn)這樣的問題,這個(gè)價(jià)位的車可能不能用特別好的材料,或多或少都會(huì)有一些奇怪的味道。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格25.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):最讓我不滿意的是這輛車的減震效果并不是很好,通過坑洼路段時(shí)會(huì)有明顯的顛簸,也不知道是磨合時(shí)間不夠,還是車本身的原因。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格24.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11050公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格25.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4898公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格23.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):有幾個(gè)不滿意的地方。首先,車子在低速行駛的時(shí)候,輪胎發(fā)出的噪音很大。第二個(gè)問題是,汽車的穩(wěn)定性很差。自從這輛車被買回來(lái)之后,它可能已經(jīng)有4、5個(gè)壞掉了,每次都需要重新啟動(dòng)汽車。第三點(diǎn),懸架有點(diǎn)硬。通常情況下,像減速帶這樣的東西,懸掛會(huì)發(fā)出砰的一聲。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格23.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2056公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):我覺得動(dòng)力還可以更好一些,雖然不是一直開的那么快,但是我還是想體驗(yàn)一下那種隨叫隨到的感覺,在高速上還差了點(diǎn)火候,平時(shí)在市區(qū)里還好說(shuō),但是在高速上的減速帶上卻有顛簸的感覺,這說(shuō)明懸架的調(diào)校還不夠好,這些小問題還需要改進(jìn),想要在汽車市場(chǎng)上走的更遠(yuǎn),還是要從細(xì)節(jié)上來(lái)考慮,大眾反饋的信息也是非常重要的。
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