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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格11.63萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀是我很喜歡的，配色大膽很特別，設(shè)計也不是太普通，同時用車成本也不高，油耗維保都不費(fèi)錢，養(yǎng)車沒壓力就感覺很美，而且整個車還是很有品質(zhì)的，空間大配置好還好開，現(xiàn)在也沒有出現(xiàn)過故障，買的也不貴，滿足。
缺點(diǎn)：我覺得榮威i6 MAX不滿意的地方就是它的方向盤有點(diǎn)太輕了，所以讓我感覺有點(diǎn)不穩(wěn)的感覺，還有就是外觀車門與車門之間有的接縫的工藝感覺也不算是特別的好，有點(diǎn)大小不一。
外觀：外觀很漂亮，我們選的就是這個灰色的，這個車它的主打色就是灰色，這個顏色非常的個性，也非常漂亮。輪轂是17寸的黑輪轂，米其林的輪胎。跑起來抓地性非常好，而且也沒有什么噪音。這個輪胎剎車效果也好，又漂亮又安全。
內(nèi)飾：中控臺是T字形，觸控的屏幕尺寸很大，反應(yīng)也很靈敏。我原來還覺得沒有實(shí)體旋鈕和按鍵操作會不方便，但是現(xiàn)在用習(xí)慣之后感覺也挺順手的，對于日常的操作并沒有太大的影響。
空間：榮威i6 MAX的空間很好，乘坐舒服，后排也寬敞，頭部空間寬裕，腿部空間也夠用。
配置：這款車的性價比是真的不錯。它的外觀霸氣酷炫符合我的審美，各方面配置也齊全，讓我擁有了更加暢快的體驗(yàn)。雖然說有不足，但也不是什么大問題，基本可以忽略，所以真的是買得挺值的。
動力：動力還是非常棒的，發(fā)動機(jī)1.5提渦輪增壓的。提速，我這輕踩油門就竄出去了，超過車更是小菜一碟兒。
操控：
一臺家用車，其實(shí)你說它的操控有多么好，這個肯定是不合適的。但這臺車開起來還是蠻順手的，7速雙離合必須夸一下，流暢度很棒，比某些合資車的雙離合感覺更加平順。底盤高度低，開著也很穩(wěn)的。
油耗：油耗是真心不高，1.5T的發(fā)動機(jī)帶動這么大尺寸的一臺車，表顯油耗只有5.8升百公里，這還是在磨合期內(nèi)開出來的油耗。我開車不太追求動力，所以油門踩得不急，油耗低雖然是意料之外，但也在情理之中
舒適：這臺車的舒適性也是蠻不錯的，駕駛起來的感覺挺好，視野特別的寬闊，然后就是這臺車的座椅坐起來也很柔軟，沒有那種反應(yīng)的感覺，時間長了都不會覺得腰疼或者累。
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價格11.33萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我感覺最滿意的還是榮威i6 MAX的內(nèi)飾吧，這個車子的內(nèi)飾和以往的榮威的車子內(nèi)飾是完全不一樣的風(fēng)格，時尚多了，科技感也是強(qiáng)多了，看起來就比較有質(zhì)感，我就喜歡這樣的內(nèi)飾，感覺豪華感非常足的樣子。
缺點(diǎn)：要說不太滿意的地方，我想只有內(nèi)飾了，主要就是內(nèi)飾的顏色太單一，如果多設(shè)計一下元素可能會更符合我的心意。
外觀：現(xiàn)在國產(chǎn)車的設(shè)計越來越好看了，以前一味的模仿合資品牌，現(xiàn)在有自己的設(shè)計理念，我看這個車很重要原因被它的外觀一見鐘情。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，沒有太多復(fù)雜的設(shè)計，但科技感挺強(qiáng)的，我喜歡液晶的儀表盤，更喜歡14.3英寸的中控大屏，還有語音識別控制系統(tǒng)也很有用
空間：整個車內(nèi)空間是很大的，我們一家人寬寬松松就能坐下，也不會覺得壓抑束縛，后排中間有一點(diǎn)凸起，不是很高，滿載也不影響，后備箱和一般車的后備箱差不多，平時就放點(diǎn)工具，出遠(yuǎn)門才用的比較多，車?yán)镩T板還有扶手箱也可以儲物，放點(diǎn)小東西不用前前后后的折騰。
配置：總體來說覺得這個車就是性價比還是比較高，買車之前也是看了好幾個品牌。相對比來說，這個車?yán)锩媾渲檬裁吹倪�是挺高的。像我平時上下班兒在市區(qū)里面開的比較多。感應(yīng)開門，不用插鑰匙就能打著火。還是挺高端的，還有360度的攝像頭，還有語音控制。重點(diǎn)是導(dǎo)航的話，他可以語音。確實(shí)是比較方便，開車的時候不用來回看了。也比較安全。家里人也都挺喜歡的。這也是我人生第一臺車整體來說還是非常滿意的。也不能追求它非常完美自己喜歡就行了。哈哈???
