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官方指導(dǎo)價(jià):40.50-44.50萬元
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車主平均續(xù)航
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格44.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1770公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力其實(shí)也談不上非常強(qiáng)勁,畢竟不是燃油車,百公里加速多少秒對一款家用車的意義不大,就ix3的動力完全夠用,上坡的時(shí)候也沒有多大壓力。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格43.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力很好,iX3提速上非?,滿座下爬坡也很輕松,沒有乏力現(xiàn)象,我平時(shí)都是用的經(jīng)濟(jì)模式開的,運(yùn)動模式太刺激了一點(diǎn),城市道路發(fā)揮不了效果,哈哈。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格45.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程550公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力非常棒,起步的時(shí)候非常快,加速也很有力,一腳油門下去能感受到明顯的推背感,喜歡激情駕駛的可以開個(gè)運(yùn)動模式,保證能滿足所需,哈哈。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格43.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:起步快,加速感很線性不突兀。模擬聲浪有點(diǎn)意思,V8發(fā)動機(jī),但又感覺很遙遠(yuǎn)hhhh
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格45.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程165公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:我對這個(gè)車動力很滿意,可以說買車一半的原因就是動力好吧,起步上非?,加速的時(shí)候完全能感受到速度與激情。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格44.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:車身雖然比7系重很多,但是有了電機(jī)的加持,就算是后驅(qū),那加速感也不是油車可以比擬的,雖然0-100是6.8S,但是寶馬一向是以保守為主。電車和超跑比加速,一向是前段加速的強(qiáng)勁,后段加速稍疲軟,但是城市里誰會沒事就60-100去急加速呢,所以起步快就行了
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格43.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:和自己的cla45比起來 起步快 后路程沒cla45快
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格44.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力其實(shí)很讓意外,雖然我并不追求這個(gè)東西,ix3開起來很平順,加速也相當(dāng)穩(wěn),沒有油車換擋時(shí)候的那種頓挫感,加速挺快的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格44.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程883公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:相當(dāng)相當(dāng)?shù)乃,在市區(qū)里簡直會成為最快的仔,而且操控感出色,在市區(qū)代步都樂趣十足。跑高速:高速隔音相當(dāng)好,沒有發(fā)動機(jī)也沒有噪音。動力平順性:這個(gè)真的不是油車可以比擬的,簡直開完就回不去油車了,什么采埃孚8at,都是弱雞。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格45.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:#動力東西方面是沒得說啦,很好。動力強(qiáng)勁的表現(xiàn)在直線加速方面上非常出色,它起步分外快。綠燈亮起,我會是第一個(gè)沖出去的。在市區(qū)里面超車也是超級好的,百公里加速可以說是非?斓牧!
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