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寶馬iX3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
寶馬iX3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2022年08月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格41.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1171公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格41.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：油電兼容版本有三處不滿意。前擋風(fēng)玻璃下面的設(shè)計(jì)，這么大的空間掉下來的樹葉都能裝下，而且伸手去拿也很不方便。二。前引擎蓋太大了，下面的空間就太浪費(fèi)了。開在高架橋上的雨滴會(huì)聚集在一起，形成一股狂風(fēng)，直接吹到前面的擋風(fēng)玻璃上。三。后排乘坐體驗(yàn)非常糟糕，4.7米，后排空間太小了！
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格42.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：他對寶馬的操控和動(dòng)力不感興趣，也不需要漂移，只是偶爾接個(gè)朋友�？臻g，內(nèi)部空間，外觀，安全都是大家關(guān)注的焦點(diǎn)，空間方面，ix3和奔馳相比就差遠(yuǎn)了。純電車的通病，三元鋰電池一碰就會(huì)著火，而且不會(huì)熄滅。車門被撞得太嚴(yán)重，無法打開，當(dāng)場火化。買車的第一件事是買4個(gè)安全錘，每個(gè)座位旁邊放一個(gè)。唯一的問題，就是奔馳 EQC的電池續(xù)航能力太差了。奧迪E-Tron在外觀和內(nèi)飾方面都不如 BB。之所以選iX3，純粹是因?yàn)樗母偁帉κ植蝗缢?/span>
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格40.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：1.外觀和內(nèi)飾都比有軌電車更有科技感。2.后座的凸起還是讓人不舒服。3.續(xù)航里程有點(diǎn)莫名其妙，估計(jì)也不穩(wěn)定。4. app和車之間的數(shù)據(jù)經(jīng)常是不連貫的，在車上看不出里程數(shù)據(jù)。4.車?yán)镉袑?dǎo)航系統(tǒng)，有點(diǎn)智障。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格39.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11900公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：1.充電口設(shè)計(jì)的不夠好，直接給油車充電也不是幾分鐘就能完成的事情，幸好我的位置靠著柱子，不然被人或者其他車撞到，那就麻煩了。2.后排中間的凸起部分，也是直接 copy的，這也是很多人吐槽這輛車油改電的缺點(diǎn)，后排坐三個(gè)人的時(shí)候，中間那條腿就不方便放了。3.帶地圖導(dǎo)航太麻煩了，預(yù)估時(shí)間差距太大，顯示不夠清晰，路線不夠智能，還好有 CarPlay和手機(jī)導(dǎo)航連接。4.與其他新能源汽車相比，智能程度低，科技含量低。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格40.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11900公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：1.充電口設(shè)計(jì)的不夠好，直接給油車充電也不是幾分鐘就能完成的事情，幸好我的位置靠著柱子，不然被人或者其他車撞到，那就麻煩了。2.后排中間的凸起部分，也是直接 copy的，這也是很多人吐槽這輛車油改電的缺點(diǎn)，后排坐三個(gè)人的時(shí)候，中間那條腿就不方便放了。3.帶地圖導(dǎo)航太麻煩了，預(yù)估時(shí)間差距太大，顯示不夠清晰，路線不夠智能，還好有 CarPlay和手機(jī)導(dǎo)航連接。4.與其他新能源汽車相比，智能程度低，科技含量低。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格43.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：充氣口位于車的左前側(cè)，不方便在車后側(cè)。后座中間有一個(gè)凸起，坐三個(gè)人會(huì)顯得有些擁擠。車機(jī)比較傳統(tǒng)，沒有 carplay那么好用。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格45.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：唯一讓我不滿意的是，這輛車的后備箱里裝的都是塑料，完全沒有寶馬的那種豪華感，雖然前排空間足夠大，但是后排空間并不大，尤其是后排那一塊凸起，給人一種很不舒服的感覺，后備箱里的空間比同級(jí)別的車要小很多，后備箱里的空間比同級(jí)別的車要小很多，而且沒有大連屏的設(shè)計(jì)。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格45.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：1、做工比5系差了不少，感覺有點(diǎn)塑料。2、自帶行車記錄儀，真的很不好用；3、內(nèi)置無線充電功能，和5系一樣不好用；4、不可設(shè)置默認(rèn) B檔，因?yàn)殚_慣了 B檔，每次都要多撥一次，每次倒車又要撥回去麻煩；5、左側(cè) A柱漏風(fēng)；6、座椅通風(fēng)不足；7、后座中間鼓起來真難受；8、她的嘴唇是藍(lán)色的，真他娘的丑！
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格40.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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