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北京X7
2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版

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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.39萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我很滿意BEIJINGX7的車內(nèi)空間的布局設(shè)計(jì),它給我們一家?guī)?lái)了不少便利,還增添了我們的出游幸福感。
缺點(diǎn):我不太滿意北京X7的油耗,這油老虎是認(rèn)真的。
外觀:北京X7的外觀真是超級(jí)無(wú)敵是帥氣,車頭的“BEIJING”非常的有識(shí)別度。搭配上流暢的車身線條簡(jiǎn)直就是以時(shí)尚單品啊。
內(nèi)飾:內(nèi)飾從配置到設(shè)計(jì)都非常OK了,這些年自主品牌在用料和做工上都非常有進(jìn)步了,而且最終的目的性價(jià)比這塊也表現(xiàn)出色,和同級(jí)別合資車相比優(yōu)勢(shì)特別明顯。而且,我發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在自主品牌在科技感的營(yíng)造上非常用心,X7車內(nèi)就有3個(gè)觸控屏,屏幕尺寸大畫質(zhì)也非常流暢,就像在操作平板電腦一樣,我感覺(jué)還挺好玩的,而且也特別上檔次,關(guān)鍵不用花太多時(shí)間去學(xué)習(xí)適應(yīng),邏輯方面符合我們大眾的使用習(xí)慣,稍加適應(yīng)下就可以了,現(xiàn)在開車偶爾也能實(shí)現(xiàn)盲操作,這不挺好的嗎。
空間:我目前是單身又是一個(gè)人住,所以基本上都是我一個(gè)人在用車,儲(chǔ)物空間妥妥夠用的,這個(gè)肯定是沒(méi)得說(shuō)了。我重點(diǎn)說(shuō)說(shuō)車內(nèi)乘坐空間的表現(xiàn)好了,首先SUV坐姿比較高,加上巧妙的設(shè)計(jì)所以要視野非常好,基本上沒(méi)有什么盲區(qū)。其次頭部空間完全足夠,我身高182CM完全不會(huì)頂頭,腿部也不會(huì)出現(xiàn)別腿的情況,對(duì)我來(lái)說(shuō)這緊湊SUV的空間是非常好的了。
配置:我很認(rèn)可我的X7,這車性價(jià)比確實(shí)很高,配置如此豐富,動(dòng)力性能很出色,還有空間也很寬敞實(shí)用,一家人出門穩(wěn)妥妥的,整體感覺(jué)這車非常超值,各方面都符合我的用車需要,何況這車價(jià)位也比較合理,購(gòu)車養(yǎng)車都?jí)毫Σ淮螅@定價(jià)也很合理。
動(dòng)力:雖說(shuō)是帶T的,但動(dòng)力上X7表現(xiàn)還是有些遜色的,可能是因?yàn)樽灾乇容^重的原因吧,起步的時(shí)候不是很理想。
越野: 我很喜歡北京X7的車聯(lián)網(wǎng)和語(yǔ)音控制系統(tǒng),隨時(shí)等候著我的指令,識(shí)讀能力非常的強(qiáng),系統(tǒng)的反應(yīng)也是非常的靈敏,沒(méi)有出現(xiàn)卡頓或者是反應(yīng)遲鈍的現(xiàn)象,除此之外它還可以和我進(jìn)行互動(dòng),我覺(jué)得這樣的操控真的是一種溫暖相伴的智能體驗(yàn)。所以北京X7的操控我真的是非常的喜歡。心情不好的時(shí)候和它互動(dòng)一下真的有被暖到。
油耗:油耗的我覺(jué)是可以接受的,但對(duì)這個(gè)我個(gè)人覺(jué)得除了跟個(gè)人的駕車習(xí)慣有關(guān)系之外還有一點(diǎn)是動(dòng)力有關(guān),所以beijingx7雖然是SUV但是油耗是真的非常的經(jīng)濟(jì)現(xiàn)在日常的話是7L百公里的油耗。
舒適:X7這車的舒適性方面,座椅很舒服,本來(lái)我想套個(gè)座椅套,套完以后但是感覺(jué)沒(méi)有原始的舒服,天窗也是好評(píng),真的很大,坐在后排看視野非常開闊,唯獨(dú)就是隔音稍微一般些,主要是高速的時(shí)候有發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。
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