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寶馬iX3
官方指導(dǎo)價:40.50-44.50萬元
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購買時間2021年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格45.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1340公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:寶馬iX3的科技型外觀和內(nèi)飾也非常讓我滿意。當(dāng)然最滿意的地方就是外觀了,外觀設(shè)計的非常的時尚現(xiàn)代,棱角分明的車身輪廓,立體效果的大燈也是一個亮點,側(cè)面腰身線條分外的流暢,在凸顯車本身的氣質(zhì)外,更加的協(xié)調(diào)。寶馬iX3是我試駕的幾款新能源車性能最好的一個了,外觀又符合我的審美,內(nèi)飾高端大氣,在駕駛的過程中,車輛行駛的靜謐性也是非常好的,我喜歡車?yán)锩娴陌察o,更喜歡在一個安靜的環(huán)境下聽音樂,一天的工作完成后,開車,放著輕柔的音樂,舒緩心情,那是一種極致享受啊,音響是哈曼卡頓的,音效就不用說了,開著車,聽著音樂,心情非常愉悅!
缺點:新車到手開的時間還不長,各方面的表現(xiàn)都很好,還沒有遇到不滿意的地方。
外觀:外觀絕對是同類車型中最帥氣的了,整體顯得比較大,兩個字霸氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計很豪華,扶手箱上都是軟材質(zhì)包裹,我平時駕駛就習(xí)慣手靠著,檔桿設(shè)計也很小巧,剛好一手大小,握感來說非常好。
空間:畢竟是X3油改電,后排空間令人捉急,特別是中間那個拱起差不20公分吧,見圖1。。另外引擎蓋那空著很大一片,為啥不做個儲物空間呢,圖2
配置:價格合理,關(guān)鍵是這車的實力真的很好,不僅配置高,續(xù)航也很足。
動力:已在高速體驗了加速感,這輛車的動力真的出乎我的意料,非常的直接,6秒多的百公里加速,我非常喜歡。
越野: 真的非常好開,視野比三系高但是重心跟三系差不多,真是非常棒的駕控體驗。倒車影像:369全景影像相當(dāng)好用,還有科技感。山路:我還沒有試過,但是我相信絕對有超乎尋常的感受。
舒適:舒適性還可以的,都是大座椅,像個沙發(fā)一樣,長途坐車不累。車內(nèi)的噪音很小,隔音也不錯的。只是新車的氣味比較大。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格45.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:買到一個滿意的車型是很不簡單,我看車到提車一共用了一個月時間,現(xiàn)在買到合適的車型,還是蠻開心的。iX3的外觀還是挺好看的,純電動的車型和燃油車型還是很好區(qū)分。
缺點:我是覺得沒有什么不滿意的,寶馬iX3這個車子價格也到位,優(yōu)惠還蠻多的,性能和各方面配置也很豐富,安全性也很高,沒有什么不滿意的了。
外觀:外觀設(shè)計挺時尚的,車身造型很有運(yùn)動風(fēng),停在路邊的回頭率還比較高。
內(nèi)飾:懸浮式的中控屏幕,電子檔桿,全液晶儀表,寶馬iX3的車內(nèi)真的很豪華。
空間:四米七多的車長整體的空間不小了,我個子不高,有點微胖坐在車內(nèi)沒讓我覺得有任何不適應(yīng)的感受,頭部空間充足,座椅的包裹性也好,坐著沒有壓抑感,尤其是它的后排坐著相當(dāng)?shù)膶挸,就是坐三個壯一點的成年男人都沒有問題。
配置:性價比很高,買車的時候服務(wù)很好,價格對我來說也很合理,最主要的還是iX3的性能好。
動力:動力我還是很滿意的,開這個車在大街上還是非常有信心的,車子的加速很快,上次滿座的時候上坡也沒有壓力,挺強(qiáng)的。
越野: BBA中寶馬的車要屬操控最好了,方向盤非常靈活,轉(zhuǎn)彎的時候側(cè)傾感很小,開著相當(dāng)?shù)捻樖帧?/span>
