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ID.4 X
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購買時間2021年12月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格22.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3520公里
綜合評分
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優(yōu)點：為了方便自己的日常生活，當然是選擇 id.4X純電車了！外觀非常符合我的審美，科技感十足，適合各個年齡段！實際上，它的續(xù)航里程與官方差不多，短途旅行也非常方便
缺點：個人感覺車漆鈑金工藝比較差，電瓶車基本上都比較薄，開起來很小心，生怕撞到什么東西。內(nèi)飾設(shè)計雖然精致了不少，但是做工還是很一般，塑料感比較強。
外觀：ID.4 X的外觀設(shè)計非常漂亮，科技感十足，外觀也很拉風，但是縫隙不夠均勻，保險杠的縫隙也不夠完美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計很精致，但是做工我感覺一般，門板上的塑料感還是比較強的，最大的亮點可能是屏幕的懸浮設(shè)計。
空間：雖然 ID.4 X的空間不大，但也足夠家用了，兩個28寸的行李箱放在后備箱里，可以放一些東西。車內(nèi)的儲物空間也很大，可以放一些小東西。
配置：ID.4 X在一眾電動車中算是比較中意的，但是價格方面就不那么友好了，和國產(chǎn)純電車比起來還是有很大差距的。
動力：電車的速度很快，就像我平時回家的時候，會經(jīng)過一座拱橋，然后一腳油門就沖過去了。
越野：
德國車操控還算不錯，方向盤更輕，底盤更扎實，駕駛輔助也更順手
舒適：電車的電機都是比較安靜的，所以風噪和輪胎噪音控制的很好，座椅也很柔軟，開了這么長時間也不覺得累。
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格22.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4770公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先是空間， ID.4 X看起來并不長，但是軸距卻很長，里面的空間也很大，后排的空間和 B級車差不多，坐在后排還能翹起二郎腿。另外就是動力，電瓶車確實比汽油車要快很多，一踩油門就能超車。
缺點：不滿意的地方還在于這車的音響效果，我覺得非常不滿意，感覺和十萬以內(nèi)那種配置差不多。還有車外的喇叭聲，實在是太難聽了。
外觀：我對這輛車的外觀非常滿意，紅色的外觀讓它看起來更有活力和激情。ID.4 X的前臉看起來有些圓潤，給人一種厚重的感覺。尾部的燈帶也很酷，總體來說，這輛車和一般大眾車不太一樣， ID.4 X更運動，更時尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面：我覺得大屏幕非常好用，人機交互更加靈活，座椅材質(zhì)也不錯，柔軟舒適。
空間：我家人個子中等，體重中等，坐五個人也不會覺得擁擠。后排空間足夠一家人使用。后備箱不大，放兩個行李箱都沒問題。
配置：總體來說，這輛車的性價比還算不錯，和其他高端品牌比起來， ID.4 X的價格并不算太高，而且這輛車的空間和動力都很好，后期的用車成本也不高，性價比還是很不錯的。
動力：動力方面沒什么好說的，純電動汽車，加速和反應(yīng)速度都很快，幾秒鐘就能沖到100米。而且爬坡能力也很強，比汽油車要好很多。
越野：
在操控方面，這輛車還是很穩(wěn)定的，方向盤很好，不費吹灰之力。底盤的調(diào)校水平也不錯，車身穩(wěn)定，給人的感覺更好。
舒適：首先這輛車很安靜，這是電動車的特點，沒有汽油發(fā)動機的噪音。另外，這輛車的隔音效果很好，在車里很安靜，座椅也很柔軟。座椅設(shè)計也比較寬大，這些都比較好，舒適性方面非常滿意。
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購買時間2021年11月
購買地點四川 成都
裸車價格21.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：反正我個人挺喜歡的，覺得各方面都沒問題，整體還算滿意，很喜歡。
缺點：隔音效果并不是很好，所以在高速上的時候需要注意一下，其他方面都不會有什么問題。
