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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格13.13萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程268公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：之所以選擇榮威i6MAX這款車，當(dāng)時(shí)確實(shí)是被這款車的顏值所吸引了，灰色的車身看上去挺大氣的，再就是感覺這款車的運(yùn)動(dòng)感比較強(qiáng)。試過之后感覺各方面都不錯(cuò)，不管是動(dòng)力還是操控都能滿足我對車的需求，對比之后就果斷下單了。
缺點(diǎn)：這臺車的底盤，有一點(diǎn)低。最拍容易給磕到，真怕車上做多幾個(gè)人，都給我壓壞了。
外觀：當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候我第一眼就相中它了外觀了，感覺它不僅設(shè)計(jì)感超強(qiáng)而且還充滿了時(shí)尚感，平時(shí)開在路上它的回頭率也是蠻高的，我尤其是喜歡它的前臉兒造型帶給我一種很霸氣的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾最大的亮點(diǎn)就是那個(gè)斜置式的中控大屏，進(jìn)去第一感覺就是一種豪華科技感，加上液晶儀表盤的加持，啟動(dòng)車輛的時(shí)候有一種科幻感，其他部位都沒有什么特別優(yōu)秀的地方，平平凡凡吧。
空間：榮威I6max的空間還是特別的充足的，像我平時(shí)的價(jià)實(shí)的話，空間需求完全足夠用，我的身高在1米75體重在140斤。算得上一個(gè)身材正好的體型。這樣駕駛起來的感覺，空間上幾乎沒有一點(diǎn)點(diǎn)的狹隘或者哪里辦到不得勁兒。還是很寬敞的，然后就是后排的空間也是很充足，膝蓋和前排的距離還可以剩下來很多。這就是后備箱，后備箱的話也是縱深挺大的，空間也是很充足，放幾個(gè)行李箱都不是任何問題。
配置：我從一開始就了解了關(guān)于這臺車的各方面的質(zhì)量，我覺得當(dāng)時(shí)的那一檔子事情并不能決定我就可以買這臺車子，當(dāng)時(shí)我覺得真的還是挺不錯(cuò)的，而且我覺得整體的設(shè)計(jì)和風(fēng)格啥的也是不錯(cuò)的，還有就是我覺得整體的價(jià)格啥的都是適合我的，尤其是剎車啥的真的還不錯(cuò)哦！
動(dòng)力：我覺得一輛車子的動(dòng)力，能夠在很大程度上決定了駕駛員的駕駛感受和乘坐人的乘車體驗(yàn)。所以動(dòng)力對車子來說確實(shí)是很重要的其中一個(gè)方面。這輛車子的動(dòng)力輸出算是比較強(qiáng)勁型的，所以它也能在我日常駕駛車輛的時(shí)候給車子一個(gè)較為強(qiáng)勁的動(dòng)力支撐。
操控：
方向盤操控起來是非常的輕盈的，沒有虛位，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，在駕駛的過程中非常平穩(wěn)，剎車也很好用，輕輕一踩就能停下車，剎車距離也很短，而且配備了電子手剎和自動(dòng)駐車功能，操作非常簡便，開起來了也簡單。
油耗：感覺車子買回來之后車子的加油費(fèi)應(yīng)該就是最燒錢的部分了，雖然說現(xiàn)在這個(gè)油價(jià)不算太高，但是車子油耗低了的話平時(shí)自己開起來也會(huì)比較省心。目前這臺車子的油耗量是5個(gè)半，我感覺這個(gè)油耗量對于這臺車子來說算是比較合適的了。
舒適：提起舒適性我就想到了車子那柔軟適中的座椅，還想起了車子那優(yōu)秀的減震系統(tǒng)，更不能忘掉車子的隔音效果。正是這些讓車子變得如此優(yōu)秀，舒適性的強(qiáng)弱是能夠很直觀的去感受到的。
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