一鍵砍遍全城
榮威i6 MAX
(該車(chē)系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威i6 MAX 2020款 300TGI 自動(dòng)爽酷智駕版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1620公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)大部分表現(xiàn)我都挺滿(mǎn)意的，但要說(shuō)最滿(mǎn)意的肯定還是油耗了。當(dāng)初買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，我看它的價(jià)格這么實(shí)惠，就想著肯定會(huì)費(fèi)油，但是銷(xiāo)售員卻告訴我說(shuō)，它不但不費(fèi)油，還挺省油，這就讓我特別震驚。現(xiàn)在開(kāi)了一段時(shí)間，我發(fā)現(xiàn)銷(xiāo)售員還真沒(méi)騙人，這款車(chē)確實(shí)挺省油的，百公里才花費(fèi)了五點(diǎn)多的油耗，后期保養(yǎng)都不需要花費(fèi)太多錢(qián)了。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的沒(méi)啥，現(xiàn)在感覺(jué)哪哪都好，還沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么大的不足和缺點(diǎn)。
外觀：我不是外貌協(xié)會(huì)的，對(duì)顏值沒(méi)有太高的要求，但榮威i6 MAX的的確確挺好看的，車(chē)身線(xiàn)條很優(yōu)雅，外部輪廓還有一些運(yùn)動(dòng)的元素，燈光方面全部都是LED的，17寸的多幅鋁合金輪轂大小很合適。
內(nèi)飾：首先最喜歡的就是就是14寸的中控大屏，畫(huà)質(zhì)清晰，觸控精準(zhǔn)，還是個(gè)弧面的，再搭配上超大的液晶顯示儀表，整車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)科技感爆棚，中控上沒(méi)有多余的按鍵，整體看起來(lái)比較簡(jiǎn)潔大方☆ 車(chē)聯(lián)網(wǎng):4S店銷(xiāo)售告知送終身流量，不用再擔(dān)心過(guò)幾年之后這東西成為一個(gè)擺設(shè)了，語(yǔ)音交互功能，使用起來(lái)確實(shí)方便☆ GPS導(dǎo)航系統(tǒng):導(dǎo)航也是我比較喜歡的一方面，想去那地方直接說(shuō)出來(lái)就行，省得再停車(chē)一點(diǎn)點(diǎn)的設(shè)置，既不安全也不方便。
空間：車(chē)內(nèi)空間很大，第三排坐3個(gè)人還不擁擠后備箱也很大。偶爾約上幾個(gè)好朋友一起去戶(hù)外野炊，釣魚(yú)，帶的東西多，而這個(gè)大后備箱剛好可以滿(mǎn)足我們放下所有東西。
配置：這個(gè)車(chē)我是買(mǎi)的中配的，配置性能各方面都有啦！我自己覺(jué)得這個(gè)性?xún)r(jià)比還是非常不錯(cuò)的。而且售后這方面兒有終身保養(yǎng)和終身質(zhì)保，買(mǎi)了車(chē)以后，這除了加油用花錢(qián)，以后都不用花錢(qián)，養(yǎng)車(chē)一點(diǎn)兒也不貴，又省心。
動(dòng)力：i6max用的是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，超車(chē)響應(yīng)也是比較積極，變速箱是7擋濕式雙離合，基本上沒(méi)有頓挫，非常棒。
操控：
車(chē)身尺寸比較大，但看起來(lái)并不顯得笨重，整體還是挺靈活的。方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)，我這款還配備了全景影像功能，可以方便的查看車(chē)身周邊路況，減少剮蹭的發(fā)生。全速度自適應(yīng)巡航功能特別實(shí)用，自動(dòng)感知與前車(chē)的距離，科技度非常高。
油耗：i6MAX整體車(chē)子很不錯(cuò)，油耗也控制的很好，市區(qū)8個(gè)，高速6個(gè)
舒適：這個(gè)車(chē)子非常寬，坐的里邊兒很舒服，座椅都是皮座椅的，而且這個(gè)座椅是加長(zhǎng)加寬的，腿部支撐也非常好。前后排都有空調(diào)出風(fēng)口，而且好多功能開(kāi)車(chē)的時(shí)候直接就可以語(yǔ)音控制。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威i6 MAX 2020款 300TGI 自動(dòng)爽酷智駕版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車(chē)價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車(chē)外觀非常漂亮，買(mǎi)了個(gè)灰色的，像個(gè)小轎跑一樣。而且提速還非�？�。外觀流線(xiàn)型特別漂亮，大燈是led的大燈，這個(gè)大燈的外觀我也是非常喜歡的。發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5t渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，轎車(chē)配上一個(gè)渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力真是非常棒。本來(lái)我們年輕人就喜歡動(dòng)力強(qiáng)勁，提速快的車(chē)，這個(gè)車(chē)我非常滿(mǎn)意。配置也是非常多，我主要要的智能駕駛這一塊兒。這個(gè)車(chē)有360度的全景影像的，他有自適應(yīng)巡航，還可以自動(dòng)緊急剎車(chē)。道路偏離還會(huì)報(bào)警。車(chē)身穩(wěn)定呀！胎壓監(jiān)測(cè)這些標(biāo)準(zhǔn)的就都帶。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是前面沒(méi)有霧燈。還有后座中間的話(huà)有一個(gè)凸起。