外觀：外觀很漂亮，很有設(shè)計感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計簡潔大方，感覺還不錯，反正都挺好用的。
空間：空間并不是很大，只是空間比較寬松，空間也比較充裕，所以給人的感覺還是很不錯的。
配置：性價比還算不錯，總體來說沒問題，也比較合適，所以覺得還行。
動力：動力很好，加速也很好，所以我對他的表現(xiàn)還是比較滿意的。
越野：
操控還是比較簡單的，感覺還不錯，我不覺得有什么問題，但是總體來說，我還是很滿意的。
舒適：舒適度還不錯，基本上都很舒服，給人的感覺是比較好的，只是給人感覺比較踏實吧，然后整體感覺還不錯，所以感覺還不錯，只是隔音不好。
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購買時間2022年01月
購買地點山東 威海
裸車價格23.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最喜歡的就是這輛車獨特的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和時尚美觀的外觀。
缺點：不滿意的是，這輛車的能源消耗并不理想，不知道天氣暖和了會不會更好？
外觀：外觀方面，我比較喜歡，除了內(nèi)飾之外，最讓我滿意的就是外觀了。
內(nèi)飾：我真的很喜歡他的內(nèi)飾，整個內(nèi)飾給人一種簡約大氣的感覺，再加上空間的結(jié)合，讓人感覺非常的舒服。
空間：車內(nèi)空間還算不錯，雖然不是特別寬敞，但是坐在里面還是綽綽有余的。
配置：首先，比燃油車節(jié)省了大量的能源，而且還免稅。
動力：無論是起步，加速，還是上坡，動力都很不錯。
越野：
這輛車的操控非常的輕盈和靈敏，在平時的道路上單手操作完全沒有任何問題。
舒適：這輛車的舒適性還算不錯，座椅軟硬度適中，音質(zhì)也不錯
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購買時間2021年11月
購買地點內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價格23.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1758公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是外觀，我覺得這輛車設(shè)計得很有個性，看起來特別大氣，線條剛硬中帶著一絲柔美，給人一種很特別的感覺。
缺點：最讓我不滿意的是，這輛車的內(nèi)部有一股難聞的味道，需要開窗通風，或者用竹炭做一些簡單的處理。
外觀：外觀上我覺得有點突破了，和以前的大眾車相比，風格不太一樣，很新奇，整體搭配非常和諧，層次分明。
內(nèi)飾：但是做工和用料都很好，配置也很齊全，但是車內(nèi)的味道卻很難聞。
空間：雖然定位是緊湊型車，但是我覺得空間足夠日常使用，坐在里面很舒服。
配置：我覺得新能源汽車的市場前景很好，而且現(xiàn)在汽車市場也很火，我覺得ID4X在所有的新能源汽車中，都是性價比最高的。
動力：動力也很不錯，反應(yīng)也很快，不管是起步還是加速，這輛車的表現(xiàn)都很不錯。
越野：
這輛車的底盤很結(jié)實，駕駛起來也很舒服，各種輔助功能也很齊全。
舒適：唯一讓我不滿意的是，我覺得噪音還是很大，發(fā)動機啟動的聲音很大。
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購買時間2021年12月
購買地點廣西 南寧
裸車價格22.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點：大眾iD4X是一款外觀不錯的車，大眾車保值率高，性能好，整體設(shè)計高端大氣上檔次，大眾的車我還是挺滿意的，雖然價格稍微貴了點，但是相比國產(chǎn)新能源來說，性價比還是要高一些的。前排和后排空間都比較大，空間并不算擁擠，空間也很好，這是一款純電動車型，動力表現(xiàn)很好，加速的時候沒有任何延遲，超車也很輕松，感覺很有力量。
缺點：最讓人不滿意的是，大眾新能源的隔音效果并不是很好，雖然是電動車，但是輪胎的噪音還是很大的。
外觀：外觀設(shè)計比較前衛(wèi)，設(shè)計也比較年輕，做工也比較大氣，設(shè)計也比較時尚，整體看起來很年輕，很有運動感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的很高端，用料也很好，整體設(shè)計很簡單，卻又不失豪華感。特別是中控臺的設(shè)計，非常的大氣，屏幕也非常的漂亮。
空間：空間很好，空間很大，頭部和腿部的空間也很大，平時家用的話，空間還是很不錯的，畢竟長途出差還是沒問題的。