動力：1.5T的動力還是能感受到推背感的，1.5T的173馬力，平常上下班動力足夠用，相較于對比幾個車型1.6L，1.2T,1.3T的動力還是有優(yōu)勢的，再說一下變速箱，7速雙離合變速箱平順，幾乎無頓挫感，個人覺得在降檔的時候有點(diǎn)慢，油門收了之后發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速過了一會才降下來故障-動力系統(tǒng):使用將近一個月，發(fā)動機(jī)變速箱未發(fā)現(xiàn)有異常故障
操控：
我不懂什么操控，就知道i6 MAX開起來很好開。方向盤還有油門剎車踏板的力度都恰到好處，不會太重，開起來很輕松，又不會讓人感覺心虛，轉(zhuǎn)向很自然。原來我還不太清楚自動駐車功能的用處，現(xiàn)在了解習(xí)慣之后，才發(fā)現(xiàn)真是一個神器，城里面開真的太方便了。
油耗：平時上下班我還是經(jīng)常騎車，因?yàn)殡x家不算遠(yuǎn)，周末休息的時候一家人出去玩經(jīng)常開車�，F(xiàn)在的油耗用下來5.7L，很省油。
舒適：車子開著還是很舒適的，畢竟家用車的定位，還是要考慮舒適性。首先它的座椅軟硬合適，坐上去之后支撐很到位，長時間開車也很舒服。后排的座椅也是這樣的，大腿的支撐也很好，即便是長時間乘坐也不會感覺累。
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格12.88萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程4530公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是榮威i6 MAX時尚且運(yùn)動的外觀了，榮麟式的中網(wǎng)設(shè)計運(yùn)動氣息超高，超亮而且大氣的矩陣式LED大燈，晚上走起夜路十分明亮，給駕駛帶來了很大的安全感，超大的前車標(biāo)，遠(yuǎn)處看辨識度很高，而且前后轉(zhuǎn)向燈全都是LED的打開以后特別耀眼明亮，后邊也運(yùn)動十足，而且還配備了雙排氣孔，帶給這個車整體運(yùn)動效果。
缺點(diǎn)：感覺方方面面的都還不錯，并沒有什么不好的地方。畢竟也是新車階段，還在磨合期之內(nèi)，希望一切都按照最好的來發(fā)展吧。
外觀：外觀非常漂亮，我選的就是自己喜歡的這個灰色的，非常穩(wěn)重，也是非常個性的一個顏色。這個車子鈑金噴漆還是挺厚實(shí)的，車門子很沉。大燈都是led的燈，晚上特別亮，回老家能從街頭找到街尾啦！黑色的輪轂也是非常漂亮，而且這個輪胎還是米其林的輪胎，開起來非常穩(wěn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這個車就是單色的，內(nèi)飾色調(diào)挺簡單。內(nèi)飾的用料好多都是軟包的，前邊兒，側(cè)面兒，門邊兒上，都能摸到。而且靜音這方面做的也是非常好，沒有什么噪音異響的。這個導(dǎo)航非常好用，出門都用導(dǎo)航打開以后哪有限速有拍照都直接給提示。到哪兒去直接說話就行，它就會給規(guī)劃出好幾條路線。
空間：空間還是挺大的，坐著非常舒服，我這坐在主駕駛座椅都是電動調(diào)節(jié)的，六項(xiàng)調(diào)節(jié)。后排座椅非常寬，坐上去以后可以支撐到腿中間，坐著非常舒服，坐三個大人也沒問題，而且后排還能放倒，家里用的時候可以多種用途。
配置：性價比我覺得榮威i6 MAX也是挺不錯的，本來車子的價格就不算是很貴的，這么高科技感的配置，價位也實(shí)惠，主要油耗還低，保養(yǎng)還便宜。
動力：這個前段時間我跑了一個高速。就是感覺他動力方面還是挺可以的。在加速的時候，還有就是超車的時候。挺順手的。自動擋的車開起來也比較方便。前面這個發(fā)動機(jī)。里面看起來滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)摹?/span>
