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寶馬iX3
官方指導(dǎo)價(jià)：40.50-44.50萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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全部
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車主平均續(xù)航
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格41.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力非常強(qiáng)，百公里加速6.8S，起步非常輕快。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格39.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程910公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力對比一般的燃油車還是有很大優(yōu)勢的，我也不是喜歡開快車的人，所以這個(gè)車子加速對我來說還是很足夠的，想要超車還是非常簡單的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格41.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：一直都只是聽說電動(dòng)車的動(dòng)力很好，直到自己試駕寶馬iX3，相較于燃油車，寶馬iX3的動(dòng)力更直接，非常的果斷，加速很快，剎車也很穩(wěn)。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格40.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：感覺標(biāo)準(zhǔn)模式下動(dòng)力輸出都很好，運(yùn)動(dòng)模式更加迅猛，速度起來很快，在城區(qū)超車非常的輕松，跑國道的時(shí)候也很給力。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格41.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：不用質(zhì)疑電動(dòng)車的加速實(shí)力，寶馬iX3 的百公里加速還不到7秒，路上想超車就超車，很輕松很自信。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格41.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程620公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力很充沛，加速的時(shí)候也很平順，開起來的感受很好，不管是前期還是后期加速都還可以。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格40.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：電力很足，畢竟是純電車，這些優(yōu)勢在日常使用中絕對是綽綽有余。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格39.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：六點(diǎn)五的加速，已經(jīng)足夠了。3秒4秒，如果你在現(xiàn)實(shí)中使用，很容易出問題。一直使用節(jié)能模式就夠了
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格41.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：動(dòng)力雖然比不上特斯拉，但日常加速的感覺還是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格41.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：電動(dòng)車最大的優(yōu)勢！雖然比不上蔚來、特斯拉、比亞迪等四到五秒，但也足夠了！速度越快，危險(xiǎn)就越大！特斯拉出了那么多車禍！更何況，他已經(jīng)過了四十歲的年紀(jì)！
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