舒適:電動車開著就是享受,啟動的時候沒有發(fā)動機(jī)的噪音,而且行駛中胎噪和風(fēng)噪都很小。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年09月
購買地點四川 成都
裸車價格45.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1630公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是寶馬iX3的外觀設(shè)計非常帥氣,車頭設(shè)計很好,LED日間行車燈非常的迷人,車頭辨識度也高,寶馬的牌子可以說家喻戶曉吧,開出門也覺得挺有面子的。配置來說也很豐富,支持的功能很多,360全景影像(倒車無憂)以及自適應(yīng)巡航功能(高速開著非常輕松)都很棒,這兩個目前是我最喜歡的功能。
缺點:最不喜歡的是這個車子的內(nèi)飾設(shè)計很普通了,看著也沒啥科技感。新車的氣味也很大的。
外觀:說實話還是看不慣這個黑鼻孔 藍(lán)邊框;更喜歡X3的樣子。不過外觀比21款的iX3還是大氣不少
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工和用料都很不錯,造型方面也是延續(xù)的寶馬的風(fēng)格。
空間:車比較長,接近4米8了,軸距也比較大,保證了車內(nèi)的乘坐空間是很大的,而且還有很多小的儲物空間,使用很方便。
配置:新車的優(yōu)惠力度較大,而且政策很不錯,還有免息貸款,寶馬iX3就是我目前最好的選擇,開的這段時間對這輛車我比較認(rèn)可。
動力:動力非常的不錯,而且車子加速很連貫,非常的順滑,提速也很暢快?窜囎拥陌俟锛铀龠是6秒多,這就說明了動力很好了。
越野: #操控寶馬iX3實在是太智能了,50米尋跡倒車,對于新手來說,倒車是新手駕駛員的一大難題,寶馬iX3很好的解決了這個問題。輔助駕駛的功能很方便智能。定速巡航的功能非常好用,很大程度的解放了雙手,智能,科技,操控,都是我試駕的幾款電動車之中讓我最滿意的一款車型了!
舒適:iX3的舒適性相當(dāng)好,我開過的和坐過的車也多,要說同級別車中隔音方面最好的還是iX3,行駛中噪音非常的小,座椅的包裹性也好,材質(zhì)軟乘坐的舒適度非常高。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 東莞
裸車價格44.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1610公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    3
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:新能源車動力上可以說是我最滿意的一點了,起步的時候可以說爆發(fā)力十足,一般紅綠燈起步只要我想,基本上都是第一,跑高速也很輕松,超車的時候毫無壓力可言。
缺點:后排有點小 開門就熄火關(guān)空調(diào) app不及特斯拉蔚來 配套差 自己要是沒充電樁不方便
外觀:中改的ix3更又x3更加接近了,有了m套件的加持整個車看起來非常的運(yùn)動,而且力量感十足,雖然少了老款ix3那種科技感,多了油車那種大氣感。車身造型:車身因為整體沒有加長比例非常協(xié)調(diào),開起來也是得心應(yīng)手。車燈設(shè)計:新款都反應(yīng)在車燈上了,前臉更精神了,尾燈立體熏黑的也是非常好看。關(guān)于顏色:新款和油X3真的很接近了,側(cè)面簡直一模一樣,新款創(chuàng)領(lǐng)的輪轂配上白色車身真的是相當(dāng)?shù)暮每,我?dāng)時也考慮過炭黑色,主要是這款炭黑老是范藍(lán)色,我以后想改黑武士,等過兩年看厭了我再貼改色膜吧,我開始打算是不貼車衣的,但是老婆的包鏈子一下磕到車門上我就心疼了,這可是屬于我自己的第一輛寶馬車,也算是完成了一個藍(lán)天白云夢,我是個相當(dāng)愛車的人,所以還是貼了厚度為10mil的車衣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工非常好,造型也很帥氣,用料很扎實,摸起來很舒服。