操控：
i6 MAX不僅僅是外觀上看上去運(yùn)動，實(shí)際的調(diào)校風(fēng)格也是比較偏向于操控的。底盤支撐很足，轉(zhuǎn)彎的時候整個車身響應(yīng)都很快，絲毫不拖沓，他的車尺寸大小又剛好合適，平時在市區(qū)里面穿梭很靈活。
油耗：油耗方面，我覺得這個油耗我已經(jīng)是十分的欣慰的，就這個油耗，能夠一直保持都是不錯的了，不要求更高了。
舒適：舒適性也是很讓人滿意的，車的設(shè)計座椅用料看得出來很用心思了，不管是前排還是后排，都是比較舒服的，老爸老媽都說這個車坐著比較舒服,坐久了腰也不疼。孩子也是喜歡在這個車?yán)锿嫠；蛘咚蜕蠈W(xué)，現(xiàn)在開這車送孩子上學(xué)都輕松了，每天早早出門就去坐到車上去了。
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格10.93萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程960公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：剛開始看的時候這款車子的外觀深深地打動我了，作為年輕人來講這款車子絕對是年輕人當(dāng)代的潮流，帥氣的車頭外觀，顏值是真的在線了，愛人也夸他非常好看，奮斗的年紀(jì)里經(jīng)常出門兒，誰不好個面子，這臺車的話就很符合我了，平時出門帶風(fēng)的那種。
缺點(diǎn)：起步的時候動力反應(yīng)不是很快，油門踩著不是很靈敏。但是到了30邁之后，開起來就變得很有勁，反正這么設(shè)計挺適合在堵車路況開的，但要是想開得快一點(diǎn)，就得在起步階段多給點(diǎn)油門。
外觀：外觀很有型，一看過去感覺就特別時尚。本來想著父母對這么潮的設(shè)計可能不太容易接受，但是沒想到他們也很喜歡。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾和很多車子一樣都有異味重的毛病，尤其剛買回來的時候，那味道真的是嗆鼻子，坐進(jìn)去就感覺很不舒服。不過后來放了點(diǎn)竹炭包之后，味道基本就消散了，現(xiàn)在也沒什么異常，所以影響不大。
空間：車子的空間真的不小，雖然榮威i6 MAX只是一款緊湊型的轎車，但是車內(nèi)的空間表現(xiàn)是真的相當(dāng)可以，前排我就不多說了，這個后排就算同時坐了3個人的情況下，依舊不會覺得擁擠，而且車內(nèi)還有著不少的儲物空間，后備箱的話也是表現(xiàn)的可圈可點(diǎn)，同時塞個3-4個行李箱是沒有任何的問題的。
配置：性價比還是很高的，畢竟是這個價位的車，合資車的性價比真的不耐打，在榮威這樣的車型面前就是個弟弟。這車配置也高，價格也合適，質(zhì)量啊口碑也都蠻好的，這車真的不錯。買了之后我是挺滿意的，一切都好。
動力：動力杠杠的。我喜歡開快車，最煩那種在市區(qū)里面磨磨唧唧的了，一點(diǎn)都不痛快。我就是喜歡油門多給點(diǎn)，寧愿快開過去等紅綠燈我也不愿意在路上爬，哈哈。這車的動力很棒，1.5T發(fā)動機(jī)的油門反應(yīng)很給力，一點(diǎn)都遲鈍，提速也快，高速上開這車也沒問題。
操控：
車子的方向盤是電子助力的，打起方向來非常的輕松，指向精準(zhǔn)，沒有虛位，車子的底盤很扎實(shí)，在過彎的時候就可以明顯的感覺出來。
油耗：本來以為這個車子油耗不是很低，開了一千多5.8的油耗非常不錯，現(xiàn)在國產(chǎn)車也很省油，心里8個有可以接受，非常滿意這個油耗了。本來都說國產(chǎn)車油耗高，但是并不是所有品牌，而是個別就不說出來了，rw車子油耗控制的還是比較好的。
舒適：就這個價位來講舒適性我已經(jīng)很滿意了，座椅的寬度軟度都很好，而且支撐度也合適，開車時間長一點(diǎn)也不會很累，因?yàn)榕淞烁粢舨ＡВ饨缭胍舨⒉幻黠@，抓地很穩(wěn)濾震感覺也很不錯，基本上感覺不到大的顛簸和抖動，開車的時候再放放歌，感覺還挺輕松的。