配置：大眾的新能源性價比很高，保值率很高，性能和質(zhì)量都很好。
動力：動力表現(xiàn)也很不錯，加速也很快，沒有延遲，整體表現(xiàn)也很不錯，值得入手。
越野：
這款車的操控性非常好，方向盤輕，駕駛起來更靈活，轉(zhuǎn)向時沒有盲區(qū)，整體操控感不錯，動力表現(xiàn)也不錯，操控性也不錯，操控性絕對不錯。
舒適：貸款車現(xiàn)在最大的缺點就是隔音效果差，噪音太大，除了這些缺點之外，其他方面都很不錯，是一款值得入手的車型。
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購買時間2022年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格23.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1432公里
綜合評分
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優(yōu)點：大眾Id4x最讓人滿意的是外觀。很有運動感，很時尚。車燈、大燈、車燈、車標都很顯眼，車輪也很大。讓整輛車看起來都充滿了力量。車尾相得益彰，線條流暢，十分醒目。
缺點：唯一讓他不滿意的，就是內(nèi)飾的塑料感，感覺這個價位的車，應(yīng)該會很有質(zhì)感�？雌饋砀叨舜髿馍蠙n次。
外觀：我很喜歡他的外觀，時尚，運動，很適合現(xiàn)在的年輕人。這輛車是我第一眼看到的。買車跟買衣服一樣，首先要看中的外觀，然后才能欣賞到里面的設(shè)計。車頭和車尾相得益彰，前大燈、 LED燈、車標都是一模一樣的，非常的顯眼。
內(nèi)飾：大眾ID4x的中控臺設(shè)計的很大氣，顏色搭配也很經(jīng)典，唯一值得稱道的就是質(zhì)感，塑料感太強，拉低了整體的檔次，二十萬的車應(yīng)該會更有質(zhì)感。
空間：大眾ID4X整體空間設(shè)計非常大�？臻g很大，空間也很大。前排的空間就不說了，坐在后排坐幾個胖子都綽綽有余，儲物空間也很合理。可以裝很多東西。
配置：性價比很高，雖然比其他品牌的車要好，但是價格卻不貴。
動力：動力方面也是相當?shù)慕o力，絲毫不遜色于其他燃油車，無論是走常規(guī)路線還是爬坡都沒有絲毫的遲緩和遲緩。油門，剎車踏板，都非常的靈敏。
越野：
方向盤輕巧，駕駛起來一點都不費力，而且它的方向非常精確。底盤穩(wěn)定性也不錯，過彎的時候一點都不飄，很穩(wěn)，剎車也很靈，不費吹灰之力。
舒適：這輛車很舒服，座椅也很軟，就像是坐在家里的沙發(fā)上一樣，很舒服。而且它的包裹性和腰部支撐力都很不錯。作業(yè)有加熱和記憶功能，這是一個很貼心的功能�？照{(diào)的作用也很大。
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 南京
裸車價格23.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：而 ID.4 X的外觀設(shè)計也是最讓人滿意的。前臉部分，大眾 ID.4 X采用全封閉式設(shè)計，車燈造型優(yōu)美，配有 LED大燈，點亮后非常有辨識度。下包圍設(shè)計體現(xiàn)了運動感，蜂窩狀格柵看起來非常漂亮。車身側(cè)面，大眾的 ID.4X給人一種厚重的感覺。車身尺寸方面，大眾 ID.4 X是4612 mm1852 mm1640 mm，軸距2765 mm！
缺點：最讓人郁悶的是，這輛車的屏幕出現(xiàn)了好幾次黑屏，需要關(guān)機才能恢復(fù)正常！但是升級之后，卻從來沒有出現(xiàn)過黑瓶的情況！
外觀：來到車尾，大眾 ID.4 X的尾燈采用了貫穿式設(shè)計，拉長了車尾，點亮后更是極具辨識度。外觀方面，大眾ID4X更偏向于年輕人，時尚、運動、個性，這是年輕人的車，選這輛車絕對沒錯，很多年輕的朋友都羨慕不已。
內(nèi)飾：車內(nèi)設(shè)計風格簡約，科技感十足。三幅方向盤設(shè)計時尚，多功能按鍵采用觸摸式操作，方向盤采用真皮包裹，手感飽滿。5.3英寸全液晶儀表雖然不算太大，但是顯示效果還是相當不錯的。12寸中控屏采用觸摸式操作，支持導(dǎo)航，藍牙電話，手機互聯(lián)，語音識別等功能。中控臺采用了大量的軟質(zhì)材料。
空間：ID4X的空間很大，在小型車里已經(jīng)很大了，我這個一百八十的大個子翹著二郎腿坐在后排，頭上的距離超過十厘米，后備箱的空間很大，不用擔心行李箱里裝不下。我對iD4X的舒適性有兩點很滿意，一是音響效果不錯，二是隔音效果很好，兩者結(jié)合在一起，簡直就是一款家用轎車。