空間:這個車的空間挺大的,對家用來說乘坐相當(dāng)?shù)膶挸,特別是它的后排,坐個三個成年大漢一點都不會覺得擁擠,頭頂和腿部空間都很大,能自由活動開來。
配置:價格相對來說還算合理,同級別車中寶馬iX3的外觀和內(nèi)飾設(shè)計都比較實在。
動力:我覺得寶馬iX3毫無疑問動力是最棒的,純電的車子加速感覺還真的是不一樣,不開不知道,開了之后才能切身體會到,我覺得比很多汽油車強(qiáng)。
越野: 很寶馬 家里有臺5系 相差不大 寶馬到底操控了得
舒適:新能源車舒適性上還是很有優(yōu)勢的,主要一點就是隔音好,開著都沒有什么噪音,舒適度不是一般的高。
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購買時間2021年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格43.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程880公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:寶馬iX3的行駛質(zhì)感真的不錯,我是外地提車,全程高速回家。開著自適應(yīng)巡航,一路上都是非常輕松的。沒有燃油車那么大的噪音,車速比較高的時候,車內(nèi)的噪音也是非常小的。隔音效果點個贊!另外充電也很快,續(xù)航也很給力。
缺點:1. my bmw遠(yuǎn)程控制空調(diào)和解鎖唯一成功的一次是在充電時。其余時間全部失敗,不知道哪的問題,改天去4s店看看 2. 剎車硬,嘎嘣響 3. 輔助駕駛比新勢力差不少,其實就是自適應(yīng)巡航 跟車
外觀:外觀設(shè)計很霸氣,車身的漆面做工很好,比較耐看。
內(nèi)飾:中改的內(nèi)飾換上了新款三系那樣的風(fēng)格,但是還是寶馬經(jīng)典的中控布局,看起來還是好看多了,有點小x5的味道。多媒體車機(jī):我是蘋果手機(jī),無線carpaly真的太好用了,每次藍(lán)牙打開一上車自動投屏。異味異響:這要說明一下,新車確實味道有點大,需要放在太陽下面曬幾天。hud抬頭顯示:這個配置也是我上頂配的一個大原因,科技感真的太強(qiáng)了,而且寶馬的HUD是目前顯示效果最清晰的。這個是蘋果自帶的地圖,不得不說寶馬和蘋果手機(jī)匹配的是不錯。自帶的導(dǎo)航可以把地圖投影上去,效果真的很炫酷,對面也來了一輛X3,我感覺白色X3顯大不少。
空間:中型SUV該有的空間,我身高182坐后面是很寬敞的,膝蓋處的空間很大。車頂也是蠻高,空間足夠使用。
配置:整車的性價比還是挺高的,不管是配置方面還是性能上,這個車都比較超前。
動力:電動機(jī)的功率真的很大啊,這車的加速很快,我在城區(qū)等紅綠燈,快速起步每次都是第一個。而且?guī)讉同事一起坐車,iX3的動力也沒啥影響的。
越野: 別看iX3車大,操控起來還是非常順手的,支持的功能也多,自適應(yīng)巡航非常實在,上高速設(shè)定好速度后開著相當(dāng)輕松,非常實用的一個功能。
舒適:座椅工學(xué)做得很好,開車不累。不過哈曼卡頓的音響效果沒咋聽出來,家里平時真力聽習(xí)慣了,車載音響感覺都差不多- -
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購買時間2021年10月
購買地點湖南 懷化
裸車價格44.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程820公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:續(xù)航400出頭 車友有開到500還剩10公里的 這個續(xù)航真可以
缺點:不滿意的還是價格上稍稍超出了一點預(yù)算,本想著能優(yōu)惠一點的,在店里談了幾次價,還是沒有達(dá)到預(yù)期的價格。