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價格10.93萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1025公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這個車非常漂亮，車子特別的長，快到中級車?yán)玻≠I的是個灰色的，這個顏色還是金屬漆，很適合我們這個年紀(jì)，看著非常穩(wěn)重。大燈也是特別亮，現(xiàn)在都是流行這個led燈。家里邊兒也是車上也是，這晚上開車視線特別好。我買的這個配置非常好，安全性的各方面非常多。我這個有360度的全景影像，天窗，皮座椅，還有座椅電動調(diào)節(jié)都有。它有自動跟車的功能，還可以緊急剎車。車子里邊兒的大屏幕非常大，好多功能都能語音控制。真是高科技的小汽車。
缺點(diǎn)：最不滿意的應(yīng)該是這么兩點(diǎn)，第一，車子的舒適性稍差，減震做得很硬，經(jīng)過減速帶的時候車內(nèi)的顛簸感非常的強(qiáng)烈，第二，新車還是有一些氣味的，開了一個月后現(xiàn)在就沒有什么氣味了，整體還算可以啦！
外觀：要讓我用一個字來形容這款車的外觀的話，那肯定就是帥了！真的不管從哪個角度看，都沒有可以挑剔的地方，并且它的外觀還是特別耐看的那種，現(xiàn)在買車這么長時間了，我依舊沒看膩它。
內(nèi)飾：內(nèi)飾都是深色運(yùn)動內(nèi)飾，中控超大的屏幕，全液晶的儀表盤，電子檔把，這些看上去真的科技感非常的強(qiáng)烈，而且手能夠摸到的位置幾乎都是軟包。就是新車還是有一些氣味的，開了一個月后現(xiàn)在就沒有什么氣味了，整體還算可以啦！
空間：空間非常寬松，尤其是腿部空間更是達(dá)到了同級別中的領(lǐng)先水平，雖然定位不是中級車，但在車身尺寸上確實(shí)已經(jīng)相差不大。滿載的狀態(tài)下也完全不顯得擁擠，后備箱的整體深度和寬度都很不錯，但因?yàn)楹髴覓斓那终�，所以有兩個比較大的鼓包，顯得不是那么平整。
配置：價格滿意，我是看了很多的緊湊型轎車，才選擇的榮威I6 MAX。
動力：動力的話在試駕的時候就已經(jīng)體驗(yàn)過它的動力了，當(dāng)時試駕員帶我們來了一把技術(shù)體驗(yàn)，無論是起步的加速推背感還是很強(qiáng)的，畢竟是渦輪增壓的發(fā)動機(jī)，然后就是我平時駕駛啊，通過一些陡坡和坑洼的地方，也都是輕松越過動力很充足。
操控：
操控基本上沒難度，開的時候會覺得很靈活，方向有準(zhǔn)心，剎車很靈敏，自動擋的出門很輕松，而且輔助的配置比貴幾萬的車都豐富，剎車也很有力。
油耗：油耗也是很給力的，平時主要看就是上下班或者接送孩子上學(xué)什么的，在市區(qū)走的還是挺多的，本身車子的也不是很輕，跟上一臺車相比較是降下來了，所以在我看來還是在自己預(yù)期之內(nèi)的，很理想的油耗了。
舒適：舒適性沒有問題，本身我的要求也不高，有空調(diào)，有音響，還有仿皮包裹的座椅，承載式的車身非常穩(wěn)定，前麥弗遜獨(dú)立懸掛，整體調(diào)校都很好，在我看來通過性和穩(wěn)定性都沒問題。
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價格12.13萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：榮威I6 MAX對于我來講，最滿意的是這輛車的價格，本身工作就沒幾年，每個月還有房貸要還，手里的積蓄并不是很多，買車的預(yù)算大概就是13萬，又不想貸款買車，所以陸陸續(xù)續(xù)看了很長時間的車，都沒有特別合適的，然后才發(fā)現(xiàn)榮威I6 MAX的，價格不高，優(yōu)惠力度還挺大的，考慮之后就選的這輛車。
