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北京X7
2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版

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購買時間2021年06月
購買地點內(nèi)蒙古 包頭
裸車價格13.79萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5780公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:要說我最滿意的肯定是價格了,屬實性價比很高了,國產(chǎn)品牌絕對是良心了,買車之前女朋友還擔心會不會開著沒有面子,坐過一次之后她就喜歡上了X7,有些東西還是不能用價格來說事的,也許價格貴一定會有面子,但不能說價格便宜就一定沒有面子,我的X7就是最好的例子了。
缺點:除了空間,北京X7科技配置也可圈可點。但十來萬的車子自然不是完美的。
外觀:我很喜歡X7的設計,在我看來買車要在量力而行的前提下選擇顏值高的車,不管是家用還是做什么都是,畢竟美好的事物會讓心情更好,我選擇X7有很大原因就是它夠靚麗夠運動,是我喜歡的style。
內(nèi)飾:我覺得內(nèi)飾也是科技感爆表,例如主副座椅具有通風加熱功能,主駕駛座椅采用電動調(diào)節(jié),支持前后,高低調(diào)節(jié),靠背調(diào)節(jié),以及腰部支撐四向調(diào)節(jié),還支持3擋記憶功能,科技配置很高。中控區(qū)域的大屏幕直接將檔次拉高。
空間:空間方面,我覺得北京X7的表現(xiàn)還是非常的不錯的呢。要是有個水準評級的話,我覺得北京X7的后排座椅腿部空間在中型SUV中處于主流水準了,坐墊軟硬適中,靠背還能調(diào)節(jié),乘坐體驗很舒適。它的地臺采用了平整設計,中間乘客的腿部也有地方放,不用翹著或盤著,也是很不錯的。因為我平時會載長輩出門所以除了自身的駕駛感受我會給在意的是他們的乘坐感受。畢竟百善孝為先,所以我會以他們的乘坐體驗感受為主。所以北京X7的乘坐空間我還是非常的滿意。但是儲物空間和后備箱的存放空間于我而言相對來說還是稍微小了一些。
配置:BEIJINGX7給我留下最深刻的印象是高級感,不論是車輛的外觀設計還是內(nèi)飾的細節(jié)裝飾,它在同級別相同價位的車型中都有一些優(yōu)勢,駕駛和乘坐方面更注重舒適性的營造,相比起現(xiàn)在不少更強行向運動感調(diào)教的車型來講,更加討喜。最重要的是它畢竟售價優(yōu)惠,在燃油這塊在SUV來說表現(xiàn)已經(jīng)是非常的棒了。
動力:BEIJINGX7的動力我覺得還是很不錯的,不過我買車是為了家庭出入代步使用所以對其并沒有很高的要求。只要換擋順暢,起步柔和就夠了。
越野: 指向的調(diào)教雖然夠不上精確無誤那種標準,但其實也沒有太明顯的虛位,油門剎車配合起來腳感很好,我個人覺得新手也很容易掌握,就更別說我這駕駛技術(shù)嫻熟的司機了,不需要我特意適應,上來就能很輕松的開,挺不錯的。
油耗:由于北京X7定位是城市SUV,主打家用舒適,所以變速箱調(diào)教得比較溫順,在換擋平順性和節(jié)油性方面表現(xiàn)出色,并沒有追求極致的換擋速度。這款車的油耗表現(xiàn)很經(jīng)濟,平均百公里油耗僅需6.8升,對工薪階層很友好。
舒適:BEIJING-X7采用了前麥弗遜式獨立懸架、后多連桿式獨立懸架的設計,實際駕駛中能夠感受到底盤擁有非常出色的高級感和厚重感。整體的調(diào)教偏向舒適性,在顛簸路面行駛中濾振效果表現(xiàn)的不錯。
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