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ID.4 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
ID.4 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大眾ID4，這款車屬于一臺(tái)新能源車型，這款車的續(xù)航里程和官方?jīng)]有太大的差距，續(xù)航是我個(gè)人比較滿意的，并且這款車的整體空間還是比較大的，乘坐起來也不會(huì)感覺到有擁擠空間表現(xiàn)確實(shí)非常好。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格21.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款純電動(dòng)的緊湊型SUV的外觀上看著非常好看，而且這款車子的續(xù)航里程也挺不錯(cuò)的，有555公里的續(xù)航。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格22.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款是長續(xù)航版，續(xù)航能力果然很強(qiáng)，跑個(gè)五百公里出頭的樣子不是問題，我充一次電夠用十天左右，基本上一個(gè)月充三次差不多足夠了，省心它是第一名。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖南 益陽
裸車價(jià)格23.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車的車身線條還是很好看的，比較給力，車身的顏色非常大氣，最滿意的還是它的續(xù)航里程長達(dá)555公里，現(xiàn)在冬天可能稍微有一點(diǎn)縮水，但是都屬于正常情況。選車就該選擇一臺(tái)純電動(dòng)的車型，現(xiàn)在的趨勢就是電動(dòng)車的時(shí)代，純電動(dòng)的車型有一些優(yōu)點(diǎn)，出行方便不限號(hào)，再加上沒有購置稅能省出很大的開支，這款車的性能確實(shí)非常的好。并且他的空間也比較大，乘坐起來也挺舒服的，頭部和腿部的空間也挺充足，不會(huì)感覺到擁擠，后備箱的空間也挺大的，整體的使用空間是非常充足的，不會(huì)有任何的不舒服。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格21.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程970公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：ID.4 X的外觀是最吸引我的地方，尤其是前臉的設(shè)計(jì)，是線條式的律動(dòng)感設(shè)計(jì)，別有一番風(fēng)味，和以前印象中的大眾車有點(diǎn)不一樣，非常好看。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的是這個(gè)車其實(shí)還是比較好的，這個(gè)車的新能源動(dòng)力還是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)的，起步的時(shí)候是非常的快的，點(diǎn)一下這個(gè)油門就開啟起飛的方法了。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格22.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1658公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：ID.4X的貫穿式的頭燈是我最滿意的，非常有設(shè)計(jì)感，就是中間的大眾logo也可以點(diǎn)亮，夜晚的效果非常不錯(cuò)。還有它矩陣式LED大燈，燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)也進(jìn)行了精心的設(shè)計(jì)，并且具有轉(zhuǎn)向頭燈功能。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格23.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格21.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程170公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格22.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車顏值不錯(cuò)，相對(duì)應(yīng)新勢力品牌，第一臺(tái)車畢業(yè)的時(shí)候買的高爾夫，還是喜歡那樸實(shí)無華的外觀，大眾的設(shè)計(jì)還是符合我的心意，發(fā)亮的LOGO燈和線條顏值加分，底盤很舒服，雖然沒有特斯拉和小鵬那么極致的緊繃，但是也很舒服，加速過程隨叫隨到的動(dòng)力，沒有燃油車換擋的頓挫，哪怕是寶馬ZF8，都比不過電車的絲滑最滿意得肯定是省錢，以前開燃油車，每個(gè)月油費(fèi)要800塊，海南油價(jià)又高，95油要九塊多，換了電車之后，真香定律，上了臨時(shí)牌先拉出去拍個(gè)照
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