缺點(diǎn)：這款車最讓我不滿意的地方就是它的內(nèi)飾了。當(dāng)初買車的時候，估計是太激動了，沒發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾有什么味道，但是回家之后，內(nèi)飾異味就變得特別明顯，坐進(jìn)去時間長了還會導(dǎo)致頭暈，這就有點(diǎn)影響開車體驗(yàn)，不過好在后來放了點(diǎn)竹炭包，晾了晾，異味基本就消散了，所以影響也不算大，可以忽略。
外觀：現(xiàn)在買車同質(zhì)化太過于嚴(yán)重了，在這個看臉的時代沒有很高的顏值是難入法眼的，當(dāng)初既然選擇這車也是看中這款車的顏值，總體設(shè)計感覺比較年輕時尚
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計很有科技感，電子擋把加大液晶顯示屏，很有奧迪的設(shè)計風(fēng)格，就是晚上開車大屏幕有點(diǎn)分神，我不知道怎么關(guān)掉大屏幕，新車有點(diǎn)異味，需要多開窗。
空間：空間這方面怎么說呢，只能說夠用吧。他后面這個坐的空間還是挺舒服的。就是中間的話有一個凸起腳下。還有的話就是后面放倒的話不是一個平面。有一個坡度。之前也看了好幾款車，好像轎車都是這樣的。其他的空間都還行，鑰匙呀什么的有放的地方。
配置：國產(chǎn)車過去一直我怎么用性價比贏得銷量，但i6 max的價格其實(shí)并不低，不過它在安全性配置，舒適性配置上都特別有優(yōu)勢。所以說它并不是一款單純靠性價比取勝的車，而是更多靠產(chǎn)品實(shí)力贏得大家的尊重。
動力：動力是1.5T的發(fā)動機(jī)，加速性能很棒。這臺發(fā)動機(jī)最大有著173匹的馬力，超車十分犀利，甚至能感受到推背感，很刺激。相比于我之前開過的一些自然吸氣的發(fā)動機(jī)，帶了渦輪增壓之后，那種爆發(fā)感就是不一樣，而且車子在1000多轉(zhuǎn)的時候就能感受到強(qiáng)勁的扭矩，駕駛特別輕快。
操控：
因?yàn)檐囎颖旧肀容^平穩(wěn)，所以操控起來感覺真的特別的順暢，在加上開車也很有幾年了手感也是很不錯的，操控就自然不在話下了，尤其是擋桿，真的很喜歡了，干凈利落的設(shè)計，反正我覺得在駕駛這款車子的過程中是非常輕松靈活的，適應(yīng)起來也挺快的，操控性真的挺不錯。
油耗：這臺車的油耗是真的省油，而且?guī)缀醭^了我的想象，我沒想到的是，國產(chǎn)車的在油耗方面做的是這么的用心，平時的話我的油耗大概就是在六點(diǎn)多個左右，然后上高速綜合下來基本上就是5個多油左右，這一點(diǎn)的話也是萬萬沒有想到。
舒適：榮威i6 MAX的舒適度而言，我覺得車子內(nèi)部還是比較安靜的，有一說一，隔音的效果做的還是蠻好的，這是一般這個價位其他的國產(chǎn)車很難考慮到的。
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價格13.38萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1025公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：i6max最讓我滿意的是它的駕駛感受和安全性配置，動力系統(tǒng)采用了渦輪增壓發(fā)動機(jī)，馬力非常強(qiáng)大。7速雙離合變速箱的換擋過程也非常的干脆和平順，沒有任何頓挫感。還配備了科技含量很高的全速段自適應(yīng)巡航，在高速行駛時大幅度降低駕駛員的工作量，也會提高安全性。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是后排空間吧，身高低一點(diǎn)的還行，做個高個的頭有點(diǎn)頂?shù)杰図斄恕?60全景竟然還是個黑白的，有點(diǎn)不合適了吧。還有就是價位，聽4S店的說因?yàn)檫@車才上市，所以優(yōu)惠少些，跑了幾家店，價位都講不下去。
