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寶馬iX3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
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購(gòu)買車型寶馬iX3 2022款 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格41.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款車的操控，駕駛品質(zhì)和行駛品質(zhì)都超贊， 開(kāi)起來(lái)確實(shí)輕松，而且內(nèi)車的舒適性整車靜謐性做的非常好；上下班通勤電車就是香，加上ix3有兩種駕駛模式可選，堵車緩行就切換ECO模式和B檔節(jié)能，想體驗(yàn)燃油車的那種駕駛感就運(yùn)動(dòng)模式D檔，特別是有時(shí)候等紅綠燈排第一起步速度開(kāi)出了小鋼炮的感覺(jué)；還有就是外觀，小改款后非常酷炫和運(yùn)動(dòng)，特別屁股尾燈3D立體非常好看很炫，辨識(shí)度很高，車身的輪廓菱角分明，側(cè)身線條流暢自然，所以外觀很自然的就和媳婦達(dá)成了一致選擇ix3沒(méi)錯(cuò)就是它了；再就是內(nèi)飾寶馬經(jīng)典布控，火山紅的座椅凸顯個(gè)性，中控也沒(méi)有那種新勢(shì)力電車就一塊大屏替代所有的設(shè)計(jì)，還是喜歡這種傳統(tǒng)的內(nèi)飾和物體按鍵的質(zhì)感，還使用了各種軟質(zhì)真皮包裹，質(zhì)感上乘手感舒適，耐看飽滿也不會(huì)審美疲勞，再加上車輛行駛的靜謐性超出想象，每天開(kāi)著上下班聽(tīng)著喜歡的音樂(lè)看著層次分明的內(nèi)飾，舒緩壓力放松心情那是一種最愜意的享受。
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購(gòu)買車型寶馬iX3 2022款 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車價(jià)格39.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程910公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：電耗我覺(jué)得是最滿意的，不開(kāi)不知道啊，一個(gè)月下來(lái)現(xiàn)在只需要200塊錢不到的電費(fèi)，之前都是一個(gè)星期就加200塊錢油，開(kāi)的時(shí)間長(zhǎng)了，確實(shí)可以省一大筆錢的。
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購(gòu)買車型寶馬iX3 2022款 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格41.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：之前我開(kāi)的燃油車，14年買的一臺(tái)日系小車，現(xiàn)在換成了寶馬iX3，是完全不同的駕駛感受，沒(méi)有燃油車的那些頓挫感，我家人坐車都不暈車了。寶馬iX3加速很順暢，行駛的噪音也很小。特別是在城區(qū)行駛的時(shí)候，營(yíng)造了一個(gè)非常安靜的車內(nèi)環(huán)境，開(kāi)車坐車都很愜意。另外作為一個(gè)家用車，我也是要考慮車內(nèi)空間的，我們一家人坐在iX3車內(nèi)非常寬敞、舒適。
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購(gòu)買車型寶馬iX3 2022款 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格40.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：保養(yǎng)和電耗成本幾乎沒(méi)有，不用關(guān)心油價(jià)，省心省錢；寶馬操控一流，開(kāi)起來(lái)絲般順滑，寶馬的服務(wù)也非常好評(píng)，不虧是豪華品牌。
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購(gòu)買車型寶馬iX3 2022款 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格41.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶馬iX3 2022款 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格41.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程620公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我選擇新能源車就是因?yàn)樗氖褂贸杀镜�，而且ix3是寶馬新出的一款純電車，依然使用了雙腎型中網(wǎng)的經(jīng)典元素，一看就是一輛寶馬，而且我覺(jué)得ix3的外觀比奔馳EQC更有吸引力。
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購(gòu)買車型寶馬iX3 2021款 改款 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格40.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶馬iX3 2021款 改款 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格39.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：續(xù)航能力不錯(cuò)，差不多相當(dāng)于蔚來(lái)100度電，甚至還要更好！還有性價(jià)比，買一輛寶馬，性價(jià)比高，估計(jì)也就只有ix3了。就算是氪金001，也要三十四萬(wàn)五千。而且開(kāi)起來(lái)的時(shí)候，感覺(jué)和燃油車差不多，但是動(dòng)力也不錯(cuò)。如果以后有機(jī)會(huì)，他會(huì)考慮寶馬的i4, ix等等。油耗還算滿意，日常駕駛16公里左右，路況比較好，14.5左右。注意點(diǎn)可以達(dá)到五百，群里還有五百多個(gè)大神。一般開(kāi)開(kāi)420-450，算是比較滿意的了。春天和秋天不開(kāi)空調(diào)的溫度會(huì)更高。但冬天不知道，至少350個(gè)。
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購(gòu)買車型寶馬iX3 2021款 改款 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格41.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶馬iX3 2021款 改款 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格41.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是輔助駕駛系統(tǒng)了，因?yàn)楣ぷ餍枰?0的路況都是高速公路和高架橋，所以L2級(jí)輔助駕駛是我選車的首要條件！19年初買沃爾沃XC60智遠(yuǎn)，開(kāi)了兩年9萬(wàn)公里，對(duì)比之下，寶馬的輔助系統(tǒng)比沃爾沃的要好用得多，尤其是在堵車的時(shí)候，可以解放雙手，還能自動(dòng)變道。另外，在家里安裝充電樁，還真是省錢啊！平時(shí)都是峰谷電價(jià)，晚上充電也就三毛八一度！平均每公里8分錢！寶馬，就算是油改電，也是一輛寶馬！操控和舒適度，簡(jiǎn)直無(wú)與倫比！
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