外觀：i6 MAX的外觀設(shè)計(jì)非常有自己的特色，黑色的中網(wǎng)、鍍鉻的飾條，這些顏色搭配還有材質(zhì)方面的選擇都很合適，看上去賞心悅目。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)單，也給車(chē)內(nèi)省出不少的空間。14.3英寸的四曲面玻璃大屏，科技感非常強(qiáng)，操作起來(lái)也非常順手。
空間：現(xiàn)在我和媳婦兩個(gè)人用車(chē)為主，后排用到的機(jī)會(huì)并不多。不過(guò)偶爾父母過(guò)來(lái)，帶著他們一起出去玩，坐在后面對(duì)于他們來(lái)說(shuō)能夠很寬敞。i6 MAX的車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間是一大優(yōu)勢(shì)，可以說(shuō)是充分挖掘了車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物格，隨手都能夠找到放東西的地方，使用特別方便。
配置：十萬(wàn)出頭的價(jià)格能買(mǎi)到這樣的一款車(chē)，在我看來(lái)覺(jué)得還是很超值很劃算的，榮威i6 MAX顏值高，配置豐富，駕駛體驗(yàn)很棒，我覺(jué)得值得推薦。
動(dòng)力：起步時(shí)動(dòng)力不如時(shí)速超過(guò)20之后猛，一開(kāi)始加速是比較輕柔的，估計(jì)是考慮到堵車(chē)所以這么設(shè)計(jì)，反正開(kāi)習(xí)慣了感覺(jué)也還好，只不過(guò)想要追求動(dòng)力的話(huà)就至少要把油門(mén)踩到一半以上，總體開(kāi)起來(lái)后勁足但爆發(fā)力不是很強(qiáng)。
操控：
操控簡(jiǎn)單，主要是方向盤(pán)很靈活，剛開(kāi)始還不太適應(yīng)，總覺(jué)得有些飄，開(kāi)上一段時(shí)間就覺(jué)得正常了，控制車(chē)頭的指向性準(zhǔn)確，就算前面的車(chē)間距很小，通過(guò)微調(diào)方向盤(pán)也能順利通過(guò)。
油耗：油耗這方面還是挺經(jīng)濟(jì)的，考慮到了車(chē)身尺寸以及動(dòng)力水準(zhǔn)，百公里不到7升的油耗個(gè)人非常滿(mǎn)意。現(xiàn)在的油價(jià)也特別低，大家真的不需要太多的考慮油耗，盡情暢快的駕駛吧。
舒適：車(chē)子的隔音效果處理的比較到位，坐在車(chē)?yán)飵缀趼?tīng)不到太多的一個(gè)噪音，比較的安靜，座椅的支撐性跟包裹性也不錯(cuò)，非常的符合人體工程學(xué)，減震方面做得很適中，懸掛不會(huì)偏硬或者偏軟。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威i6 MAX 2020款 300TGI 自動(dòng)爽酷智駕版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 焦作
裸車(chē)價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)是我滿(mǎn)意的地方，i6 MAX還真有不少。首先就是空間實(shí)用性表現(xiàn)很棒，一家人出行，后排同時(shí)坐下三個(gè)都不會(huì)覺(jué)得擁擠。其次就是他的車(chē)內(nèi)氛圍我很喜歡，用料檔次高，中控的屏幕尺寸很大，無(wú)論是視覺(jué)效果還是用起來(lái)的體驗(yàn)，都非常不錯(cuò)。再有就是原廠(chǎng)的首任車(chē)主終身質(zhì)保政策，這一點(diǎn)消除了我對(duì)國(guó)產(chǎn)車(chē)質(zhì)量方面的擔(dān)憂(yōu)，以后有什么毛病可以直接送到4S店里來(lái)。
缺點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話(huà)剛提車(chē)不久要說(shuō)不滿(mǎn)意的地方，我暫時(shí)也沒(méi)發(fā)現(xiàn)，非要說(shuō)一點(diǎn)的話(huà)我覺(jué)得就是優(yōu)惠的有點(diǎn)少了。要是能多優(yōu)惠點(diǎn)就更好了。
外觀：車(chē)子的顏值夠高，這也是我選擇這臺(tái)車(chē)的原因之一，買(mǎi)這臺(tái)車(chē)之前有去查過(guò)這個(gè)品牌的車(chē)。而且這個(gè)logo還是新logo。喜歡這個(gè)心logo，前臉的榮麟格柵，包括前車(chē)燈和后車(chē)燈的設(shè)計(jì)，有自己的特色，讓人很容易分辨的出來(lái)。后尾燈是LED光導(dǎo)尾燈。17寸的黑騎榮麟輪轂。還有專(zhuān)屬的徽標(biāo)。這整個(gè)看下來(lái)，都很讓這個(gè)車(chē)子，升檔次。車(chē)身及車(chē)輪:很喜歡這個(gè)車(chē)子對(duì)輪轂，有點(diǎn)潮潮的樣子外觀感受:這些就很細(xì)節(jié)的東西了。讓你感覺(jué)就很不一樣的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就很高端，一體式中控臺(tái)加多功能方向盤(pán)。還有超大的液晶儀表盤(pán)的那個(gè)顯示屏。喜歡車(chē)門(mén)里面設(shè)計(jì)，很簡(jiǎn)約。內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:車(chē)門(mén)這 我很喜歡 ，旁邊還有喇叭。
