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極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
2021款 708S+ 160kW

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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格28.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我對(duì)阿爾法S的行駛質(zhì)感表現(xiàn)是最滿意的,隔音不多說,作為純電動(dòng)車而言,本身動(dòng)力系統(tǒng)沒什么噪音、相比汽油車更有優(yōu)勢,不管是路況不好的地方行駛還是高速上面巡航,都可以給我-個(gè)舒適的乘坐感受,感覺特別高級(jí)。手握在方向盤上,沒有什么壓力,也沒有什么陌生感,就像是山臺(tái)開了很久的車子一樣。之所以有這樣的感完,不僅僅是因?yàn)榉较蛴蚱饋碜銐蜢`活,還因?yàn)檫@臺(tái)車子有很智能的操控配置。
缺點(diǎn):1.車機(jī)系統(tǒng)封閉,APP較少不能擴(kuò)展;2.人機(jī)交互指令過于刻板,對(duì)方言不友好;3.手機(jī)APP系統(tǒng)不穩(wěn)定,容易卡頓、死機(jī)。
外觀:外觀方面主觀性太強(qiáng),對(duì)我而言我還是很喜歡小狐貍的設(shè)計(jì),尤其是側(cè)面以及大掀背。
內(nèi)飾:新車?yán)锩鏇]有什么異味,內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很協(xié)調(diào),科技感十足
空間:我1.82米,前排座椅對(duì)我來說包裹及舒適性不錯(cuò),頭部還有1拳距離。設(shè)置好自己的座椅后,每次上車座椅會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)到自己合適位置,下車座椅自動(dòng)后移方便下車。后排座椅支撐也很好,與前排座椅也有2拳半的距離。掀背的后備箱很實(shí)用,尤其是拉些大件的物品很方便,很能裝。
配置:車價(jià)當(dāng)然能越低越好,目前極狐的能見度還是很低的,北汽的背景加上服務(wù)據(jù)點(diǎn)少可能有點(diǎn)影響,但是車是真好車,好開乘坐舒適,目前售前售后服務(wù)都不錯(cuò),有專屬的群幾乎時(shí)時(shí)解答問題,至于有很多人說極狐是組裝車,沒有自有技術(shù),也許是吧,但是用料好,選用的都是大廠的零件,加上麥格納的組裝設(shè)計(jì),是不是能走出一條不同的路,我不懂,但是我開的開心,家人覺得舒服,其實(shí)也達(dá)到自己的要求了.
動(dòng)力:動(dòng)力響應(yīng)速度沒的說,雖然絕對(duì)性能一般,但是在市區(qū)里面,動(dòng)力依舊是說來就來,開著非常跟腳。整體的平順性也十分出色,動(dòng)力輸出順滑,油門踏板調(diào)教也是很線性的類型,踩多少有多少,能夠讓我細(xì)膩的控制。
操控: 操控性能也非常好,彎道響應(yīng)快,剎車靈敏,抓地力也非常穩(wěn),方向盤手感極佳,我個(gè)人平時(shí)操控都比較輕松,滿滿的好評(píng)
舒適:這個(gè)車軸距長空間大座椅還舒服,座椅支撐性很好
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