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寶馬iX3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
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購(gòu)買車型寶馬iX3 2022款 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2022年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格41.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1171公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：22款很帥，配上他簡(jiǎn)單的改裝，更帥了。速度極快。乘坐起來(lái)也非常舒適。完全可以滿足家里的需要。而且，這輛車的成本還很低！
缺點(diǎn)：等車是一件很麻煩的事情，剎車的時(shí)候會(huì)有奇怪的聲音。CARPLAY的導(dǎo)航功能不如手機(jī)，無(wú)法縮放。
外觀：外觀大氣，我把中網(wǎng)換成鍍鉻，更加大氣美觀。加上行李架，看起來(lái)就像是一輛油車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精致，中控臺(tái)有很多軟包裝，11種顏色的氛圍燈，紅色的內(nèi)飾，讓人愛(ài)不釋手。
空間：頭部空間不錯(cuò)，配上全景天窗，駕駛感和駕駛感都很棒；
配置：物美價(jià)廉。這是X3最好的配置。只是等車太費(fèi)勁了；
動(dòng)力：舒適模式開(kāi)著很舒服，電門反應(yīng)快；
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購(gòu)買車型寶馬iX3 2022款 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2022年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格41.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：改裝過(guò)的ix3給人的感覺(jué)更好了，整體造型，獨(dú)特的黑色車身吸引了所有人的目光。紅色的內(nèi)飾和黑色相得益彰，沒(méi)有絲毫的違和感。曾經(jīng)對(duì)比過(guò)理想的 MODELY，奔馳 EQC等等。首先我個(gè)人無(wú)法欣賞奔馳的美感。理想中的車太大了，總覺(jué)得有些笨重。之前他還在糾結(jié)該怎么選 model Y和IX3，糾結(jié)的時(shí)候 Y漲價(jià)了，三十三萬(wàn)九千九百選顏色加八千塊，充電樁八千塊，這價(jià)格已經(jīng)接近了！不過(guò)Y60度的電池，總覺(jué)得續(xù)航能力不怎么樣，最后還是選了ix3。
缺點(diǎn)：油電兼容版本有三處不滿意。前擋風(fēng)玻璃下面的設(shè)計(jì)，這么大的空間掉下來(lái)的樹(shù)葉都能裝下，而且伸手去拿也很不方便。二。前引擎蓋太大了，下面的空間就太浪費(fèi)了。開(kāi)在高架橋上的雨滴會(huì)聚集在一起，形成一股狂風(fēng)，直接吹到前面的擋風(fēng)玻璃上。三。后排乘坐體驗(yàn)非常糟糕，4.7米，后排空間太小了！
外觀：外觀大氣，是寶馬一貫的設(shè)計(jì)風(fēng)格。一向喜歡寶馬的大鼻孔，還是喜歡這款車。獨(dú)特的碳黑還是很有吸引力的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算豪華，但設(shè)計(jì)卻有些老氣，不像是新世紀(jì)的風(fēng)格。畢竟電車還是要給人一種新奇的感覺(jué)。
空間：駕駛座的空間還算不錯(cuò)，買一輛 SUV是為了換更大的空間，但I(xiàn)X3的空間受到了油電兼容性的影響，浪費(fèi)了太多的空間！
配置：現(xiàn)在的電車，一半的成本都在電池上。30多萬(wàn)買了一輛X3，雖然感覺(jué)不一樣，但總算是體驗(yàn)了一把寶馬。
動(dòng)力：ECO和 B檔的動(dòng)力還是很足的，一踩油門就能感覺(jué)到一股強(qiáng)勁的推背感！但是超過(guò)2噸的汽車在起步時(shí)會(huì)有延遲的油門反應(yīng)。