空間：榮威i6MAX的空間還是相當(dāng)不錯(cuò)的，軸距尺寸已經(jīng)達(dá)到了2715mm，在同級(jí)別的緊湊型轎車(chē)?yán)锩嫠闶谴髠�(gè)子了，前排和后排的空間利用率都很高，坐在車(chē)?yán)锩娴母惺苁呛荛_(kāi)闊的，頭部空間夠用，腿部活動(dòng)起來(lái)也很自如，再有就是上車(chē)和下車(chē)也都是很順利的。
配置：它的外觀別人一看都說(shuō)起碼得十五萬(wàn)以上，感覺(jué)外觀設(shè)計(jì)很高級(jí)，看上去價(jià)格就不低，不過(guò)真實(shí)的價(jià)格還是相當(dāng)優(yōu)惠的。車(chē)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也很精致，簡(jiǎn)約的風(fēng)格很漂亮，中控屏幕非常大，看著視覺(jué)效果很震撼。光是這兩個(gè)方面，我感覺(jué)價(jià)格定的就一點(diǎn)也不貴。
動(dòng)力：動(dòng)力這一塊，前面我有說(shuō)到過(guò)，1.5t的渦輪增壓外加7速雙離合變速箱。這一點(diǎn)，我對(duì)動(dòng)力需求有點(diǎn)追求，雖然不是很高，但是開(kāi)起來(lái)，起步也順暢，并不像有些人說(shuō)的頓挫感強(qiáng)烈，因人而異吧 。動(dòng)力也是成為我買(mǎi)這臺(tái)車(chē)的主要原因之一。紙上談兵無(wú)用，最主要的是只有自己開(kāi)過(guò)之后，才最有發(fā)言權(quán)。
操控：
目前沒(méi)有怎么駕駛過(guò)，城區(qū)操控完全適用，剎車(chē)的深度也是剛好
油耗：油耗這一方面的話(huà)還算可以的。開(kāi)了一段時(shí)間，油耗在5.7到5.8這樣 。也就是上下班，偶爾出遠(yuǎn)門(mén)
舒適：舒適性沒(méi)問(wèn)題的，主要就是座椅舒服，坐在上面就覺(jué)得是很放松的狀態(tài)，屁股和大腿都有很好的支撐，靠在靠背上面也會(huì)覺(jué)得很柔軟，內(nèi)部結(jié)構(gòu)應(yīng)該是高密度海綿或者特殊材質(zhì)，反正形變是剛剛好的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車(chē)價(jià)格11.38萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1020公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿(mǎn)意的還是這個(gè)車(chē)子的外觀，顏值很在線(xiàn)，而且感覺(jué)非常潮，車(chē)的前進(jìn)氣格柵很大，造型也很特別，而且還有獨(dú)特的亮黃色R標(biāo)，看上去很有運(yùn)動(dòng)轎跑的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：我與這輛車(chē)接觸的時(shí)間很短，真沒(méi)有發(fā)現(xiàn)特別大的問(wèn)題，只是新車(chē)剛開(kāi)回來(lái)發(fā)現(xiàn)一些小問(wèn)題，比如避震偏硬和玻璃隔音不太理想，，也不算什么大問(wèn)題，不知道過(guò)段時(shí)間的表現(xiàn)如何。
外觀：這款車(chē)的外觀設(shè)計(jì)比較時(shí)尚，適合年輕人開(kāi)， 當(dāng)初看車(chē)的時(shí)候也是一眼就相中這款車(chē)的外形了，前臉的造型比較大氣 采用榮威最新的榮麟格柵，辨識(shí)度還是比較高的，其次這款車(chē)的后尾部設(shè)計(jì)層次感比較強(qiáng)。大燈和尾燈的設(shè)計(jì)一看就符合我的審美需求。總之 對(duì)這款車(chē)的外觀我還是挺滿(mǎn)意的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，同價(jià)位所有車(chē)?yán)锩�，感覺(jué)軒逸最好，卡羅拉，雷凌最差
空間：車(chē)?yán)锟臻g的還是比較充裕的，雖然是緊湊型的，空間還是足夠用的，中控區(qū)域的位置還有個(gè)儲(chǔ)物空間，非常的實(shí)用，可以放手機(jī)，鑰匙，一些零零碎碎的小東西。實(shí)用性很強(qiáng)，后排的空間乘坐也不會(huì)覺(jué)得擁擠，后備箱的空間也滿(mǎn)足日常的需求了。
配置：性?xún)r(jià)比高還用說(shuō)嘛，就這車(chē)開(kāi)出去就倍兒有面子，光看外邊反正我是不能看出它能有這么實(shí)惠的價(jià)錢(qián)的，而且其他的配置也還不錯(cuò)，光是面子上都很足了，別的能過(guò)得去就行了。
動(dòng)力：動(dòng)力就不用多說(shuō)了這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力特別的強(qiáng)勁1.5T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)可以在你起步的時(shí)候輕踩油門(mén)就有一種推強(qiáng)的推背感。日常的動(dòng)力需求可以完全滿(mǎn)足，然后就是在爬山或者走路的時(shí)候，因?yàn)樗膬?chǔ)備動(dòng)力還是蠻多的，所以說(shuō)像這些的路段也可以輕松的越過(guò)，完全不費(fèi)什么力。
