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北汽新能源-極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)

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極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢！
極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
官方指導(dǎo)價(jià)：18.98-32.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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性價(jià)比高（20）+1 空間夠用（13）+1 內(nèi)飾有科技感（10）+1 動(dòng)力足夠（2）+1 操控舒適（1）+1

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極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
官方指導(dǎo)價(jià)：20.98-26.38萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
官方指導(dǎo)價(jià)：18.98-32.98萬(wàn)元
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變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
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車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格28.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：708的續(xù)航，自適應(yīng)巡航，自動(dòng)泊車，手機(jī)遙控駕駛都很高大上。最重要的是該車的下半身全鋁材質(zhì)加整車籠式車身，安全性更可靠。目前了解到的也就極狐和蔚來(lái)舍得用鋁�？偟膩�(lái)講電動(dòng)汽車中的豪華車極狐必算其一，所具備的功能和使用感受完勝五六十萬(wàn)合資品牌汽油車
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格28.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：這個(gè)車軸距長(zhǎng)空間大座椅還舒服，座椅支撐性很好
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格28.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：平臺(tái)級(jí)別高，而且采用了鋁合金的懸架，營(yíng)造出來(lái)的質(zhì)感確實(shí)不一樣，非常高級(jí)。加上車內(nèi)乘坐空間寬敞，軟包多，細(xì)節(jié)方面也讓我感覺特別舒服。座椅舒適性:座椅剛坐上去，有點(diǎn)偏硬。當(dāng)時(shí)我還說座椅偏硬，銷售顧問說是叫“零重力座椅”三層泡發(fā)技術(shù)，有個(gè)支撐座椅作用，不用擔(dān)心開長(zhǎng)途，越坐越軟導(dǎo)致腿部酸痛疲勞感，腰部支撐包裹也做的很好。當(dāng)時(shí)我感覺也沒什么稀奇的，開了幾次和我之前的油車的確有區(qū)別。車內(nèi)噪音異味:新車一點(diǎn)異味都沒有，這點(diǎn)做的很好。不過很多大牌車都沒有異味的，雖然極狐價(jià)格比不上其他大牌。細(xì)節(jié)做的很好。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格28.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：底盤調(diào)教和隔音效果都對(duì)得起這個(gè)價(jià)格該有的表現(xiàn)，就是一些細(xì)節(jié)方面不夠注重，后排座椅的乘坐舒適感不強(qiáng)。前排還行，不過兩側(cè)的包裹性一般，對(duì)于身體的貼合度還有進(jìn)步空間。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：基本上可以說是滿分了，座椅內(nèi)飾，很多細(xì)節(jié)上都不錯(cuò)，很有質(zhì)感。不過語(yǔ)音別識(shí)別上確實(shí)不是很靈敏，有時(shí)候口令要多次喊出去，有點(diǎn)惱火，不過導(dǎo)航娛樂這些都還是不錯(cuò)的。音響體驗(yàn)可以。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 海口
裸車價(jià)格30.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：對(duì)座椅舒適度非常滿意，發(fā)動(dòng)機(jī)幾乎無(wú)聲，全車隔音密封性都不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格28.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：11支的音響真的無(wú)可挑剔,有時(shí)夜晚長(zhǎng)途,后背箱下還有個(gè)大功率的重低音砲,真的會(huì)越開越快...哈車內(nèi)噪音異味:開了5000公里,發(fā)現(xiàn)極狐的隔音做的很好,有時(shí)老婆在車外說話我都沒注意到.
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格30.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：車子的舒適性我覺得還算是挺不錯(cuò)的，空間寬敞，座椅柔軟，減震很舒服，隔音效果也還是挺不錯(cuò)
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 海口
裸車價(jià)格28.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4

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舒適：懸架偏硬，細(xì)小震動(dòng)過濾的不錯(cuò)，反饋到駕駛員耳朵有感覺但是身體感覺還好，過減速帶也很干凈
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 涼山
裸車價(jià)格28.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性沒話說，花原來(lái)五分之一的錢有更好的享受，冬天一鍵備車，管他電耗是多少，開就完了。
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