外觀：看慣了路上那些車之后再看i6 MAX，真有種耳目一新的感覺。我們這邊買榮威車的人其實(shí)不算很多，至少和買大眾的比起來是這樣，昨天開去洗車的時候，師傅還問我這車要多少錢，看著挺貴的。十萬多的價格二十萬的檔次，這外觀我挑不出啥毛病來。
內(nèi)飾：內(nèi)飾之所以只給四星是因?yàn)楫愇秵栴}，雖然很多車都有這個問題，但是味道大了還是有點(diǎn)困擾的，現(xiàn)在味道慢慢淡了些，再過一段時間應(yīng)該會更好，其它的設(shè)計感覺還可以，做工也比較細(xì)致，內(nèi)飾很美觀實(shí)用。
空間：空間是真的給力，家用車就是要這樣子的，空間大了各種體驗(yàn)才會更好。像是i6max這車，不僅它的前排頭部空間很大，后排的頭部空間也不差。后排的腿部的空間也很滿意，蹺二郎腿那是相當(dāng)可以的。另外一點(diǎn)后備箱也很大，能裝不少東西啊。
配置：性價比這方面確實(shí)也是挺可以的，畢竟也是做了最終比較之后確定下來的車子，反正我前一臺車的配置是比不過這臺的，還有免費(fèi)的保養(yǎng)和保修，綜合看來我是覺得挺滿意的，性價比挺高。
動力：動力表現(xiàn)還行，不是特別強(qiáng)勢，但日常上下班代步也夠用，1.5T的發(fā)動機(jī)最大馬力173，面對1.3噸多的車身重量是可以輕松支配的，起步很穩(wěn)，沒有明顯的拖拽感，隨著油門開度變化，動力和速度也都有明顯的變化，有幾次上班趕時間，車速很快，動力也完全跟得上。
操控：
不管是在市區(qū)內(nèi)行駛還是在戶外山區(qū)行駛，i6MAX的反應(yīng)靈敏度都很高。
油耗：我這兒基本不堵車，大多數(shù)地方路好還通常，本來以為六到七個油是正常水平吧，結(jié)果開下來連六個油都不到，所以油耗表現(xiàn)是有點(diǎn)出乎我意料的，應(yīng)該是我開過最省油的車了。
舒適：車子的舒適性稍差，減震做得很硬，經(jīng)過減速帶的時候車內(nèi)的顛簸感非常的強(qiáng)烈。不過好在車內(nèi)的座椅乘坐起來舒適度很高，長時間的駕駛車輛也不會出現(xiàn)腰酸背痛的情況。
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價格12.28萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對于這輛車的安全性我是很滿意的，各種各樣的安全配置幾乎都配齊了。不管平時能不能用得上，但只要有這些配置，我開車就安心。開在路上感覺舒適性也很好，前后獨(dú)立懸掛減震很到位，柔中帶韌的感覺比我試駕的速騰還好。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾設(shè)計的有點(diǎn)跟不上時代了，外觀表現(xiàn)很時尚年輕跟內(nèi)飾一比較就會有點(diǎn)沖突了，我個人的話還是比較喜歡風(fēng)格統(tǒng)一一些的。
外觀：車子的外觀我覺得有一種德系車的味道，前臉的造型看起來非常的大氣，車身的線條看上去也是非常的流暢，熏黑的鋁合金輪轂看上去非常的有檔次，車子整體看起來非常的大氣時尚，非常符合當(dāng)下的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾現(xiàn)代化程度很高，一塊大屏幾乎就覆蓋了所有的控制功能。我對大屏持保留態(tài)度，但榮威做的這套系統(tǒng)的確很好用，尤其是搭配著語音控制功能一起，效率比直接觸屏控制還要更高。
空間：對于我來說的話，這款車子的空間真的還算是比較合適的，用來家用代步什么的完全是夠用的了，而且無論是乘坐空間還是儲存空間都挺寬敞的，尤其是后排空間真挺大的,我父親身材偏胖，平時小空間都憋屈的不行，但他很喜歡坐這臺車的后排，孩子也很喜歡在后排蹦蹦跳跳，就是后備箱有一點(diǎn)點(diǎn)小了，可能是我有時候放東西太多太雜亂了，但是是沒有什么大影響的。
