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購買時間2021年09月
購買地點山東 濟南
裸車價格41.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這款車的操控，駕駛品質(zhì)和行駛品質(zhì)都超贊， 開起來確實輕松，而且內(nèi)車的舒適性整車靜謐性做的非常好；上下班通勤電車就是香，加上ix3有兩種駕駛模式可選，堵車緩行就切換ECO模式和B檔節(jié)能，想體驗燃油車的那種駕駛感就運動模式D檔，特別是有時候等紅綠燈排第一起步速度開出了小鋼炮的感覺；還有就是外觀，小改款后非常酷炫和運動，特別屁股尾燈3D立體非常好看很炫，辨識度很高，車身的輪廓菱角分明，側(cè)身線條流暢自然，所以外觀很自然的就和媳婦達成了一致選擇ix3沒錯就是它了；再就是內(nèi)飾寶馬經(jīng)典布控，火山紅的座椅凸顯個性，中控也沒有那種新勢力電車就一塊大屏替代所有的設(shè)計，還是喜歡這種傳統(tǒng)的內(nèi)飾和物體按鍵的質(zhì)感，還使用了各種軟質(zhì)真皮包裹，質(zhì)感上乘手感舒適，耐看飽滿也不會審美疲勞，再加上車輛行駛的靜謐性超出想象，每天開著上下班聽著喜歡的音樂看著層次分明的內(nèi)飾，舒緩壓力放松心情那是一種最愜意的享受。
缺點：輔助駕駛一般�？赡苁亲约翰淮髸僮鞯脑虬桑w驗沒亮點。
外觀：外觀好看，光做工上就比較出色，漆面亮度很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風格很帥氣，車子的細節(jié)做得很好，真皮方向盤的手感很好，座椅也很細膩，摸起來真舒服。
空間：比我之前開的那輛車空間是要大一些的，坐在車內(nèi)不會感覺到擁擠，行李箱容積也很大。
配置：寶馬的性價比還是很高的，品牌品質(zhì)很關(guān)鍵，保值率也高。
動力：動力非常強，百公里加速6.8S，起步非常輕快。
越野：
現(xiàn)在的車型功能很多的，iX3的標配的功能也很多。全速自適應巡航很好用，城區(qū)走走停停打開自適應巡航，前車剎車也會跟著剎車，不擔心追尾，下班開車也能減輕些疲勞感。
舒適：車子的舒適性很好，新能源車開起來很安靜，車子的隔音效果不錯，關(guān)上車窗之后明顯感覺車內(nèi)安靜了很多。坐在這樣的車內(nèi)聽聽歌還是非常愉快的。
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