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購(gòu)買車型寶馬iX3 2022款 創(chuàng)領(lǐng)型
購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格42.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：去年買了一輛奔馳C200，因?yàn)闃侵髯≡谏钲�，所以一直都是限行的，所以今年想換一輛純電動(dòng)的粵 B車。每公里的費(fèi)用很低，停車場(chǎng)可以充電，出門時(shí)充滿電。跑長(zhǎng)途服務(wù)區(qū)的充電樁，二十分鐘就能把200公里的續(xù)航里程補(bǔ)回來(lái)。聽(tīng)說(shuō)電池比其他品牌的電池更安全？有些小當(dāng)量炸藥能炸斷電路。比如特斯拉，比如保時(shí)捷，比如雷克薩斯，都是撞到車門就燒不開(kāi)了，寶馬就是i3自燃了，現(xiàn)在ix3還好。
缺點(diǎn)：他對(duì)寶馬的操控和動(dòng)力不感興趣，也不需要漂移，只是偶爾接個(gè)朋友�？臻g，內(nèi)部空間，外觀，安全都是大家關(guān)注的焦點(diǎn)，空間方面，ix3和奔馳相比就差遠(yuǎn)了。純電車的通病，三元鋰電池一碰就會(huì)著火，而且不會(huì)熄滅。車門被撞得太嚴(yán)重，無(wú)法打開(kāi)，當(dāng)場(chǎng)火化。買車的第一件事是買4個(gè)安全錘，每個(gè)座位旁邊放一個(gè)。唯一的問(wèn)題，就是奔馳 EQC的電池續(xù)航能力太差了。奧迪E-Tron在外觀和內(nèi)飾方面都不如 BB。之所以選iX3，純粹是因?yàn)樗母?jìng)爭(zhēng)對(duì)手不如他。
外觀：外觀酷炫，改成油車雙線中網(wǎng)，新款iX3的藍(lán)色獠牙和尾部都被熏黑了，省下了更換零件的錢。整體看起來(lái)更有氣勢(shì)，天使眼和扳手式的尾燈看起來(lái)很高級(jí)。和Q7X5GLE比起來(lái)，雖然會(huì)弱一些，但也不會(huì)差太多。他們走了以后，你就是大哥了。再過(guò)一兩年，車身上就會(huì)出現(xiàn)劃痕，然后貼上納多灰的色膜。
內(nèi)飾：寶馬和奔馳比起來(lái)，差了好幾個(gè)檔次，甚至還不如一輛價(jià)值20多萬(wàn)的奔馳。配備64色呼吸模塊，寶華發(fā)光蓋板2個(gè)高音、4個(gè)中音、天窗氛圍燈、水晶三件套。
空間：后排空間是同級(jí)中最小的。就算是自己的弟弟X1，也比不上X1,X3的后座比X1要小，因?yàn)閄3的引擎艙很長(zhǎng)，后座沒(méi)有滑軌，后備箱很大，軸距也沒(méi)有加長(zhǎng)。
配置：省去了5 W的競(jìng)拍費(fèi)用和3萬(wàn)的購(gòu)置稅。后期保養(yǎng)三萬(wàn)。就算是在深圳，整條街上也沒(méi)幾輛比你貴的車，ix3的車身比95的車都要貴，但現(xiàn)實(shí)卻不是人人都有一輛法拉利。
動(dòng)力：還是安全問(wèn)題，不敢踩油門、怕打滑、怕碰撞、怕電流過(guò)大導(dǎo)致電池著火、空有6.8秒加速卻從不使用。
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購(gòu)買車型寶馬iX3 2022款 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格40.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.底盤穩(wěn)定，雖然是后驅(qū)單電機(jī)，但加速還是綽綽有余的，日常加速還是綽綽有余的。2.內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)，功能鍵很容易找到，使用起來(lái)很順手。3：駕駛輔助系統(tǒng)很好用，日常駕駛輔助也足夠了，自動(dòng)過(guò)彎穩(wěn)定，在封閉的道路上駕駛太舒服了，堵車的時(shí)候也能解放雙手，只要把手放在方向盤上，注意剎車距離，就能減少駕駛疲勞。4.送充電樁，安裝40米，給自己的車位充電，真是太爽了。5.這輛車的隔音效果不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：1.外觀和內(nèi)飾都比有軌電車更有科技感。2.后座的凸起還是讓人不舒服。3.續(xù)航里程有點(diǎn)莫名其妙，估計(jì)也不穩(wěn)定。4. app和車之間的數(shù)據(jù)經(jīng)常是不連貫的，在車上看不出里程數(shù)據(jù)。4.車?yán)镉袑?dǎo)航系統(tǒng)，有點(diǎn)智障。