操控：
我在網(wǎng)上看一些媒體關(guān)于i6 MAX的測(cè)評(píng)，很少人提到它的運(yùn)動(dòng)性。不過(guò)從我自己的駕駛體驗(yàn)來(lái)看，i6 MAX開(kāi)起來(lái)操控感受其實(shí)是非常運(yùn)動(dòng)的，方向盤(pán)很緊繃，底盤(pán)的想一響應(yīng)很迅速，過(guò)彎車(chē)身側(cè)傾不大，適合激烈駕駛。
油耗：高速油耗4.9，城區(qū)油耗6-7，堵車(chē)油耗8以上
舒適：舒適性非常不錯(cuò)，內(nèi)部感覺(jué)座椅很好，座椅內(nèi)部填充物飽滿(mǎn)，坐墊非常柔軟，加上座椅靠背很寬，包裹感也是一流的。它的密閉性不錯(cuò)，隔音效果也是一流的，坐在車(chē)內(nèi)基本上聽(tīng)不到車(chē)外的噪音。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格12.03萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于它最滿(mǎn)意的地方就是它的舒服性表現(xiàn)了，我感覺(jué)它不但座椅坐著很舒服而且它的減震能力還是很厲害的，平時(shí)開(kāi)著它跑一路也不難受。
缺點(diǎn)：車(chē)子最讓我不滿(mǎn)意的還是內(nèi)飾，車(chē)子的內(nèi)飾整體顏色比較單一，而且看上去也有點(diǎn)老氣，雖然中控部分做得很不錯(cuò)，但是這個(gè)黑色的皮質(zhì)座椅確實(shí)讓這個(gè)車(chē)內(nèi)飾掉了一個(gè)檔次。
外觀：想當(dāng)初，第一次看到這款車(chē)的時(shí)候我就挺喜歡的。畢竟它恰好就符合我的審美，所以一眼看著心里就喜歡。不管是大燈還是進(jìn)氣欄柵在我眼里都極具個(gè)性和自己的態(tài)度，不管是車(chē)子正面還是側(cè)面，都能感受到車(chē)身的流暢性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾表現(xiàn)幾乎也很完美，動(dòng)態(tài)效果很好的儀表盤(pán)，超大的中控屏幕，還有整個(gè)內(nèi)飾包皮的地方也是很多的。
空間：我1米8的身高，車(chē)內(nèi)空間完全夠用了，后排也不擁擠，車(chē)的空間感覺(jué)是A+，不擁擠乘坐空間:總之就是不擁擠，完全夠用后備廂容積:后備箱倒是挺大的車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:中控臺(tái)下面的儲(chǔ)物盒很贊家人乘坐評(píng)價(jià):都挺喜歡的
配置：性?xún)r(jià)比還是很高的，配置非常的豐富，這個(gè)價(jià)格還是很值得，這款車(chē)上市還是有一些優(yōu)惠的，雖然力度不是很大，但是這款車(chē)子我還是非常滿(mǎn)意的。
動(dòng)力：動(dòng)力感覺(jué)不太好，主要是滿(mǎn)載的時(shí)候動(dòng)力感覺(jué)弱。車(chē)上如果滿(mǎn)載的話(huà)，起步感覺(jué)動(dòng)力變?nèi)�，推背感基本上沒(méi)有了，感覺(jué)起步也肉肉的，只有等到中期提速的時(shí)候，速度才可以上來(lái)。一般在高速上動(dòng)力表現(xiàn)就很一般，在高速上提速超車(chē)就比較吃力。
操控：
操控錢(qián)的話(huà)，我只能用一個(gè)字來(lái)形容，就是爽，不管是在不同的路段還是在行走和停止的時(shí)候，每一個(gè)鍵位的操控都非常的反應(yīng)靈敏。方向盤(pán)也很靈活，轉(zhuǎn)向特別的輕盈，沒(méi)有虛偽，包括他的剎車(chē)和油門(mén)，踩起來(lái)也特別的靈敏，可以輕輕松松剎得住。
油耗：畢竟是一輛新車(chē)，一共才跑了1300多公里，目前的百公里平均油耗能控制在5.9個(gè)油上下，我覺(jué)得還行。
舒適：i6max的舒適度是非常不錯(cuò)的，座椅乘坐起來(lái)是非常舒服，就坐在沙發(fā)上，座椅包裹性也很好，配備隔音玻璃，將車(chē)外的噪音很大隔絕掉，懸掛和減震調(diào)校也很不好，走不平路面時(shí)，車(chē)內(nèi)根本感覺(jué)不到顛簸感。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格12.13萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程345公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，隔音，外觀都挺滿(mǎn)意的，油耗的話(huà)，中規(guī)中矩，著重再說(shuō)下車(chē)的顏值，一開(kāi)始我和對(duì)象都打算提的灰色，灰色是顏值最高的，然后提車(chē)的時(shí)候，銷(xiāo)售說(shuō)白色有現(xiàn)車(chē)，最后提了白色，時(shí)間長(zhǎng)了，感覺(jué)白色是耐看的顏色，而且越看越好看，榮威我們自己有微信群，比較車(chē)友圈里面機(jī)器人水軍太多了，里面有人自己改車(chē)啥的，反正顏值就很高
缺點(diǎn)：空間不是特別的大，能滿(mǎn)足日常使用，但是要是想出去自駕游啊，出去燒烤啊什么的，后備箱都不夠用，前排的空間還是很大的，坐著蹺二郎腿也很輕松，頭頂?shù)目臻g很足夠，不會(huì)覺(jué)得拘束，然后視野還很開(kāi)闊。