配置：個人覺得冬天的續(xù)航能力還算不錯，現(xiàn)在花的錢也不多，比汽油車省得多！一年只需買一份保險，終身免費保養(yǎng)！看看后面的車有沒有其他的問題，保持聯(lián)系！
動力：純電車的動力要比燃油車快得多，像我這樣開快車的人都能感覺到，有時候加速的感覺會很好，ID4X的動力很強，在崎嶇不平的山路上開起來也很輕松。ID4X的操控還算不錯，方向盤輕盈靈活，駕駛起來非常輕松，操作起來也很快，對于我們這些老司機來說，這是一件非常輕松的事情。動力部分，大眾4 X的選擇也很豐富！
越野：
ID4X的操控還算不錯，方向盤輕盈靈活，駕駛起來非常輕松，操作起來也很快，對于我們這些老司機來說，這簡直就是小菜一碟。
舒適：座椅空間方面，采用較寬的設(shè)計風格，更有利于腰部和肩部的承托�？臻g部分，身高1.8米的乘客體驗時，座椅調(diào)整至舒適坐姿，頭部空間大約為一拳。同樣身高的乘客坐在后排，頭部和腿部的空間都是四指，這樣的空間足夠日常使用了。
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購買時間2021年09月
購買地點貴州 六盤水
裸車價格22.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6954公里
綜合評分
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優(yōu)點：我很喜歡這輛 SUV的設(shè)計，現(xiàn)在的大眾看起來更加的年輕，也更加的符合我的口味，遠遠的看著，我就喜歡上了這輛車，無論是品牌、性價比、操控、外觀，都是無可挑剔的。
缺點：其他的還好說，剛開始的時候，車里的味道有點重，后來還好，剛開始買的時候，續(xù)航里程超過了555公里，但是到了冬天，電量下降的比較厲害，大概只有百分之二十左右。
外觀：外觀方面，我還是喜歡這款 SUV的設(shè)計風格，現(xiàn)在的大眾，看起來更加的年輕，更加的符合我的審美，遠遠的看著，我就喜歡上了這輛車，無論是品牌、性價比、操控、外觀，都是無可挑剔的，我喜歡這輛車。我真的很喜歡這輛車的外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單卻不簡單，配著奔馳的手把，屏幕看起來很精致，里面的東西也很簡單，沒有太多的按鍵，但是功能卻是一樣的。
空間：這輛車的空間還算不錯，前后排的空間都很大，頭部和腿部的空間都很大，尤其是中間沒有凸起，坐滿了人也不會覺得擁擠。后備箱的空間還算不錯，裝個兩三箱都沒問題。主要是這個沒吐出來的地方我覺得又能再做一個人了。
配置：外觀時尚，動力強勁，操控無可挑剔，免稅節(jié)能，續(xù)航時間足夠，德系的保值率也很高。綜合來看，物有所值，最終還是選了他。
動力：不得不說，這款車的動力是我最喜歡的地方，不管是紅綠燈還是上坡，只要你愿意給它充電，后面的車就只能吃你的尾氣了。
越野：
在方向盤上，大眾的方向盤比一般的車要大上一圈，一般在彎道的時候，車會多出一塊盤子，但是他卻是一閃而逝，有時候連我自己都沒想到，而且底盤的調(diào)教，我覺得大眾的底盤是真的很好，你去試試就知道了。
舒適：舒服吧，就是不太臟，做了幾次之后，感覺有點像是毛西西，不過坐起來還不錯，軟軟的。
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購買時間2021年12月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格21.34萬元
耗 電 量15.9kW·h/100km
行駛里程2999公里
綜合評分
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優(yōu)點：大眾的 ID.4的確很不錯，非常的優(yōu)秀，各個方面都非常的完美，非常的霸氣，而且空間也非常的合適，最后就是動力了。
缺點：最讓他不滿意的是，這輛車的價格并沒有打折，能便宜一點也是好的。
外觀：這輛車的外觀非常的漂亮，非常的帥氣，車身的線條非常的漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的無可挑剔，確實是最好的，也是公認的標準。
空間：不得不承認，空間的整體能力確實很強，這一點毋庸置疑。
配置：大眾的 ID.4真的很適合我，而且各方面都很好。
動力：這輛車的動力很大，動力十足，加速起來勢不可擋，絕對是動力界的猛虎。
越野：
整體的操控性達到了我的預(yù)期，非常的滿意，這是真正的控制力，每一個方面都做到了極致。
舒適：總體來說，舒適度是最高的。確實是細致入微，無論走到哪里，都是完美的代名詞。
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