外觀：外觀大氣運(yùn)動(dòng)，適合家庭用車，既適合上班上班，又適合家庭用車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是很有豪華感的，中控臺(tái)沒(méi)有像其他新能源一樣，或者看起來(lái)更有科技感，但就是中規(guī)中矩。
空間：前排178的身高，駕駛座和副駕駛都很舒服，座椅也很寬敞，可以自己開(kāi)車，也可以當(dāng)乘客。平時(shí)一個(gè)人開(kāi)的車很多，周末帶著家人和朋友出去玩，只能當(dāng)司機(jī)。
配置：豪華品牌的新能源車，性價(jià)比還算不錯(cuò)，但跟神車比起來(lái)，又貴了一點(diǎn)，但品牌帶來(lái)的安全感，還是值得的。
動(dòng)力：這車的操控感，簡(jiǎn)直就像是一輛寶馬，隨時(shí)隨地都能做出反應(yīng)，百米加速雖然不是最好的，但在路上的反應(yīng)卻很好，想超就超。
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購(gòu)買車型寶馬iX3 2022款 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格39.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.操控性毋庸置疑，的確很強(qiáng)，前面的車會(huì)提前減速，保證坐在上面的人舒服，沒(méi)有前傾的感覺(jué)，自適應(yīng)動(dòng)能回收的很好，空調(diào)耗電大概是表顯里程的十分之一，即使夏天上車就是空調(diào)對(duì)于續(xù)航里程消耗也能接受。3.雖然續(xù)航里程不是很高，但它的續(xù)航表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，夏天460和冬天的時(shí)候400公里都沒(méi)問(wèn)題，從來(lái)沒(méi)用過(guò)電，所以這個(gè)數(shù)據(jù)比較保守。3.加速快、輔助駕駛方便、動(dòng)力充足、反應(yīng)靈敏、乘坐感受良好、后排坐姿沉穩(wěn)安靜，不像其他電車那樣容易暈車。4.外觀漂亮，運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，外觀和X3差不多，適合家庭用車，休閑又正式，適合家庭用車。4,使用成本，用車的成本真的很低，可以在自己的車位上安裝充電樁，方便又便宜，不需要擔(dān)心油耗，也不需要排隊(duì)加油，太方便了。5.安全，這輛車的安全系統(tǒng)是靈敏的（如果你不喜歡，可以關(guān)掉）預(yù)碰撞系統(tǒng)，特別是在城市里有電瓶車和摩托車亂竄的時(shí)候，會(huì)更有安全感，可以幫助你點(diǎn)剎，有壓線的方向盤，可以讓你在駕駛時(shí)分心，雖然突然拉剎車和點(diǎn)剎有點(diǎn)嚇人，但至少安全了。
缺點(diǎn)：1.充電口設(shè)計(jì)的不夠好，直接給油車充電也不是幾分鐘就能完成的事情，幸好我的位置靠著柱子，不然被人或者其他車撞到，那就麻煩了。2.后排中間的凸起部分，也是直接 copy的，這也是很多人吐槽這輛車油改電的缺點(diǎn)，后排坐三個(gè)人的時(shí)候，中間那條腿就不方便放了。3.帶地圖導(dǎo)航太麻煩了，預(yù)估時(shí)間差距太大，顯示不夠清晰，路線不夠智能，還好有 CarPlay和手機(jī)導(dǎo)航連接。4.與其他新能源汽車相比，智能程度低，科技含量低。
外觀：外觀是自己喜歡的，時(shí)尚運(yùn)動(dòng)都有，也比較年輕化；
內(nèi)飾：選擇的摩卡色比較耐看；
空間：前排的空間還算可以，但因?yàn)槭?COSPLAY，中間凸起，影響了乘坐空間。
配置：一家三口，金融職業(yè)，購(gòu)車預(yù)算35-40萬(wàn)，日常出行，周末節(jié)點(diǎn)周邊旅游，由以前油車轎車置換想要 SUV如果和豪華品牌同級(jí)別電車油車對(duì)比，性價(jià)比高。同樣配置的X3要比X3高出十萬(wàn)，價(jià)格也要比同級(jí)車便宜。