外觀：這車(chē)的外觀是我最滿(mǎn)意的一點(diǎn)了，非常的酷炫，我覺(jué)得年輕人都是非常喜歡這樣的設(shè)計(jì)的，家族式的前臉設(shè)計(jì)搭配上LED的大燈，使得整個(gè)車(chē)頭看起來(lái)霸氣十足，側(cè)面的線(xiàn)條很流暢，而且能把整個(gè)車(chē)身拉長(zhǎng)，看起來(lái)還是很有轎跑范的。
內(nèi)飾：我覺(jué)得整體的內(nèi)飾中控設(shè)計(jì)很合理座椅和材質(zhì)作用的就沒(méi)有太可以，因?yàn)檎w的簡(jiǎn)約感覺(jué)被拉低了很多。感覺(jué)沒(méi)有很多地方真的沒(méi)有很用心的那種。
空間：車(chē)子的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的是比較寬敞的，首先車(chē)子的前排設(shè)計(jì)的是比較大的，本人一米七七的身高坐在車(chē)子前排手腳都能夠施展的開(kāi)而且感覺(jué)不到一丁點(diǎn)的壓抑，所以我感覺(jué)坐在這臺(tái)車(chē)子里面還是比較舒服的。其次車(chē)子的后排一般情況下就是坐我爸媽?zhuān)瑑晌焕先硕际悄欠N中等偏瘦的身材所以說(shuō)坐在車(chē)子后排也沒(méi)有什么太大的壓力。另外就是車(chē)子的后備箱容積了，我個(gè)人認(rèn)為如果買(mǎi)車(chē)是為了家用的話(huà)，車(chē)子的后備箱容積還是足夠充裕的。
配置：性?xún)r(jià)比是相當(dāng)高的，這個(gè)價(jià)錢(qián)，只要后期的小問(wèn)題不要太多就行了品牌評(píng)價(jià):榮威其實(shí)我之前沒(méi)怎么去了解，之前聽(tīng)的最多的就是i6毛病多，主要是這款車(chē)的顏值確實(shí)讓我很心動(dòng)4S店售后服務(wù):說(shuō)到購(gòu)車(chē)，本來(lái)只是在另外一個(gè)區(qū)看的車(chē)，那個(gè)區(qū)的銷(xiāo)售帶我試駕啥的，車(chē)都了解完了，不過(guò)后面買(mǎi)車(chē)的這個(gè)區(qū)有政府補(bǔ)貼3千，所以在這個(gè)區(qū)買(mǎi)了，但是這個(gè)區(qū)的銷(xiāo)售確實(shí)不讓人滿(mǎn)意
動(dòng)力：車(chē)子動(dòng)力這塊我覺(jué)得完全沒(méi)有問(wèn)題，在我開(kāi)的這半個(gè)多月里，給我的感覺(jué)就是隨叫隨到的動(dòng)力，只要狠踩油門(mén)，動(dòng)力就能源源不斷的輸出。而且車(chē)子的平順性也做得可以，幾乎感受不到換擋的頓挫。
操控：
操控性方便更不用說(shuō)了，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也是覺(jué)得操控性挺好的，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向輕盈比較好駕馭，按鍵也基本都在方向盤(pán)上，還可以語(yǔ)音操控 ，這點(diǎn)挺不錯(cuò)的。其次我覺(jué)得這款車(chē)的剎車(chē)還是比較好用的，到緊急情況的時(shí)候稍微一用力，基本上就能剎住了。
油耗：油耗方面的表現(xiàn)完全超出了我的預(yù)期，目前顯示油耗不到六個(gè)，還是讓我挺驚喜的，平時(shí)就是上下班開(kāi)開(kāi)，有時(shí)候也會(huì)過(guò)市區(qū)，但是這個(gè)油耗的話(huà)我還是挺滿(mǎn)意的。
舒適：整體的舒適型是感覺(jué)外部的聲音個(gè)內(nèi)部的一些聲音都能夠被良好的控制，而且真的我對(duì)于減震的效果體驗(yàn)還不錯(cuò)，尤其是減震帶啥的挺順暢的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威i6 MAX 2020款 300TGI 自動(dòng)爽酷智駕版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格12.23萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1130公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是這款式的外觀，從外觀的整體造型來(lái)說(shuō)，它并不是屬于那種看起來(lái)像跑車(chē)一樣的，而是屬于像概念車(chē)一樣的一個(gè)整體外觀造型，特別是在前臉的兩側(cè)顏色的跳躍部分，給我一種意外的驚喜美感。
缺點(diǎn)：對(duì)車(chē)子本身最不滿(mǎn)意的地方想想還是沒(méi)有的，不過(guò)非要說(shuō)關(guān)于車(chē)子不滿(mǎn)意的地方，大概就是當(dāng)初買(mǎi)車(chē)的時(shí)候感覺(jué)優(yōu)惠力度不是我想要的那個(gè)樣子吧。當(dāng)時(shí)買(mǎi)這款車(chē)子的人還挺多的，我也心血來(lái)潮的跟著大家伙一塊入手了，現(xiàn)在想想應(yīng)該再等些時(shí)日，萬(wàn)一優(yōu)惠力度變得更大了呢。
外觀：車(chē)子外觀整體上給人的感覺(jué)就是比較穩(wěn)重大氣，車(chē)子的外表上并沒(méi)有太多的裝飾元素，但就是因?yàn)檐?chē)子的外觀的簡(jiǎn)潔給人帶來(lái)一種成熟美，特別符合我的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)很豪華。中控臺(tái)簡(jiǎn)約的風(fēng)格很大氣，省去了繁雜的設(shè)計(jì)，感覺(jué)看起來(lái)更舒服一點(diǎn)。中控屏幕尺寸非常大，而且角度剛剛好，在駕駛的時(shí)候，觀看就非常方便。車(chē)內(nèi)的小型儲(chǔ)物間很多，每次帶的一些小物件，放在車(chē)內(nèi)非常方便。