外觀:外觀是最喜歡的,寶馬經(jīng)典的大格柵一直是我喜歡的,ix3的外觀再過幾年也不會過時。
內(nèi)飾:內(nèi)飾愛了,12.3英寸的全液晶儀表盤看起來非常大氣,中控屏幕也大,還有中控面板布局很合理,看著非常有檔次。
空間:空間我覺得還行,因為這個車平常載人的機(jī)會也不多,后排我也沒有太關(guān)注,夠用就行。后備箱挺大的,逢年過節(jié)的時候能裝不少東西。
配置:性價比很高,買車的時候感覺到來自豪華品牌的服務(wù)就是不一樣,店內(nèi)的工作人員都非常的熱情,車子的顏值也很高,真的很不錯。我提車回家以后他們還多次電話回訪問我關(guān)于這臺車的使用情況,問我功能是否都已經(jīng)會用,后續(xù)服務(wù)做的也不錯。
動力:動力非常充足,這款車主要就是日常代步,我感覺這個動力儲備很充足,只要舍得踩,動力一直源源不斷的輸出。
越野: 這臺車的抓地性很好,下雨的時候在絲滑路面也很穩(wěn)。前后都是通風(fēng)盤,剎車的性能也很好。
舒適:舒適性方面比較好的,新能源車開起來很安靜,坐在車內(nèi)感覺心情都很舒暢。座椅坐著也很舒服。
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購買時間2021年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格39.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程736公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:家里有一輛16年的天籟,自然吸氣cvt車友們都懂得,來這個后感覺動力杠杠的,,外觀大氣,品牌力。提速杠杠的。
缺點:現(xiàn)在用的時候還不錯,沒有遇到什么問題,整體感受都很好。
外觀:外觀和x3差不多,很好看,我反正沒覺得哪里不好
內(nèi)飾:內(nèi)飾很豪華,多功能方向盤設(shè)計不錯,中控設(shè)計比較時尚,扶手箱上都是軟材質(zhì),而且比較靠前一點,駕駛的時候右手還能搭在上面,電子檔桿設(shè)計也不錯,握感好,大小很合手。全液晶儀表盤設(shè)計,11種顏色的氛圍燈,到了夜間內(nèi)部看著非常溫馨。
空間:空間還是很充足的,我的身高176cm,體重75KG,算是中等身材吧,我坐在前排和后排的感受都很好。
配置:預(yù)算35W左右,最開始看的模特Y和X1,對比下來ix3是性能最高最全面的。Y開起來沒問題輕松自如,但是乘坐質(zhì)感體驗太差,車內(nèi)空蕩蕩的感覺就只買了它的電池和系統(tǒng);X1明年大改款,現(xiàn)款沒有液晶儀表盤沒有自動注車絕對差評所以最后選擇了ix3。從看車訂車提車也就用了十來天,也沒想過自己提前就開上了電車,本來想等過幾年觀望一下;ix3正好滿足我第二輛車換suv的需求,考慮到新能源它的優(yōu)惠政策免購置稅和自家車位免費安裝充電樁,特斯拉安裝要八千改個色八千;還有雙十一BMW天貓官方按揭兩年免息活動感覺省了一個億哈哈,所以綜合起來ix3性價比還是很高的,對比了X1頂配2.0加8AT落地也差不多33W了。
動力:這個車的爆發(fā)力很強(qiáng),每次起步的時候都能明顯感受到推背感,加速和超車上沒有一點拖欠。
越野: 方向盤的操作很精準(zhǔn),車子開起來不費勁,上手是非常輕松的。
舒適:整車開起來還是非常安靜的,但是因為寶馬是一個運(yùn)動品牌,所以減震調(diào)校是偏硬的,每次過減速坎的時候車身跳動很明顯。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 東莞
裸車價格40.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:坐起來比較舒適,外觀和內(nèi)飾非常讓人滿意。內(nèi)飾的質(zhì)感很好,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)?蛇x擇開啟和關(guān)閉動力回收,對開慣汽油車的人很友好。家人坐了不暈車。