動(dòng)力：開(kāi)起來(lái)容易，操控感非常好，即使開(kāi)一輛新車也不會(huì)適應(yīng)，就像開(kāi)油車一樣。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤穩(wěn)定，動(dòng)力充足，超車又快又準(zhǔn)。
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購(gòu)買車型寶馬iX3 2022款 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格40.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.操控性毋庸置疑，的確很強(qiáng)，前面的車會(huì)提前減速，保證坐在上面的人舒服，沒(méi)有前傾的感覺(jué)，自適應(yīng)動(dòng)能回收的很好，空調(diào)耗電大概是表顯里程的十分之一，即使夏天上車就是空調(diào)對(duì)于續(xù)航里程消耗也能接受。3.雖然續(xù)航里程不是很高，但它的續(xù)航表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，夏天460和冬天的時(shí)候400公里都沒(méi)問(wèn)題，從來(lái)沒(méi)用過(guò)電，所以這個(gè)數(shù)據(jù)比較保守。3.加速快、輔助駕駛方便、動(dòng)力充足、反應(yīng)靈敏、乘坐感受良好、后排坐姿沉穩(wěn)安靜，不像其他電車那樣容易暈車。4.外觀漂亮，運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，外觀和X3差不多，適合家庭用車，休閑又正式，適合家庭用車。4,使用成本，用車的成本真的很低，可以在自己的車位上安裝充電樁，方便又便宜，不需要擔(dān)心油耗，也不需要排隊(duì)加油，太方便了。5.安全，這輛車的安全系統(tǒng)是靈敏的（如果你不喜歡，可以關(guān)掉）預(yù)碰撞系統(tǒng)，特別是在城市里有電瓶車和摩托車亂竄的時(shí)候，會(huì)更有安全感，可以幫助你點(diǎn)剎，有壓線的方向盤，可以讓你在駕駛時(shí)分心，雖然突然拉剎車和點(diǎn)剎有點(diǎn)嚇人，但至少安全了。
缺點(diǎn)：1.充電口設(shè)計(jì)的不夠好，直接給油車充電也不是幾分鐘就能完成的事情，幸好我的位置靠著柱子，不然被人或者其他車撞到，那就麻煩了。2.后排中間的凸起部分，也是直接 copy的，這也是很多人吐槽這輛車油改電的缺點(diǎn)，后排坐三個(gè)人的時(shí)候，中間那條腿就不方便放了。3.帶地圖導(dǎo)航太麻煩了，預(yù)估時(shí)間差距太大，顯示不夠清晰，路線不夠智能，還好有 CarPlay和手機(jī)導(dǎo)航連接。4.與其他新能源汽車相比，智能程度低，科技含量低。
外觀：外觀是自己喜歡的，時(shí)尚運(yùn)動(dòng)都有，也比較年輕化；
內(nèi)飾：選擇的摩卡色比較耐看；
空間：前排的空間還算可以，但因?yàn)槭?COSPLAY，中間凸起，影響了乘坐空間。
配置：一家三口，金融職業(yè)，購(gòu)車預(yù)算35-40萬(wàn)，日常出行，周末節(jié)點(diǎn)周邊旅游，由以前油車轎車置換想要 SUV如果和豪華品牌同級(jí)別電車油車對(duì)比，性價(jià)比高。同樣配置的X3要比X3高出十萬(wàn)，價(jià)格也要比同級(jí)車便宜。
動(dòng)力：開(kāi)起來(lái)容易，操控感非常好，即使開(kāi)一輛新車也不會(huì)適應(yīng)，就像開(kāi)油車一樣。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤穩(wěn)定，動(dòng)力充足，超車又快又準(zhǔn)。