空間：i6max的空間是非常大的，空間利用率是非常高，前排座椅調(diào)節(jié)到合適位置后，頭部以及腿部的空間還是非常寬敞的，一點(diǎn)也感覺(jué)不到擁擠，后排座椅的空間也很大，坐上三個(gè)人感覺(jué)不到擁擠，就是后排中間的凸起有點(diǎn)高了，后背箱的空間挺寬敞的，適合全家出游時(shí)，能把所有的東西都裝上。
配置：一開(kāi)始我就提到了對(duì)于這款車(chē)子，我最滿(mǎn)意的一點(diǎn)就是車(chē)子的性?xún)r(jià)比這一點(diǎn)。首先我們能看到它的價(jià)格是挺親民的，其次，使用起來(lái)發(fā)現(xiàn)車(chē)子方方面面都是挺優(yōu)秀的，我個(gè)人認(rèn)為性?xún)r(jià)比確實(shí)是高。
動(dòng)力：動(dòng)力非常充足，1.5t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配7速雙離合的變速箱一直都有很充足的動(dòng)力輸出，發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率127kw，針對(duì)1.3噸多的車(chē)身自重來(lái)講是可以輕松駕馭的，每次踩下油門(mén)，動(dòng)力都是及時(shí)送達(dá)的，從來(lái)不磨嘰。
操控：
操控很簡(jiǎn)單，買(mǎi)回來(lái)開(kāi)幾天就習(xí)慣了。感覺(jué)車(chē)子很靈活，方向盤(pán)手感很穩(wěn)，方向精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位，轉(zhuǎn)向非常輕松，速度越快，方向盤(pán)的感覺(jué)越重，多功能按鍵也非常實(shí)用。而且車(chē)子配備360度全景影像，出去在車(chē)多的地方倒車(chē)，心里就非常放心。
油耗：如果開(kāi)得比較快，油門(mén)也經(jīng)常踩的比較深的話(huà)，油耗相對(duì)會(huì)高一些。但是正常的上下班代步，比較溫柔的開(kāi)，油耗就可以做的非常經(jīng)濟(jì)。我平時(shí)都是上下班為主，用下來(lái)平均油耗5.8L，使用成本這一塊不需要太擔(dān)心。
舒適：i6 MAX的底盤(pán)調(diào)教不比合資車(chē)型差，是那種非常柔韌的。走爛路一樣可以很舒適、同時(shí)。他在高速上面的隔音效果也很好，120的速度巡航。車(chē)內(nèi)稍微開(kāi)一點(diǎn)音樂(lè)，就可以讓人忽視了窗外噪音的影響，長(zhǎng)途出行坐著很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威i6 MAX 2020款 300TGI 自動(dòng)爽酷智駕版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格12.18萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1025公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我跟這臺(tái)車(chē)的緣分怎么開(kāi)始說(shuō)起呢，就是有次我出門(mén)的時(shí)候我真的當(dāng)時(shí)還是挺著急的，因?yàn)槲易约寒?dāng)時(shí)經(jīng)過(guò)老板的一些謾罵我就別安排到制動(dòng)廠(chǎng)里工作讓我半個(gè)小時(shí)到那里報(bào)道，我自己當(dāng)時(shí)闖紅動(dòng)啥的，整的我自己也是挺不好意思的，當(dāng)時(shí)要不是那臺(tái)車(chē)的剎車(chē)機(jī)制特別的靈活還真的不能被我吸引，我還挺滿(mǎn)意這臺(tái)車(chē)的剎車(chē)系統(tǒng)的，所以當(dāng)時(shí)我就拍個(gè)照片，自己也是因?yàn)檫@件事想換了一臺(tái)車(chē)來(lái)開(kāi)一開(kāi)。
缺點(diǎn)：目前從我自己提車(chē)到現(xiàn)在因?yàn)槟羌虑榘晌艺娴囊彩窍敫淖儸F(xiàn)在的工作，還想這份工作對(duì)我一點(diǎn)價(jià)值都沒(méi)有，我也是非常任性所以我就想著換了它，這一段時(shí)間我認(rèn)真的了解了之后我認(rèn)為這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力啥的真的還是有點(diǎn)欠缺，我感覺(jué)整體起步啥的還是等會(huì)兒吧！就感覺(jué)是有一點(diǎn)這樣的瑕疵，但是整體一起完步就真的很滿(mǎn)意了，一路很順。
外觀：外觀符合年輕人的審美，外形設(shè)計(jì)更有活力。前臉進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)，邊角分明，車(chē)燈邊角也非常犀利。車(chē)子輪胎輪圈樣式很時(shí)尚，感覺(jué)活力十足。尾部對(duì)稱(chēng)式設(shè)計(jì)很漂亮，車(chē)燈中間的銀色十條非常時(shí)尚，尾部雙排氣筒設(shè)計(jì)也恰到好處。