缺點:沒有不滿意的,我現(xiàn)在是覺得這款車哪都好,哈哈。
外觀:自己最滿意的就是外觀了,身邊的朋友都覺得很酷炫,這車開在路上回頭率還挺高的。
內(nèi)飾:比較豪華,花了3500在4s配了原廠的水晶三件套。
空間:空間很充足,中型SUV的空間足夠大了,前排后排乘坐都很寬敞,一點擁擠感都沒有。車內(nèi)的儲物空間也夠用,扶手箱很大,裝點小東西方便。特別是它的后備箱容積不錯,出行帶個三個大行李箱都沒有問題。
配置:這臺寶馬iX3的性價比還是很高的,就是優(yōu)惠力度不夠大,車子產(chǎn)品力很強(qiáng)。
動力:電動車最大的優(yōu)勢就是加速平順,但是我總感覺提速慢點
越野: 寶馬iX3上手很簡單,轉(zhuǎn)向輕便且準(zhǔn)確。雷達(dá)很靈敏,熟悉車身大小停車調(diào)頭都挺簡單的。
舒適:胎噪大,別的都很好,座椅很舒服,視野也好
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購買時間2021年11月
購買地點江西 南昌
裸車價格39.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:這個車的加速很快,車子行駛起來也很安靜,費用很低,車子的舒適度高,而且非常地智能化,我只能說這款車用起來是方方面面都nice。
缺點:我是沒有什么不滿意的地方的,空間,外觀,內(nèi)飾,我都是十分地滿意的。
外觀:寶馬的家族式前臉,看起來還是非常經(jīng)典的,我非常喜歡這種造型。
內(nèi)飾:內(nèi)飾寶馬的經(jīng)典設(shè)計,就是換擋桿和普通版的有點區(qū)別,這個換擋桿手感很好
空間:前排的乘坐空間肯定是沒問題的,座椅能前后移動,我身高180左右,調(diào)整好舒適的坐姿,后排的腿部空間還有十多公分,空間很充足的。
配置:性價比我認(rèn)為還是不錯的。車子開起來很安靜,費用也很低,很適合家用。
動力:杠杠的,嗷嗷的?。和我天籟比起來已經(jīng)很牛了,超車很隨意。
越野: 考寶馬,操控肯定沒問題,非常滿意。對比奔馳的兩款車,
舒適:我的天籟地盤很軟,剛開這個不喜歡,我老婆也是,不過后面她開的多。我兩位媽坐后排說比天籟安逸。
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購買時間2021年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格40.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:寶馬iX3的顏值就比較科幻,設(shè)計也是挺特別。內(nèi)飾是寶馬的經(jīng)典風(fēng)格,看上去就很豪華。功能比較多,車道保持,主動剎車,自適應(yīng)巡航這些都是很有用的功能。
缺點:新車開起來感覺比較好,沒有遇到不滿意的地方。
外觀:外觀屬于偏運(yùn)動風(fēng)格的,寶馬的一貫風(fēng)格就這樣,看起來非常的時尚動感。很適合年輕人來開。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精細(xì),整體也是滿意的。儀表中控都是寶馬特色。
空間:接近4米8的車身長度,車內(nèi)空間很大,我也滿載過,后排坐三個成年人,還有挺大的活動空間。車頂很高,還有一個全景大天窗,車內(nèi)的視覺空間也更大了。
配置:性價比真不錯,花這個價格能買到這么大氣的車子,而且該有的配置都有了,所以我覺得性價比很高。
動力:動力我沒有要求,值得一提的是ix3雖然是一款純電車,起步時還能感受一些推背感,城市代步肯定夠用。
越野: 這個價位的車型,操控肯定是很好的啊,先不說那些全面的輔助功能,車子的機(jī)械部分就很好了,懸架支撐很好,轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)。
舒適:行駛在路上,車內(nèi)很安靜,沒有多大的噪音,選裝哈曼卡頓是很有必要。
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