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購(gòu)買車型寶馬iX3 2022款 創(chuàng)領(lǐng)型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格43.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然，最讓他滿意的是，寶馬的操控一如既往的好，方向精準(zhǔn)，超車和過(guò)彎都很穩(wěn)。iX3在延續(xù)寶馬油車操控的同時(shí)，也具備了有軌電車的柔順和靜謐。擔(dān)心充電不方便？不可能，iX3的續(xù)航能力是毋庸置疑的，夏天開(kāi)著空調(diào)就能達(dá)到420公里的續(xù)航里程，在高速上更是能達(dá)到500公里以上。L2級(jí)輔助駕駛，讓長(zhǎng)途旅行更加輕松。主動(dòng)碰撞預(yù)警，變道輔助使出行更加安全。
缺點(diǎn)：充氣口位于車的左前側(cè)，不方便在車后側(cè)。后座中間有一個(gè)凸起，坐三個(gè)人會(huì)顯得有些擁擠。車機(jī)比較傳統(tǒng)，沒(méi)有 carplay那么好用。
外觀：延續(xù)了寶馬越野車帥氣的外觀設(shè)計(jì)，并加入了代表新能源的亮點(diǎn)。特別喜歡22款輪轂，熏黑大燈， C型尾燈。
內(nèi)飾：喜歡低調(diào)又耐看的寶馬，iX3的內(nèi)飾比同款油車更有活力。摩卡、火山紅、拼色等多種顏色可選。她喜歡黑色的外衣，喜歡紅色的內(nèi)襯，喜歡白色的內(nèi)襯。
空間：iX3的空間完全可以作為家用轎車使用，后排坐兩個(gè)人會(huì)更舒服一些。
配置：iX3的優(yōu)惠力度更大，配置更全面，是寶馬車型中性價(jià)比最高的車型。
動(dòng)力：iX3最好的地方就是它的操控！開(kāi)慣了寶馬的人，可以無(wú)縫切換，幾乎一模一樣的操控，更流暢，更安靜。擔(dān)心坐電車會(huì)暈倒嗎？這款車完全不存在這個(gè)問(wèn)題，如果你喜歡油車，可以選擇 D檔，熟悉了之后， B檔也能達(dá)到類似于汽油車的駕駛體驗(yàn)。無(wú)論是加速還是剎車都非常舒適，適合那些經(jīng)常開(kāi)油的老手，也適合新手。
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購(gòu)買車型寶馬iX3 2022款 創(chuàng)領(lǐng)型
購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格45.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)過(guò)一個(gè)月的使用，我對(duì)這輛車還是很滿意的，首先是外觀，這是我所有車?yán)镒钇恋囊豢睿绕渌?SUV要好很多，車身線條流暢，前臉的設(shè)計(jì)充滿了科技感，運(yùn)動(dòng)藍(lán)色的點(diǎn)綴，給這輛車增添了幾分科技感，內(nèi)飾風(fēng)格和黑色車身的搭配非常搶眼，續(xù)航能力比奔馳 EQC要高出一百多公里，而且百公里耗電量更低，開(kāi)空調(diào)最多百公里20度電，節(jié)能模式回電效果好，適應(yīng)好了節(jié)能模式，續(xù)航開(kāi)上500公里很輕松，表顯續(xù)航是根據(jù)我的實(shí)際駕駛習(xí)慣來(lái)實(shí)時(shí)計(jì)算，準(zhǔn)確度相對(duì)其他車更高，駕駛細(xì)節(jié)上，加速感好，百公里加速在我開(kāi)過(guò)的車?yán)锼憧斓模\(yùn)動(dòng)模式非常適合我開(kāi)過(guò)的車?yán)锼憧斓�，駕駛細(xì)節(jié)上，加速感好，一百公里加速在我開(kāi)過(guò)的車?yán)锼憧斓�，�?EQC的小天窗要好得多。
缺點(diǎn)：唯一讓我不滿意的是，這輛車的后備箱里裝的都是塑料，完全沒(méi)有寶馬的那種豪華感，雖然前排空間足夠大，但是后排空間并不大，尤其是后排那一塊凸起，給人一種很不舒服的感覺(jué)，后備箱里的空間比同級(jí)別的車要小很多，后備箱里的空間比同級(jí)別的車要小很多，而且沒(méi)有大連屏的設(shè)計(jì)。
外觀：與其他 SUV相比，它的線條更加流暢，前臉的設(shè)計(jì)充滿了時(shí)尚感和科技感，尤其是那一抹運(yùn)動(dòng)藍(lán)色的點(diǎn)綴，更是讓人賞心悅目。
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾充滿了科技感，火紅色的內(nèi)飾配上黑色的車身，給人一種別樣的感覺(jué)。
空間：身高175，前排空間足夠，但后排空間稍�。�
配置：ix3的性價(jià)比很高，比特斯拉、奔馳、奧迪都要便宜，而且整體質(zhì)量和功能都差不多。