配置：整體的性價比還不錯，但是達(dá)不到完美，因?yàn)橐驗(yàn)槭切萝嚿鲜械木壒拾桑杏X車子的優(yōu)惠力度不是特別的大，如果能有更多優(yōu)惠的話，我覺得榮威i6 MAX這款車就非常的完美了。
動力：這款車的動力很充沛，平常在市區(qū)里面行駛的時候，輕輕一踩油門就能感受到它源源不斷的動力，開起來很暢快。雖然說買下這款車子還沒多長時間，也沒上過幾次高速，但是按照它在市區(qū)里的表現(xiàn)來看也是完全不會差的。
操控：
操控自然而然很簡單，手動擋的自動擋的操控掛檔起來很順暢，沒有頓挫和異響，然后方向盤也很輕松輕盈，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，然后就是它的剎車和油門也很靈敏，沒有出現(xiàn)響應(yīng)慢的情況。
油耗：提車加滿油到現(xiàn)在跑了500多公里了，還有一小段油量，這是真心省油，以前擔(dān)心國產(chǎn)車油耗高，看來我多慮了。
舒適：同樣都是前后獨(dú)立懸掛，但我的車坐著就要比速騰更舒服，速騰底盤偏硬一些，而我的i6 MAX對于顛簸的化解都要更好。座椅本身比較寬大，我也屬于那種胖人行列，開車的時候感覺依然很舒服。
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價格12.83萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程5公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是榮威i6 MAX的空間以及油耗了，雖然榮威i6只是一臺緊湊型的轎車，但是車內(nèi)的空間表現(xiàn)相當(dāng)不錯，尤其是這個后排的空間，就算后排同時坐了3個人，都不會感覺擁擠。還有就是油耗了，平時我主要也就是上下班代步，我一個月只需要加一箱油就完全足夠了。
缺點(diǎn)：主駕駛配備了電動座椅調(diào)節(jié)功能，使用起來真的很方便，調(diào)節(jié)的角度比手動更加細(xì)膩更加豐富。但副駕駛只有傳統(tǒng)的手動調(diào)節(jié)，而副駕駛是老婆的專座，每次老婆坐在車上都要和我抱怨她的待遇沒有我高。
外觀：外觀是我比較喜歡的風(fēng)格，尤其是重新設(shè)計的前臉，看上去非常的酷。黑色的中網(wǎng)，搭配一些線條，包括新的榮威車標(biāo)，看上去很有辨識度。不會和有些合資車型套娃設(shè)計傻傻分不清，i6max的辨識度非常的高。
內(nèi)飾：里面設(shè)計的話感覺一般，就是挺喜歡他中間這一塊兒的設(shè)計，簡單大方。也沒有什么實(shí)體按鍵，都是語音控制的。導(dǎo)航什么的也都比較方便。不用去看手機(jī)了。還有一個360度的攝像頭。倒車的時候可以看到周圍的東西，相對來說比較安全一點(diǎn)兒。
空間：這輛車的空間不知道怎么說，作為一輛緊湊型轎車，在同級別的車型當(dāng)中還算可以，畢竟軸距達(dá)到了2.175米，前排和后排的空間都挺充足的，我跟同事在一個小區(qū)住，每天上班下班都帶著，一個月給我加一箱油，其實(shí)也挺合適的，主要是空間閑著也是浪費(fèi)。
配置：這款車的性價比很高。配置功能好用，高顏值，低價格。i6MAX真的是對于我們這種剛出來工作想要一輛代步車又想要高顏值，高配置，低價格的年輕人太又好了，開著它出去也倍有面子。
動力：目前的情況來看動力是充足夠用的，不管是縣城還是高速跑著都不拖沓，換擋不頓挫加速順暢，動力銜接自然，作為家用車來講已經(jīng)比較理想了，至于強(qiáng)勁不強(qiáng)勁這個每個人看法不一樣，我只能說說我的觀點(diǎn)，動力不能算是特別強(qiáng)勁，中等水平。
操控：