內(nèi)飾：整體來(lái)說(shuō)內(nèi)飾看起來(lái)還是比較高大上的，采用的是純黑色內(nèi)飾，顯得很高檔，方向盤(pán)摸著很有質(zhì)感，非常喜歡整個(gè)中控區(qū)域，整個(gè)大屏操作起來(lái)很順手，斑馬系統(tǒng)使用起來(lái)很方便，配合著電子檔把，滿(mǎn)滿(mǎn)的科技感。還有儲(chǔ)物空間也很大比較實(shí)用。
空間：空間還不錯(cuò)，我對(duì)空間的要求反正是不低。除了足夠日常使用之外我還想要一點(diǎn)空間感，所以車(chē)子的空間看起來(lái)必須得寬敞一點(diǎn)點(diǎn)。這輛車(chē)在內(nèi)部空間上給我的感覺(jué)就是我所追求的那種，所以我認(rèn)為車(chē)子在空間這一點(diǎn)上還是可以的。
配置：整體感覺(jué)榮威i6 MAX這款車(chē)的性?xún)r(jià)比很高，價(jià)格并不算貴完全在我可以接受的范圍內(nèi)，外觀帥氣，配置豐富，相比同價(jià)位內(nèi)的合資車(chē)，榮威i6 MAX的優(yōu)勢(shì)還是非常的明顯的。
動(dòng)力：這款車(chē)的動(dòng)力我覺(jué)得還是挺不錯(cuò)的，尤其是起步加速的時(shí)候，稍微一踩油門(mén)動(dòng)力就上來(lái)了，超個(gè)車(chē)也是挺干凈利索的，對(duì)于這款車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)，我覺(jué)得我挺滿(mǎn)意的。
操控：
方向盤(pán)是電子助力的，操控起來(lái)也是非常的靈活，指向也是格外的精準(zhǔn)，指哪打哪的。底盤(pán)調(diào)教的比較扎實(shí)，在過(guò)彎的時(shí)候也是比較的穩(wěn)，不會(huì)出現(xiàn)車(chē)身側(cè)傾的情況，關(guān)鍵就是這臺(tái)車(chē)就算是個(gè)新手上去駕駛也是能夠很好的駕馭得了它的。
油耗：如果說(shuō)車(chē)子的動(dòng)力這方面影響著乘車(chē)人的乘車(chē)體驗(yàn)，影響著駕駛員的駕駛體驗(yàn)。那么，車(chē)子的油耗影響的就是后期的用車(chē)成本了。關(guān)于費(fèi)用這方面我們大部分人都特別敏感，所以總有一款地油耗的車(chē)子都是特別開(kāi)心的事，這款車(chē)子的油耗量著實(shí)給了我一些驚喜，總覺(jué)得它為我省了不少費(fèi)用。
舒適：這個(gè)舒適性也有點(diǎn)兒不一樣，像我要是在平坦路上走它的舒適性就高，但是要是遇上了坑坑洼洼的路，舒適性就有點(diǎn)兒一言難盡了，還好我就在市里開(kāi)車(chē)，雖然走走停停的，但是沒(méi)什么坑吧，車(chē)子的隔音效果還是好的，風(fēng)噪和胎噪都很輕。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威i6 MAX 2020款 300TGI 自動(dòng)爽酷智駕版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格13.13萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程268公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：之所以選擇榮威i6MAX這款車(chē)，當(dāng)時(shí)確實(shí)是被這款車(chē)的顏值所吸引了，灰色的車(chē)身看上去挺大氣的，再就是感覺(jué)這款車(chē)的運(yùn)動(dòng)感比較強(qiáng)。試過(guò)之后感覺(jué)各方面都不錯(cuò)，不管是動(dòng)力還是操控都能滿(mǎn)足我對(duì)車(chē)的需求，對(duì)比之后就果斷下單了。
缺點(diǎn)：這臺(tái)車(chē)的底盤(pán)，有一點(diǎn)低。最拍容易給磕到，真怕車(chē)上做多幾個(gè)人，都給我壓壞了。
外觀：當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候我第一眼就相中它了外觀了，感覺(jué)它不僅設(shè)計(jì)感超強(qiáng)而且還充滿(mǎn)了時(shí)尚感，平時(shí)開(kāi)在路上它的回頭率也是蠻高的，我尤其是喜歡它的前臉兒造型帶給我一種很霸氣的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾最大的亮點(diǎn)就是那個(gè)斜置式的中控大屏，進(jìn)去第一感覺(jué)就是一種豪華科技感，加上液晶儀表盤(pán)的加持，啟動(dòng)車(chē)輛的時(shí)候有一種科幻感，其他部位都沒(méi)有什么特別優(yōu)秀的地方，平平凡凡吧。
空間：榮威I6max的空間還是特別的充足的，像我平時(shí)的價(jià)實(shí)的話(huà)，空間需求完全足夠用，我的身高在1米75體重在140斤。算得上一個(gè)身材正好的體型。這樣駕駛起來(lái)的感覺(jué)，空間上幾乎沒(méi)有一點(diǎn)點(diǎn)的狹隘或者哪里辦到不得勁兒。還是很寬敞的，然后就是后排的空間也是很充足，膝蓋和前排的距離還可以剩下來(lái)很多。這就是后備箱，后備箱的話(huà)也是縱深挺大的，空間也是很充足，放幾個(gè)行李箱都不是任何問(wèn)題。
配置：我從一開(kāi)始就了解了關(guān)于這臺(tái)車(chē)的各方面的質(zhì)量，我覺(jué)得當(dāng)時(shí)的那一檔子事情并不能決定我就可以買(mǎi)這臺(tái)車(chē)子，當(dāng)時(shí)我覺(jué)得真的還是挺不錯(cuò)的，而且我覺(jué)得整體的設(shè)計(jì)和風(fēng)格啥的也是不錯(cuò)的，還有就是我覺(jué)得整體的價(jià)格啥的都是適合我的，尤其是剎車(chē)啥的真的還不錯(cuò)哦！
