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緊湊型SUV關(guān)注度

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滿(mǎn)意后再溝通
北京X7
官方指導(dǎo)價(jià)：11.99-13.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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北京X7
官方指導(dǎo)價(jià)：11.99-11.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
北京X7
官方指導(dǎo)價(jià)：12.99-13.69萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
北京X7
官方指導(dǎo)價(jià)：11.99-13.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2023款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 黃山
裸車(chē)價(jià)格14.04萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2188公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：Beijing x7在內(nèi)飾部分我還是挺滿(mǎn)意的。但凡手能觸及到的地方都可以都是用皮質(zhì)材料包裹著的，座椅的填充性也非常的好。所以乘坐感也是是非常的不錯(cuò)的呢。還喲值得一提的是中控區(qū)域的設(shè)計(jì)科技感非常的足，整個(gè)內(nèi)飾的色調(diào)搭配也是顯得非常的高級(jí)。所以對(duì)于這樣的一個(gè)內(nèi)飾我個(gè)人真的是非常的喜歡。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格15.69萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2018公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也是非常的時(shí)尚，而且看著很有科技感，主要體現(xiàn)在儀表盤(pán)和中控還有空調(diào)控制都采用液晶屏來(lái)控制，平時(shí)使用起來(lái)更加的方便，內(nèi)飾的用料也非常的實(shí)在，大面積的軟皮包裹加上細(xì)致的處理，看起來(lái)很有質(zhì)感，內(nèi)飾上唯一的不足就是液晶屏用起來(lái)比較愛(ài)留手印，就需要經(jīng)常打理。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車(chē)價(jià)格13.79萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5780公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：我覺(jué)得內(nèi)飾也是科技感爆表，例如主副座椅具有通風(fēng)加熱功能，主駕駛座椅采用電動(dòng)調(diào)節(jié)，支持前后，高低調(diào)節(jié)，靠背調(diào)節(jié)，以及腰部支撐四向調(diào)節(jié)，還支持3擋記憶功能，科技配置很高。中控區(qū)域的大屏幕直接將檔次拉高。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格13.69萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2333公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：北京X7在內(nèi)飾用料方面真的是非常的舍得，因?yàn)檐?chē)內(nèi)使用大量的皮革以及軟質(zhì)材料，值得稱(chēng)贊。方向盤(pán)采用了平底造型，真皮包裹的手感比較柔軟，觸感杠杠滴。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格15.24萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4560公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)有刺鼻的味道，也沒(méi)有一點(diǎn)廉價(jià)的感覺(jué)，想想當(dāng)初的選擇真是太對(duì)了，十多萬(wàn)我就能拿下這么好的SUV，真是令我沒(méi)有想到，況且中控的設(shè)計(jì)感也很強(qiáng)，讓我在體驗(yàn)到了實(shí)用的同時(shí)也感受到了時(shí)尚。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格16.64萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1888公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：坐進(jìn)車(chē)內(nèi)，北京X7的科技感十足，傳統(tǒng)的物理按鍵基本被大屏幕所取代。中控采用三塊液晶大屏的設(shè)計(jì)，集成了常用的功能，可玩性很高；多功能方向盤(pán)的按鍵也采用的觸控式設(shè)計(jì)，整體內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格足夠科技感和豪華感。同時(shí)，北京X7的做工用料也非常厚道，車(chē)內(nèi)采用了大面積皮革和軟性材質(zhì)包裹，整車(chē)的靜態(tài)表現(xiàn)出色。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車(chē)價(jià)格16.29萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3290公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：車(chē)機(jī)方面，支持語(yǔ)音控制、在線(xiàn)導(dǎo)航、在線(xiàn)資訊等等，還能夠能夠減輕駕駛員的疲勞程度。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 鐵嶺
裸車(chē)價(jià)格16.24萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1888公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工和用料都是實(shí)在，內(nèi)飾很有科技感，三塊大屏幕實(shí)用又好看，整體看起來(lái)挺上檔次的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮南
裸車(chē)價(jià)格15.84萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程988公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：內(nèi)飾搭配的科技感很足，簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)和布局也很大氣，更別說(shuō)配色很高檔了，精致感超出了這個(gè)價(jià)位。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格14.39萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：內(nèi)飾從配置到設(shè)計(jì)都非常OK了，這些年自主品牌在用料和做工上都非常有進(jìn)步了，而且最終的目的性?xún)r(jià)比這塊也表現(xiàn)出色，和同級(jí)別合資車(chē)相比優(yōu)勢(shì)特別明顯。而且，我發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在自主品牌在科技感的營(yíng)造上非常用心，X7車(chē)內(nèi)就有3個(gè)觸控屏，屏幕尺寸大畫(huà)質(zhì)也非常流暢，就像在操作平板電腦一樣，我感覺(jué)還挺好玩的，而且也特別上檔次，關(guān)鍵不用花太多時(shí)間去學(xué)習(xí)適應(yīng)，邏輯方面符合我們大眾的使用習(xí)慣，稍加適應(yīng)下就可以了，現(xiàn)在開(kāi)車(chē)偶爾也能實(shí)現(xiàn)盲操作，這不挺好的嗎。
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