自動擋的開著非常好開，方向盤也很輕，都是電子助力的啦！我這個車有自適應(yīng)巡航這個功能，打開以后它自動跟著前面的車走，有緊急情況還會自動緊急剎車。這個功能我就用過一次，還挺好玩兒，但是平常還是自己開的放心。
油耗：油耗很經(jīng)濟(jì)，尤其是長途的高速巡航，平均油耗都只要5升多。上個禮拜開著自己的車子去出差，跑了比較多的高速，所以現(xiàn)在平均油耗也降了許多，儀表盤上顯示的數(shù)據(jù)才5.8升。
舒適：從大家的反應(yīng)來說，i6 MAX的舒適性是值得肯定的。不管是我開車時的感受還是父母坐在后排的乘坐體驗(yàn)，我們都很滿意。
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價格13.78萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程519公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該就是開著比較舒服。座椅坐上去比較舒坦，跑了一趟高速，噪音也還可以吧。座椅坐上去也沒覺得腰疼
缺點(diǎn)：這個車功能有點(diǎn)兒多，現(xiàn)在還用不大明白呢？大屏里邊兒有好多隱藏的功能，就沒怎么用到。平常用的就是導(dǎo)航，音樂，空調(diào)這些。平常也就是我自個兒開。我這還得慢慢熟悉多研究研究。
外觀：外觀的設(shè)計可以說是我最滿意的一點(diǎn)了，榮威i6 MAX這款車的外觀很時尚而且也是非常的運(yùn)動，榮麟式的中網(wǎng)設(shè)計辨識度非常的高，搭配上超亮而且大氣的矩陣式LED大燈，看起來非常的上檔次，車身的線條流暢，這個外觀我真的是越看越喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)部的配置還是比較多的，液晶儀表，中控大尺寸液晶屏，都提高了車內(nèi)的科技感。方向盤和座椅以及中控臺都采用了皮質(zhì)材料包裹，做工非常精致，縫線也特別流暢。中控面板采用了鋼琴烤漆材質(zhì)，雖然手感很棒，但特別容易沾染指紋，需要經(jīng)常進(jìn)行擦拭才能保證潔凈度。
空間：車身尺寸比一般的緊湊車要大，MAX就體現(xiàn)在了空間上。平常我開車其實(shí)感覺不出來什么，但到后排坐一坐真是不一樣，一米七五身高的我還能有兩拳多的腿部空間，頭頂可以活動自如。后備箱空間規(guī)整寬大，能裝下不少東西。
配置：無論是它的價格還是它的外觀都非常的疲憊。而且動力還很強(qiáng)勁，能有這樣的性價比，我覺得挺不錯的。特別是他還是一款過山車，簡直就是國產(chǎn)的驕傲。品牌評價:說到榮威的品牌，我覺得在國產(chǎn)里面還是屬于一個佼佼者，有更好的發(fā)展空間，而且這幾年的表現(xiàn)挺一直不錯的。
動力：動力輸出勁爆十足，車上坐4個體重150以上的胖子爬陡坡不帶遲疑的，朋友都說這個發(fā)動機(jī)和別克雪佛蘭的一樣。
操控：
車子的操控性非常的不錯，首先方向盤很輕盈，打方向的時候一點(diǎn)都不會感覺吃力，其次就是指向精準(zhǔn)，沒有一丁點(diǎn)的虛位。車子的底盤很扎實(shí)，就算是快速的過彎，車子也不會出現(xiàn)明顯的側(cè)傾。
油耗：車子的油耗是我最滿意的其中一點(diǎn)，平時主要也就是開車上下班代步，從我家到公司來回10公里的樣子，一個月一箱油根本就開不完，現(xiàn)在表顯的油耗是百公里5.8L，我超級滿意。
舒適：當(dāng)時買車時候去試車就是看中它的一個比較舒服，基本上在車?yán)锩媛牪坏绞裁措s亂聲音，還有他功能比較多。等紅綠燈呀什么的都比較方便。也是考慮到媳婦兒開車不太熟悉，這樣的功能應(yīng)該會比較實(shí)用。后面的話也有那個專門的一個空調(diào)出風(fēng)口，后面沒有找到那個充手機(jī)電的。要是能充手機(jī)電就更完美了。
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