動(dòng)力：我覺(jué)得一輛車(chē)子的動(dòng)力，能夠在很大程度上決定了駕駛員的駕駛感受和乘坐人的乘車(chē)體驗(yàn)。所以動(dòng)力對(duì)車(chē)子來(lái)說(shuō)確實(shí)是很重要的其中一個(gè)方面。這輛車(chē)子的動(dòng)力輸出算是比較強(qiáng)勁型的，所以它也能在我日常駕駛車(chē)輛的時(shí)候給車(chē)子一個(gè)較為強(qiáng)勁的動(dòng)力支撐。
操控：
方向盤(pán)操控起來(lái)是非常的輕盈的，沒(méi)有虛位，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，在駕駛的過(guò)程中非常平穩(wěn)，剎車(chē)也很好用，輕輕一踩就能停下車(chē)，剎車(chē)距離也很短，而且配備了電子手剎和自動(dòng)駐車(chē)功能，操作非常簡(jiǎn)便，開(kāi)起來(lái)了也簡(jiǎn)單。
油耗：感覺(jué)車(chē)子買(mǎi)回來(lái)之后車(chē)子的加油費(fèi)應(yīng)該就是最燒錢(qián)的部分了，雖然說(shuō)現(xiàn)在這個(gè)油價(jià)不算太高，但是車(chē)子油耗低了的話(huà)平時(shí)自己開(kāi)起來(lái)也會(huì)比較省心。目前這臺(tái)車(chē)子的油耗量是5個(gè)半，我感覺(jué)這個(gè)油耗量對(duì)于這臺(tái)車(chē)子來(lái)說(shuō)算是比較合適的了。
舒適：提起舒適性我就想到了車(chē)子那柔軟適中的座椅，還想起了車(chē)子那優(yōu)秀的減震系統(tǒng)，更不能忘掉車(chē)子的隔音效果。正是這些讓車(chē)子變得如此優(yōu)秀，舒適性的強(qiáng)弱是能夠很直觀的去感受到的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格12.03萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意i6 MAX的外觀。設(shè)計(jì)上看著非常運(yùn)動(dòng)，在同級(jí)別的緊湊型轎車(chē)中給人的感覺(jué)特別犀利，有種小鋼炮的味道，風(fēng)格是我非常喜歡的。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的地方就是新車(chē)時(shí)，車(chē)內(nèi)的異味了，塑料味很濃，通風(fēng)了很久才去除掉的，也放了很多的竹炭包和清新劑，來(lái)掩蓋異味的。
外觀：這個(gè)外觀就是一副很值錢(qián)的樣子，看著就特別的高端有檔次，以至于我聽(tīng)到價(jià)錢(qián)有點(diǎn)兒不可思議，這個(gè)車(chē)的質(zhì)感簡(jiǎn)直不要不要的，開(kāi)車(chē)出去也太颯了吧，就心里面都倍兒自豪，等紅綠燈都能看到其他的車(chē)主在看我的車(chē)，滿(mǎn)足了我的虛榮心。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不錯(cuò)，比較精細(xì)，大面積采用軟性材料包裹，看著就挺上檔次的。最主要的是也沒(méi)有聞到什么異味，其次 風(fēng)格設(shè)計(jì)也符合現(xiàn)代年輕人的審美需求。
空間：空間不是特別的大，但是滿(mǎn)足日常使用還是很夠的，我對(duì)車(chē)的空間也沒(méi)什么要求，目前來(lái)看就是夠用，有點(diǎn)兒擔(dān)心家里增加新成員后還能不能坐得下，我坐在前排覺(jué)得座椅的包裹性不是太好，但是視野很寬闊，頭頂?shù)目臻g也大。
配置：這個(gè)價(jià)格，在國(guó)產(chǎn)品牌中算是中等的樣子。不過(guò)買(mǎi)車(chē)時(shí)，店里面給我送了三年的免費(fèi)小保養(yǎng)，而且又有首任車(chē)主終身質(zhì)保的政策，相信在日后的用車(chē)過(guò)程中會(huì)非常省錢(qián)。
動(dòng)力：說(shuō)起這款車(chē)的動(dòng)力來(lái)說(shuō) 我覺(jué)得能夠滿(mǎn)足家庭用車(chē)需求吧 ，日常起步加速還是可以的 ，開(kāi)空調(diào)之后也沒(méi)有增加他的負(fù)重感，唯一讓我覺(jué)得不是很好的是，爬坡的時(shí)候感覺(jué)動(dòng)力不是很強(qiáng)勁。這點(diǎn)有點(diǎn)不滿(mǎn)意，其他的都挺不錯(cuò)的。
操控：
操控感覺(jué)特別順手，方向盤(pán)輕重剛好，握著也非常有手感，轉(zhuǎn)向十分精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候沒(méi)有任何虛位。車(chē)身本身比較穩(wěn)定，感覺(jué)行駛的時(shí)候很好控制。車(chē)子剎車(chē)靈敏，擋位切換也非常平順。
油耗：開(kāi)了這么久了，最深的印象就是它的油耗真的低，平均百公里才5.8的油耗表現(xiàn)，比這個(gè)排量的大部分車(chē)都節(jié)省。每次堵車(chē)的時(shí)候，心里也不著急了。
舒適：駕駛體驗(yàn)感很棒，作為一款轎車(chē)，舒適性還是很重要的，座椅的包裹性很強(qiáng)，減震的時(shí)候也很舒服，再加上隔音效果也不錯(cuò)，駕駛真的是種享受了。
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