動(dòng)力：加速感很好，百公里加速是我開(kāi)過(guò)的最快的，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤穩(wěn)定度和X5差不多；
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購(gòu)買車型寶馬iX3 2022款 創(chuàng)領(lǐng)型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格45.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、高速無(wú)憂，最遠(yuǎn)可跑省外，穩(wěn)開(kāi)400以上；2、外觀帥氣，是我第一輛 SUV, SUV中少有的好看；3、基礎(chǔ)配置高，這也是當(dāng)初推出530 Li的原因；4、自動(dòng)駕駛很好用，一開(kāi)始還擔(dān)心這是多余的，其實(shí)在高速上真的很好用，省了不少力氣。5、空調(diào)很給力，比我以前買過(guò)的所有車都要好。6、駕駛感覺(jué)不錯(cuò)，底盤跟530 Li差不多（2020款530 Li M）差不多，奧迪S5也開(kāi)了一段時(shí)間，其他車就不說(shuō)了，現(xiàn)在有325 i和奔馳E300L了，底盤確實(shí)不錯(cuò)。7、因?yàn)槭窃揭败嚕僖膊挥脫?dān)心回家路上爛路。。。這也是賣車的原因之一；8、加速剛剛好，實(shí)測(cè)速度為6.3，比5系的長(zhǎng)軸要快一些，日常使用感覺(jué)不錯(cuò)，不需要5秒內(nèi)加速（不管是什么車，我都不會(huì)用運(yùn)動(dòng)模式，這輛車的標(biāo)準(zhǔn)模式我很滿意）；9、車身大小剛剛好，不像很多國(guó)產(chǎn)的新能源車，太大了，很多地方停不下來(lái)，10、 B檔真好用！
缺點(diǎn)：1、做工比5系差了不少，感覺(jué)有點(diǎn)塑料。2、自帶行車記錄儀，真的很不好用；3、內(nèi)置無(wú)線充電功能，和5系一樣不好用；4、不可設(shè)置默認(rèn) B檔，因?yàn)殚_(kāi)慣了 B檔，每次都要多撥一次，每次倒車又要撥回去麻煩；5、左側(cè) A柱漏風(fēng)；6、座椅通風(fēng)不足；7、后座中間鼓起來(lái)真難受；8、她的嘴唇是藍(lán)色的，真他娘的丑！
外觀：絕對(duì)漂亮！我是黑色的，黑色的，我的嘴唇是黑色的，不是藍(lán)色的，太難看了。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)不錯(cuò)，用料差了點(diǎn)，便宜了點(diǎn)，但總比白坯房要好。
空間：我夠了，從來(lái)不拉貨，帶著足夠的人，家里沒(méi)那么多錢。
配置：我的價(jià)格非常好，時(shí)機(jī)剛剛好，還有忠實(shí)用戶8000的補(bǔ)貼。
動(dòng)力：開(kāi)起來(lái)真 TM爽！比5系的長(zhǎng)軸和325 i都要好，我還試了ES6,ET7, MY,M3, ID系列。
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購(gòu)買車型寶馬iX3 2022款 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格40.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：加速，在城市里代步特別舒服，超車也很輕松。
缺點(diǎn)：跟國(guó)產(chǎn)新能源汽車的續(xù)航能力完全不同，這讓人很不舒服。
外觀：看起來(lái)很是大氣。顏色選擇了黑色和火山紅。純屬個(gè)人喜好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不錯(cuò)，用料扎實(shí)。這是寶馬一貫的風(fēng)格。豪華感很強(qiáng)。
空間：如果后排稍微大一點(diǎn)，那就完美了。兩個(gè)大人，兩個(gè)孩子，這是最好的選擇。
配置：就看你怎么選了，如果你在乎的是駕駛感受，或者是乘坐的舒適度。就選ix3吧。
動(dòng)力：加速很給力，不用擔(dān)心駕駛的問(wèn)題。
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